| Пьяццолла превращал танго из танцевальной музыки в концертную. Его «Осень» — часть «Времён года в Буэнос-Айресе», четырёх сезонов в ритме танго. Теперь эти четыре пьесы играют как единый цикл, нередко в одном концерте с Вивальди. Но рождались они совсем иначе: Пьяццолла писал отдельные танго, и цикла поначалу даже не задумывал. Первым появилось «Лето»: в 1965 году он написал его как музыку к театральному спектаклю. Остальные три пьесы родились позже, на рубеже 1960–1970-х, каждая сама по себе. Писал он их для своего ансамбля: скрипка, фортепиано, контрабас, электрогитара и бандонеон — ручная гармоника, главный голос аргентинского танго. | |

Художник Андрей Шатилов. Русский поезд.
В основе сюжета — реальная историческая трагедия.
В 1947 году Сталин отдал сверхсекретный приказ о начале строительства Трансполярной железнодорожной магистрали. В малозаселенную приарктическую зону были направлены десятки тысяч заключенных ГУЛЖДС НКВД – Главного управления лагерей железнодорожного строительства. Сначала зэки построили бараки для себя, вышки охраны, обтянули колючей проволокой периметр, а затем приступили к строительству дороги.
Стройка велась в крайне тяжелых условиях. Буквально все – рельсы, орудия труда, провизию и даже шпалы приходилось привозить «с большой земли». Большинство работ, включая создание насыпи, заключенные делали вручную, на морозе, порой достигавшем -50 градусов.
В 1953 году Сталин умер. Буквально сразу после этого Берия издал приказ о прекращении работ и консервации стройки. Все заключенные, участвовавшие в строительстве, были реабилитированы. На протяжении двух месяцев Полярную магистраль пытались законсервировать, но оказалось, что это крайне затратно.
Читать далее

