Воздушный транспорт 21 века (проект №50 2008г.)

Рухнувший под Ярославлем Як-42, ещё раз продемонстрировал, что вся авиационная промышленность, из-за безумия власти и жадности бизнеса, застряла от развития в прошлом веке, на полувоенном рабском производстве вредных для экологии и опасных для человека самолётов, вертолетов, космических кораблей.

А аэростаты и дирижабли, вполне заменят устаревшие летающие гробы авиалайнеров. И хотя скорость поменьше (150-200 км\час), зато безопасно, экологично, не нужны аэродромы, причальные вышки могут стоять в центре населённых пунктов и городов, по всему маршруту полёта, и даже в деревенской глубинке, куда тянуть дорогу и автобусное сообщение неоправданно....

А главное - удовольствие от бесшумного парения над земными красотами, превращает перелёт в комфортабельное путешествие на высоте птичьего полета, в отличии от воя турбин в заоблачных пустотах, с риском для жизни и угробляя экологию тоннами напрасно сгоревшего керосина и кислорода.

За час полета, авиалайнер сжигает столько кислорода, сколько даёт 200 гектаров леса за световой день..

Кроме того, закатанные в асфальт аэродромов и дорог к ним, миллионы гектар около мегаполисов, способствуют перегреву атмосферы в летний зной, и появлению блокирующих антициклонов, усугубляют аномальную жару, ливни, ураганы...

И рухнувший 17 сентября на трибуны зрителей авиашоу в штате Невада, американский истребитель, истребил не только ни в чём не повинных 12 своих граждан, но и надежду на прозрение городских ЧИНов-маразматиков, безумием гонки вооружений истребляющих людей и природу Земли, ещё раз подтвердив спасительную деревенскую мудрость природы и реальность проектов современных, комфортабельных, безопасных для человека и природы транспортных средств.

По воздушному транспорту 21 века, добавлю что кроме дирижаблей перспективны:

• большие экранопланы типа НВА (наземно-воздушные амфибии) для преодоления океанских расстояний между континентами, со скоростью до 550км\час

• малые спортивные самолеты, где на первом месте безопасность и экологичность, а не скорость и манёвренность как на военных истребителях, не пощадивших даже первого космонавта планеты - Юрия Гагарина.

Сверхмалая моторная авиация - дельтапланы и парапланы, теперь обретают новую жизнь, благодаря изобретению толкающего винта с кумулятивным эффектом, и помогут организовать охрану лесов от пожаров, вырубок, браконьерства, замусоривания…, без привлечения дорогостоящей авиации, корумпированных чиновников и вооружённых опричников (менты, егеря, ЧОПы, МЧС…),

Например с помощью современных мото-парапланов , как самого безопасного летательного аппарата, наблюдая с высоты «птичьего полёта» за территорией в радиусе до 50км от населённого пункта, фиксируя видеокамерой и передовая своим по радиоканалу, возможные возгорания, аномалии и нарушения, с возможностью самому предупредить нарушителя «матюгайником».(голос с небес)

И это будет любимое занятие деревенской молодёжи, да и подростки с 12 -15 лет уже смогут, самостоятельно летать, вместо курения, алкоголя, наркомании, ИГРОМАНИИ…

Только местные мужики и молодёжь, могут спасти, природное здравомыслие подростков от алкогольно-табачного матриархата, и обеспечить БЕЗОРУЖНУЮ, бескорыстную охрану природы Земли (как в дикой природе, САМЦЫ обеспечивают охрану территории обитания соплеменников), и человечества, от маразма ЧИНов и раболепства интеллектуалок.

А любое государство-СТАДО, городских мужЧИНов-баранов, ведёт себя на периферии как захватчики на оккупированной территории. И мнящие себя козлами в стаде баранов маразматики, могут с вертолёта безжалостно истреблять краснокнижную живность в заповедниках, и такое варварство распространено во всех странах, как в прошлые века хитрые лизоблюды устраивали успешную охоту маразматикам царям, королям, графьям, генералам....

Прошлогоднее обсуждение этого проекта можно посмотреть здесь: http://gidepark.ru/community/1441/article/422288