https://tema32.ru/articles/2014/86/1371/

Академическая живопись, о которой язык не повернётся сказать оскорбительное "Ух ты, как фотография!"

Это цитата сообщения Arte Оригинальное сообщение

Мы пьём за Вечность, господа!
Мы пьём за Вечность!
Чтобы в любые времена
Исчезла нечисть!
За человечность будем пить
И за системность,
И дети наши будут жить...
Обыкновенность.
Мы пьём за Верность, господа,
Мы пьём за Верность!
Чтоб мы прошли через года
Сквозь грязь и скверность.
Мы будем пить за род людской
И наше знамя,
За постоянный непокой,
За нас с друзьями.
И пусть не будет с нами звёзд
И звёздной жизни,
Зато поднимем главный тост -
За жизнь Отчизны!

Это цитата сообщения liudmila8260 Оригинальное сообщение

Вязание крючком



1.


2.

Эта история случилась со мной в 2009 году. Мы тогда небольшой компанией праздновали Самайн у Эри и Элти, они в то время работали лесниками и жили в небольшом домике в предгорье. Как обычно празднование продолжалось всю ночь. Пили глинтвейн со свежесобранными горными травами, пели Дартцов, Тикки, Дыркина, в перемешку с авторскими песнями Эри про Дикую охоту и вот это вот всё. На следующий день, проснувшись как водится к обеду, мы начали готовится к возвращению из холмов в мир смертных.
Мне не хотелось возвращаться домой той же дорогой, так что я запланировал кое-что поинтересней. Со мной на праздник приехала Марта, которая гостила тогда у меня и до этого никогда не была в Крыму, так что я решил, что будет здорово перед возвращением немного прогуляться по горам. Несколько лет назад я уже бывал в этих местах и был уверен, что смогу по памяти найти дорогу через перевал Чертова лестница. С того раза у меня остались неприятные воспоминания, так что я решил обновить ассоциации с этим местом, кроме того спуск на закате с гор к морю в компании рыжеволосой красавицы был бы идеальным завершением праздника.
Прикинув, что дорога займет не более 4-5 часов мы не очень торопились выдвигаться, и решили не брать с собой много еды и воды, надеясь к вечеру добраться до Ялты, там поужинать и к ночи быть дома. Странности начались практически сразу. Хозяйский пес решил нас проводить, периодически рыча и лая в сторону леса, пока мы двигались вдоль него и покинул нас когда мы уже вышли на старую римскую дорогу через лес. Мы решили, что это обычная самайновская история и не обратили на это особого внимания.
По римской дороге идти было довольно просто, она была каменистая и хорошо читалась в лесу, усыпанном яркой осенней листвой. Но, в какой-то момент, я начал замечать, что как-то держаться дороги становится труднее, появляются развилки, хотя общее направление верное. На одной такой развилке мы остановились, выбирая дальнейший маршрут, естественно карты компаса и тем более GPS у нас не было, с мобильных можно было только позвонить, но связи тоже нет. К этому моменту мы уже окончательно прониклись духом Самайна и решили, что нужно следовать за воронами и они подскажут нам дорогу. Так мы шли довольно долго, уже начало темнеть, а местность оставалась незнакомой. Надеясь рано или поздно дойти до охотничьего домика недалеко от перевала, мы решили не останавливаться, пока будет хоть что-то видно под ногами.
Когда время подходило к полуночи мы уже вышли из леса и брели холмами, поросшими кустарником и редкими деревьями, небо было звездное, но луна еще не поднялась. Нас начали одолевать странные ощущения, местами идти было легко и приятно, по телу разливалось какое-то тепло, а иногда по спине бежали мурашки и ощущался чей-то взгляд на затылке, причем эти ощущения были одинаковыми у нас обоих. В итоге мы отчаялись добраться до домика и решили поискать место для палатки (несмотря на то, что мы не планировали ночевать в лесу палатка у меня все-таки была). Мы растянули палатку между какими-то кустарниками, доели половинку лембаса, сделали по глотку из фляги, оставив на утро немного воды и 2 ириски. Несмотря на усталость заснуть было сложновато, за пределами палатки завывал ветер и слышались чьи-то шаги. Марта даже попросила держать ее за руку пока мы не уснем. Но понемногу усталость взяла свое и мы провалились в сон.
На утро оказалось, что в нескольких метрах от входа в палатку был обрыв в сотни метров, который мы не заметили ночью, и он открывал нам чудесный вид на море (ночью оно терялось в дымке). Светило яркое солнце и жизнь казалась прекрасной. Мы позавтракали ирисками и подножным кормом из ягод шиповника и кизила и отправились дальше. Думаю, ночью духи нас испытывали и на следующий день все было по-настоящему волшебно. Когда вода во фляге кончилась, то мы совершенно случайно, свернув в очередную ложбинку отдохнуть в тени, нашли горный колодец. Это была дыра в каменистом выступе, а рядом была веревка с 5-ти литровой баклагой. Мы вдоволь напились, набрали воды во флягу и пошли дальше. После колодца мы почти сразу вышли на знакомые мне места и довольно скоро добрались до перевала. Спускались уже в сумерках, но даже окунулись разок в море перед тем как вернуться домой. Вот такое было самайновское приключение.

[700x452]

Читать далее...

Настроение сейчас - посмотрим, что из этого выйдет

Ютьюб-ролик с канала "365 Дней ТВ" о городе и общности Теотиуакан. Рассказано о том, что это такое, как возникло, развивалось и исчезло (сразу скажу, испанцы здесь ни при чём, когда они пришли, там уже были развалинвы). Рассказывает специалист, сам там копавший.

Это цитата сообщения Arte Оригинальное сообщение

Это цитата сообщения Marginalisimus Оригинальное сообщение

 

Эрни Ханс (Erni) (р. 1909), швейцарский живописец и график. Учился в Люцерне (1924-1928) и в академии Жюлиана (1928-29) в Париже. Испытал влияние П. Пикассо, Ж. Брака и Ж. Миро. Автор монументальных росписей (в Спортивном клубе в Люцерне, 1933; в Музее этнографии в Невшателе, 1954), плакатов ("Голова женщин - Да!", 1946), иллюстраций (к "Пиру" Платона, 1941; к поэме А. Боннара "Человек обещает", 1953). Произведения Эрни проникнуты гуманистическим пафосом поисков гармоничного идеала, противостоящего хаосу современной буржуазной действительности. Для художественной манеры Эрни характерна изысканная игра линий, то очерчивающих форму, то существующих в виде некоего "поэтического чертежа" предмета.

Читать далее...

Будапештский метрополитен – главный вид общественного транспорта в Будапеште. Это первое в мире метро, которое сразу начало работать на электрической тяге. А также самый старый метрополитен на материковой Европе, дата открытия метро: 3 мая 1896 года.

Вход в метро бывает скромным и узким.

Читать далее...

Komachi ( こまち )



Komachi - название сверхскоростного поезда shinkansen ( 新幹線 ), серии E6 ( E6系 ). Запущен в эксплуатацию с марта 2013 года, курсирует и по сей день. Максимальная скорость 320 km/h. Относится к восточной ветке Japan Railway ( JR東日本 JR East ) - Akita Shinkansen ( 秋田新幹線 ): от станции Tōkyō ( 東京駅 ) до станции Akita ( 秋田駅 ), путь по времени занимает около четырех часов.

Nihon.lv читать дальше...

Читать далее...

Весь общественный транспорт Будапешта (включая метро) оплачивается одним и тем же билетом, стоимость проезда везде одинаковая. 

Билет нужно компостировать, причём на нём выбивается дата и время. Так что махинации с оплатой проезда исключены.

Читать далее...

Это цитата сообщения GOBO Оригинальное сообщение

Аббатство Уитби — самое страшное место в Англии



Мистические легенды не рождаются на пустом месте – у них всегда есть реальная основа: предметы, природные явления, знаменательные события. У самых таинственных, мрачных мест и событий находится правдивое прозаическое объяснение, приоткрывающее флёр загадочности их происхождения. Примером такого места может служить древнее аббатство Уитби, расположенное в восточной части британского побережья, в графстве Йоркшир. Аббатство Уитби иначе называют «монастырём каменных змей» за имеющиеся в его окрестностях окаменевшие раковины спиралевидной формы, напоминающие застывшие змеиные «кольца». Как гласит легенда, эти раковины — змеи, превращённые некогда святой Хильдой в каменные изваяния с целью избавить жителей от опасных пресмыкающихся. И до сих пор камни такой формы, часто встречающиеся в графстве Норт-Йоркшир, местные жители называют «каменными змеями».

https://www.robertkushnerstudio.com/home

Расскажу вам, какой транспорт есть в Будапеште. В первой части будет про автобус.

Всего в городе имеется более 200 автобусных маршрутов, 16 троллейбусных и 30 трамвайных. Общественный транспорт пунктуальный, он работает с 4:30 до 23:00. Расписание находится на каждой остановке.

Читать далее...

https://www.junehunter.com/...s/about-us

 

           Полюбуемся архитектурой Будапешта.

Для этого будем ехать на автобусе и смотреть всё, что попадётся.

Читать далее...

secondstreet.ru/blog/podelk...signs.html

Шляпки от Lalabugdesigns. Чудесные валяные головные уборы с умильными деталями — хоть на Хеллоуин, хоть так:

Международный аэропорт имени Ференца Листа – крупнейший в Венгрии.

Раньше аэропорт назывался Ферихедь. Это местность, где он находится.

Читать далее...