Билеты на самолет мы брали еще в январе. В Милан на двоих было 12000 лоукостер Меридиана без багажа (по факту за багаж почему то денег потом не взяли). Из Рима в Москву за 17000 молдавской авиакомпанией с пересадкой в Кишиневе. В молдавском самолете наливают вино - это гуд )
Билеты между городами тоже брали по инету. Причем в Италии 2 жд компании. Большая Трениталия и поменьше Италио. Именно последней мы ехали из Венеции во Флоренцию на скоростном поезде со скоростью 260 км/ч.
Если билеты покупаются на месте, на короткие расстояния, то они выдаются без мест и времени, но их надо валидировать в спецаппаратах на вокзале. Контролеры в поездах ходят исправно.
Метро пользовались в Милане и Риме. Метро довольно убогие, все обшарпано, на стенах, где эскалаторы в Риме были потеки и пятна плесени после недавних дождей. И еще непривычная и неудобная для туристов особенность - в мето не как у нас - заходишь на платформу в центре и по краям пути, можно ехать в любую сторону. Там не так - в центри рельсы, а по краям платформы. Т.е. надо точно знать в какое метро заходить, легко ошибиться и зайти в то, что идет в другую сторону. Значит выходишь и по новой оплачиваешь нужное. Одна поездка стоит 1,5-2 евро.
Впервые я заценил возможности смартфона и GPS - очень сильно выручало это в навигации по городам. Тем более, когда ты с чемоданом, одной рукой бумажную карту не особо подержишь.
Тротуары в исторических центрах очень узкие, особенно во Флоренции. Порой даже 1 человеку сложно пройти. Поэтому неудивительно, что люди ходят по дороге и вполне себе мирно сосуществуют с автомобилями. Все на расслабоне и готовы отойти или подождать.
Венеция, конечно жесть, это город-лабиринт. Прямых улиц практически нет, постоянные повороты и закоулочки. Именно там я заплутал даже с навигатором. Но это было ночью и в дождь.

1.
[525x700]

2.
[700x525]

3.
[525x700]

4.
[525x700]

5.
[700x525]

6.
[525x700]

7.
[700x525]

8.
[700x525]

9.
[525x700]

10.
[525x700]

11.
[700x525]

12.
[700x525]

13.
[525x700]

14.
[700x525]

15.
[525x700]

16.
[700x525]

17.
[700x525]

18.
[700x525]