Scania R620 1:50 (Cararama)
07-11-2015 14:32
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
Scania R-серии выпускается с 2004 года. 620 - это мощность в лошадиных силах (двигатель 8 цилиндровый, V -образный, объемом 16 литров).
Заказывал журнальные серии с военной техникой 72 масштаба в интернет магазине, и случайно в разделе Распродажа, наткнулся на эту модель, всего за 500 р. (причем на коробке есть ценник 750 р., видимо абсолютный неликвид). Долго сидел и думал, нужно ли такого монстра, длина почти 40 см. В итоге поддался:) И если отбросить мысли о том куда его поставить, очень доволен приобретением. Грузовик тяжелый, кабина и оперение рамы металлическое, кабина откидывается, колеса поворачиваются (градусов на 30). Есть несколько мелких сколов краски, видимо из-за долгой коробочной жизни, но на такой громаде они не заметны. Пожалуй единственный недочет, прицеп ложится на арки задних колес из-за низко расположенного седла.
1.
[700x525]
2.
[700x525]
3.
[700x525]
4.
[700x525]
5.
[700x525]
6.
[700x525]
7.
[700x525]
8.
[700x525]
9.
[700x525]
10.
[700x525]
11.
[700x525]
12.
[700x525]
13.
[700x525]
14.
[700x525]
15.
[700x525]
А это Скания в 87 масштабе. Разница между ним примерно 1:7,5.
16.
[700x525]
17.
[700x525]
18.
[700x525]
19.
[700x525]
20.
[700x525]
21.
[700x525]
22.
[700x525]
23.
[700x525]
24.
[700x525]
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
Scania R-серии выпускается с 2004 года. 620 - это мощность в лошадиных силах (двигатель 8 цилиндровый, V -образный, объемом 16 литров).
Заказывал журнальные серии с военной техникой 72 масштаба в интернет магазине, и случайно в разделе Распродажа, наткнулся на эту модель, всего за 500 р. (причем на коробке есть ценник 750 р., видимо абсолютный неликвид). Долго сидел и думал, нужно ли такого монстра, длина почти 40 см. В итоге поддался:) И если отбросить мысли о том куда его поставить, очень доволен приобретением. Грузовик тяжелый, кабина и оперение рамы металлическое, кабина откидывается, колеса поворачиваются (градусов на 30). Есть несколько мелких сколов краски, видимо из-за долгой коробочной жизни, но на такой громаде они не заметны. Пожалуй единственный недочет, прицеп ложится на арки задних колес из-за низко расположенного седла.
1.
[700x525] 2.
[700x525] 3.
[700x525] 4.
[700x525] 5.
[700x525] 6.
[700x525] 7.
[700x525] 8.
[700x525] 9.
[700x525] 10.
[700x525] 11.
[700x525] 12.
[700x525] 13.
[700x525] 14.
[700x525] 15.
[700x525] А это Скания в 87 масштабе. Разница между ним примерно 1:7,5.
16.
[700x525] 17.
[700x525] 18.
[700x525] 19.
[700x525] 20.
[700x525] 21.
[700x525] 22.
[700x525] 23.
[700x525] 24.
[700x525]
Комментарии (1):
Я тоже тащусь от карарамских грузовиков, что в 50-м, что в 87-м масштабе. Красивые машинки с яркой окраской и надписями, вроде как даже имеющие реальные прототипы. Металлические рамы полуприцепов проще было бы сделать из пластика, но китайцы решили здесь не экономить.
Такая же точно стоит у меня в "старой коллекции", а года полтора назад попалась тоже трёхосная но чисто жёлтая.
Номера на тягаче и полуприцепе абсолютно одинаковые, по идее так быть не должно. Но у Карарамы с номерами и не такое бывает. Опоры полуприцепа иногда делаются цельными деталями, а иногда лапы - это отдельные детали, вставленные внутрь стоек. По идее должны выдвигаться.
Такая же точно стоит у меня в "старой коллекции", а года полтора назад попалась тоже трёхосная но чисто жёлтая.
Номера на тягаче и полуприцепе абсолютно одинаковые, по идее так быть не должно. Но у Карарамы с номерами и не такое бывает. Опоры полуприцепа иногда делаются цельными деталями, а иногда лапы - это отдельные детали, вставленные внутрь стоек. По идее должны выдвигаться.
Комментарии (1):
вверх^
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Scania R620 1:50 (Cararama) | auto404 - Дневник auto404 |
Лента друзей auto404
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»