Что-то мне в последнее время зачастило сниться, что я в метро спрыгиваю с платформы на рельсы. Вот и сегодня: там на рельсах лежат два арбуза, а вокруг них суетится какой-то грузинский чел - уронил он их туда, что ли - и никто из стоящих на платформе не собирается ему помогать, а наоборот - даже отошли подальше - видно, в страхе, что сейчас будет поезд, и их забрызгает - грузином и арбузами.

      Ну а мне, естественно, как всегда, больше всех надо: я туда спрыгиваю, хватаю арбуз и кладу его на платформу. А в тоннеле уже слышен поезд. А арбуз, скотино, обратно скатывается, и я его подхватываю.

      Грузин тем временем куда-то делся - наверное, уже на платформу вскарабкался - а я понимаю, что не успеваю - стою, как дура, с этим арбузом, поезд уже рядом, а я лихорадочно размышляю, куда бы юркнуть - под платформу штоль?

     Всё, на этом я проснулась.

     И думаю - так, всё, харош. В прошлый раз я на этих рельсах по какой-то другой причине оказалась, поезд пролетел, и меня из-под этой платформы выковыривали какую-то нецелую. И пора бы уже мне разобраться в технике безопасности, раз уж такое дело.

    Связалась с человеком, который работал в метро, и сходу спрашиваю: если попал на рельсы, и уже поезд, то можно под платформу спрятаться? И он, даже не интересуясь, в чём, собсно, дело, и какой жёлтый петух меня клюнул в мозг, выдал мне инструкцию, которая будет нелишней для всех, кто ездит андеграундом - неважно, московским, или ещё каким. 

Итак:

     Если вы оказались на рельсах, и понимаете, что не успеваете выбраться, а поезд уже на подходе, во-первых, машите руками машинисту: у метро-поезда очень короткий тормозной путь - около пяти метров, и машинист обязан его остановить. 

     Во-вторых, ни в коем случае не суйтесь под платформу: там, мало того, что нет места, да ещё и третий рельс проходит, а он под напряжением.

     В случае чего, падайте между рельсами: на станциях там нет шпал, а сделан специальный желоб, где спокойно умещается человек, и поезд проходит над ним. Если получится, лучше закрыть уши. 

     Если вы оказались не слишком далеко от того места, где должен остановиться головной вагон - бегите туда, там он так и так затормозит, даже если машинист действует автоматически, а сам читает книжку.

     Если на рельсах оказался кто-то другой, а вы на платформе, и помочь не успеваете, кричите, чтобы он падал между рельс, а сами машите машинисту знак "стоп" - как такси останавливаете, только интенсивней. 

     Если человек упал между вагонами, когда поезд стоит, застопорите дверь и велите пассажирам вызвать машиниста - в вагонах есть кнопка связи. Но вдруг она не работает - крикните ещё тем, кто на платформе, чтобы они передали машинисту, что человек под поездом.

    Если вы сами упали между вагонами - орите, как резаный, чтобы застопорили двери, и на всякий случай - вдруг там одни тупые овцы окажутся - лягте между рельс. Там иногда бывает вода, но лучше промокнуть - да хоть целиком до последней нитки - чем превратиться в суповой набор.

    В самих метро-тоннелях обычно бывает приступок сбоку, по которому можно идти, либо встать на него и пропустить поезд. Если такого приступка нет, то там при приближении поезда один выход - вжаться спиной в кабели (они там изолированные). Желобов между рельсами в тоннелях нет.

Ну вот. В снах всё это, правда, можно и не вспомнить, но в реале теперь, в случае чего, не растеряемся.

[показать]

Вход в метро во Фанкфурте.