Согласно легендам, город был основан в I веке новгородским старейшиной Гостомыслом и назван им в честь своего сына — Выбор. Считается, что это предание содержалось в несохранившейся Иоакимовской летописи и до наших дней дошло лишь в пересказе русского государственного деятеля и учёного Василия Никитича Татищева.
Корела и шведы
Однако в начале первого тысячелетия в этом районе проживало племя корела, представители которого являлись предками современных карел. Корела совместно с новгородскими купцами торговали с островом Готланд и городами Ганзейского торгового союза.
Замковый остров (ранее Воловий), по данным археологических исследований, где располагалась небольшая карельская крепость, находился в стратегически важном месте, позволявшем контролировать торговый путь из Финского залива в Ладогу.
В 1293 г. шведы под предводительством маршала Торгильса Кнутссона захватили эту местность и основали замок Выборг, призванный стать укрепленным форпостом на границе с карельскими племенами. На полуострове рядом с замком быстро вырос крупный торговый порт. Неоднократные попытки русских отбить замок на протяжении XIV в. не увенчались успехом.Во второй половине XV в. вокруг города построили крепостную стену с башнями, две из которых сохранились до сих пор, с водяным рвом и земляным валом. Неприступным город оставался и в период русско-шведских войн в XVI — XVIII вв.
Российский и финский периоды
Взять Выборг смог только Петр I в. 1710 г.: близость шведской крепости к недавно основанному Санкт-Петербургу не могла не беспокоить русского императора. Это был первый захват Выборгского замка за его 400-летнюю историю. По результатам Ништадтского мира Выборг и весь Карельский перешеек вошли в состав Российской Империи.
В созданной в 1744 г. Выборгской губернии были сохранены шведские законы и лютеранская вера, в Выборге стали селиться русские. В этот период для защиты от шведов на западе крепости были возведены новые фортификационные сооружения. К 500-летию города в 1793 г. по распоряжению Екатерины II в. Выборге были построены два храма: православный Спасо-Преображенский собор и лютеранская церковь Святых Петра и Павла.
После присоединения всей Финляндии к России в 1809 г. Выборгская губерния вошла в состав Великого княжества Финляндского, Выборг был вторым по величине его городом.
Расцвет города и интенсивное развитие экономики пришлись на вторую половину XIX — начало XX вв.: появился судоходный канал между финским озером Сайма и Выборгским заливом (1856), было налажено железнодорожное сообщение между финским городом Рийхимяки и Санкт-Петербургом (1870), в Выборг провели телефонную связь и электричество, запустили водопровод и газопровод, по улицам поехали трамваи.
В 1917 — 1940 гг. город находился в составе независимой Финляндии. Некоторый экономический спад, вызванный разрывом связей с Россией, был преодолён ко второй половине 1920-х гг.
Выборг — настоящий музей под открытым небом, в нём имеется более трёх сотен различных достопримечательностей. В окрестностях города находится уникальный по красоте природный парк Монрепо.
Нынешний Выборг, порт на Балтике, является важнейшим транспортным, экономическим, культурным и туристическим центром.
Выборг серьёзно пострадал во время Зимней войны, в результате которой перешёл к СССР, а также во время Великой Отечественной войны. Город восстанавливался медленно, в том числе из-за сильного сокращения численности населения. После войны здесь открылся ряд промышленных предприятий, началось городское строительство.
Рыночная площадь. Дорога от Часовой башни к Рыночной площади идет через улицы старого города, мощенные брусчаткой, с крутыми спусками и подъемами. По пути можно увидеть много старых домов, заглянуть в колоритные дворики. Некоторые из них совсем не ассоциируются с Советским Союзом — скорее с Италией.
На площади расположено готическое здание из красного кирпича. Раньше там располагался Банк Финляндии, а сейчас — администрация Выборга. С противоположной стороны — круглая башня, одна из сохранившихся боевых башен Выборгской крепости. Она была построена в 16 веке. Сейчас там ресторан, который так и называется — «Круглая башня». Порция ухи обойдется в 450 Р, блинчики с красной икрой — в 350 Р.
Если стоять к круглой башне спиной, по левую руку будет центральный рынок. Это очередное модерновое здание, построенное в начале 20 века финским архитектором. На рынке — вещевые и продуктовые ряды. Там можно купить продукты и хозтовары из Финляндии, вещи из шерсти и сувениры — в основном на тему средневековья и рыцарей. Мне приглянулись свитеры наподобие норвежских и плетеные корзины для пикников.
От пристани рядом с площадью отправляются прогулочные катеры «Пилигрим» по Финскому заливу и гавани Салакка-Лахти. Летом на катере катались мои родители: они просто подошли к причалу днем и узнали детали.
Выборг в наши дни
В 1999 г. выборгская библиотека Алвара Аалто была включена ЮНЕСКО в список 100 памятников мировой культуры, нуждающихся в особом внимании в 2000 г. В 2015 г. Всемирный фонд памятников внёс Выборг в перечень из 50 объектов истории и культуры, находящихся под угрозой исчезновения, а летом 2016 г. эксперты объявили Heritage Alert — сигнал тревоги, предупреждающий об опасности уничтожения исторического облика Выборга.
В последние годы в городе проводятся масштабные реставрационные работы, его облик становится всё более привлекательным, что даёт толчок активному развитию туризма в Выборге. Побывавшие здесь туристы уверяют, что этот уникальный город достоин самого пристального внимания коллег-путешественников.
Как добраться. Самый простой способ добраться до Выборга из Петербурга — поезд № 7501 «Ласточка». Он отправляется с Финляндского вокзала каждые пару часов, время в пути — 1 час 15 минут. Взрослый билет в одну сторону стоит 342 Р. Пенсионерам, студентам и школьникам делают скидку 50%.
С автостанции «Парнас» в Выборг ходит автобус № 850. Цена билета — 260 Р, время в пути — 2 часа 30 минут без учета пробок. И поезд, и автобус прибывают в центр города: железнодорожный и автовокзал Выборга находятся на одной улице.
На машине до Выборга можно доехать часа за 1,5—2 в зависимости от плотности трафика. Двигаться нужно в сторону Сестрорецка, а затем по трассе «Скандинавия».
Напрямую из Москвы в Выборг ходит поезд «Лев Толстой». Его конечная станция — Хельсинки, в Выборге он останавливается на 40 минут. Билет в купейный вагон стоит 4400 Р, в плацкартный — 2200 Р.
Монрепо́ (фр.Mon Repos — «мой покой», «моё отдохновение») — скальный пейзажный парк на берегу бухты ЗащитнойВыборгского залива, на острове Твердыш в северной части города Выборга в Ленинградской области. Официальное наименование — Государственный историко-архитектурный и природный музей-заповедник «Парк Монрепо»[2]. С середины 2017 года была запущена реставрация парка в рамках совместной программы Международного банка реконструкции и развития и Министерства культуры РФ «Сохранение и использование культурного наследия в России». Планировалось восстановление Усадебного дома и Библиотечного флигеля, а также исторической части парка в 30 гектаров.
Капелла Людвигсбург на острове Людвигштайн
Расцвет Монрепо связан с именем президента Санкт-Петербургской Академии наук Людвига Генриха Николаи, который приобрел имение в 1788 году, а после ухода в 1803 году в отставку, всецело предался украшению и воспеванию в стихах любимого поместья. По проекту его друга, итальянского архитектора Жозефа Мартинелли[8], прежний деревянный Усадебный дом перестраивается в стиле классицизма (1798—1804 годы), строится Библиотечный флигель (1804 год) и другие помещения.
При сыне Людвига, Пауле Николаи (он был дипломатом и принимал участие в установлении новых границ России со Швецией по Фридрихсгамскому договору), в парке обустраиваются места для эмоциональных переживаний, как светлых, так и грустных. 
Возводятся архитектурные изыски — статуя героя эпоса Калевалы Вяйнямейнена (1873 год) со скандинавскими гуслями «кантеле» на коленях[9], турецкая палатка, китайские мостики и китайский павильон Мариентурм (дань тогдашней европейской моде на Восток), павильон над источником «Нарцисс» (1820-е годы), храм Нептуна (1830-е годы, сейчас его называют «Павильон „Храм“»), готические ворота на входе (1821 год), павильон Паульштайн (1790-е годы, назван в честь Пауля Николаи), «Хижина отшельника», тосканская колонна, посвященная императорам Павлу I и Александру I (1804 год), неоготическая капелла Людвигсбург (1822 год, архитектор Ч. Х. Тэтам) и фамильный некрополь Николаи на скалистом острове Людвигштайн («На краткий миг, о холм, ты мой, потом навек я буду твой» — стихи Людвига Генриха посвящены тому месту, где он позже был похоронен).
В 1827 году на Левкатийской скале в память о погибших в Наполеоновских войнах братьях жены Пауля Николаи — принцах Августе и Карле Броглио (урождённых де Брольи) — установили обелиск. Обелиск удачно вписался в окружающий пейзаж и стал одним из символов парка. Слава о романтической усадьбе была столь широка, что парк даже посетил в 1863 году российский император — Александр II.
Когда российское правительство захотело выкупить у семьи Николаи часть поместья для строительства военных укреплений, призванных защитить выход из Сайменского канала в Финский залив, Николаи землями предков торговать не стали, а сдали требуемый кусок суши в бесплатную аренду государству «до тех пор, пока в сём есть надобность». 
https://www.liveinternet.ru/journal_editpost.php?jpostid=487973445&journalid=4403733
