Примерно в одно время с грузовиками Majorette на прилавке нашей Максимы появились и тракторы той же фирмы. До сих пор их нераспроданные остатки ещё висят на крючках среди прочих моделей с бордово-красными подложками.
Серия называется Farm. Помимо трёх представленных, в неё входит Claas Xerion 5000 и техничка - белый VW Amarok с зелёной крышкой на кузове. Здоровенный Ксерион уменьшили до размера упаковки, и он слишком далеко ушёл от масштаба остальных тракторов. Поэтому я его и не взял. А Амарок... Он занял своё место в коллекции Артёма auto404.



Тракторишки симпатичные и аккуратные.


Немец - Deutz-Fahr 9340 TTV.





Американец - Massey Ferguson 8737.





И финн - Valtra T4.


В корме у всех тракторов стандартизованные сцепные устройства. На носу - также стандартизованные кронштейны. Что говорит о том, что у Majorette, скорее всего, есть некая номенклатура прецепных и навесных агрегатов.




Трактора Majorette попадают в один размер с тракторами 16-й серии Siku.


Выгодно отличает их наличие полноценного остекления кабин.








У Валтры и Дойц-Фара по бокам от капота стоят выхлопная труба и воздухозаборник двигателя из мягкого пластика. По последней моде тракторостроения размещены они так, чтобы точно попадать в слепые зоны за передними стойками кабины и ни в коем случае не ухудшать обзора. У Валтры эти детали ещё и плоские, и отлиты так красиво и точно, что это достойно куда более дорогой модели.


У Фергюсона торчит лишь глушитель.


Удивительно но факт - передние колёса этих маленьких тракторов сделаны управляемыми!


Передний мост "тележного типа" - поворачивается весь целиком, вместе с крыльями. Конечно, угол поворота невелик. Зато он никоим образом не выдаёт своего секрета, пока не возьмёшь трактор в руки. Его поворачиваемость не видна ни сверху ни снизу!



Масштабная модель трактора от Siku (Deutz-Fahr Agrotron X720, 1:87, крайний справа), конечно, выигрывает у Majorette и полноценными колёсами с резиновыми шинами, и солидностью (он металлический), и прорисованной задней оптикой, и многочисленными мелкими деталями. Но ростом он явно маловат. В смысле, масштаб его помельче. Безмасштабный Siku 16-й серии (тот же Deutz-Fahr Agrotron, крайний слева) проигрывает отсутствием стёкол и общей кондовостью конструкции.


Насколько на самом дере различаются размерами эти трактора - не могу сказать. Но конструкция кабин, очевидно, одинакова, и по ним можно худо-бедно ориентироваться.


В общем ряду с 16-й серией с первого взгляда и не скажешь, где Siku, а где Majorette.


В общем, трактора Majorette оказались отличными, приятными глазу и не лишёнными изюминки машинюшками))).