По словам свидетелей аварии, одна из машин, стоящих в пробке, пыталась объехать место ЧП через реку, но хлебнула воды и утонула. Как стало известно "КП", у платформы, перевозившей танк, лопнули сразу две опоры и танк опрокинулся. Пострадал водитель КАМАЗа.

[635x] КАМАЗ повалил электроопоры. Фото: Людмила ЗЕМЛЯКОВА

Кстати, выезжать из города в ближайшее время - нежелательно. На ялтинской трассе стоит двухкилометровая пробка. На выезде из крымской столицы тоже.

- Пробка начинается со студенческого городка, - рассказал "КП" водитель Евгений. - Повсюду стоят сотрудники ДПС. На выезде из города пропускают по 10-15 машин с интервалом в пять минут, чтобы не загружать трассу.

- Танк Т-72 транспортировали с полигона в селе Перевальное в артиллерийский полк в Симферополе, - рассказал «КП» источник в Вооруженных Силах Российской Федерации. - Во время поворота на Ялтинскую трассу танк перевернулся вместе с трейлером и повредил несколько линий электропередач. Танк целый, своим ходом вернулся в Перевальное. Трейлер, скорее всего, ремонту не подлежит.

Почему водитель не справился с управлением, пока не ясно. Рассматриваются несколько версий, начиная от превышения скорости и появления неожиданной помехи на дороге, до плохого самочувствия и состояния алкогольного опьянения.

[635x] Повсюду валяются автозапчасти. Фото: Тимур Шушаев

- Движение частично возобновили около 19.00, - сообщили «КП» в Управление ГИБДД МВД по РК. - Для проезда открыли по одной полосе в обе стороны трассы «Симферополь-Ялта».

ТТК

Танк Т-72 «Урал»:

Вес – 41 тонна

Максимальная скорость 60 км/ч

Длина с пушкой вперед – 9530

Длина корпуса - 6860

Общая ширина - 3460

Ширина по гусеницам - 3370

Высота по крыше башни - 2190

Клиренс - 470 миллиметров

Экипаж - 3 человека