ух ты.. вот это у тебя реакция!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
я бы, наверняка, тупо бы уставилась в небо, и пялила бы на них, пока не скрылись за горизонтом :((

Death_st,

Ну, это, в первую очередь, благодарность внимательности внученьки: во время заметила и оповестила. Опять же: и фотоаппарат был с собою, только потому, что с внученькой гулял... Так что и сама миниатюра есть, благодаря ей: не будь этого фото и мысли бы не пришло написать об этом.

[показать]

ANZ, это да-а-а-а-а а фото отличное!!!

ANZ, З.Ы. с НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Death_st,

Благодарю.

И тебя, еще раз, с большим удовольствием, с наступившим Новым Годом! Исполнения всех твоих желаний!

ANZ, Просто так........А.Дольский, Звезда на ладони 

Tanja_Larina,

Благодарю.

А она у меня есть в разделе "Музыка" Вот здесь. Я её выставил у себя ещё в июне 2007 года. Правильное её название "Исполнение желаний". Уже позже, когда вышел его альбом "Звезда на ладони", начали называть так, иногда, и эту замечательную песню.

А тебя с днем рождения, воть

Death_st,

Благодарю, Танечка. Да, станция под номером 56-ть осталась позади, что же, мчимся дальше.

ANZ, [показать]

Tanja_Larina,

Благодарю. Последнее время нас с внучкой здесь просто "заклевали", в "Видео разделе"... Но так как эта миниатюра непосредственно завязана на неё, то в выходные, когда она приедет, покажу этот огромный и дивный букет астр... Он заставляет верить, что не так уж всё и сумрачно на этом свете.

Наш человек!

Заходите.

Здравствуй, мой хороший! А это уже от меня Дивному, Порядочному, Мудрому и такому дорогому Человеку!
[показать]

Искательница_А,

Благодарю, Илоночка. Очень красивое поздравление, очень хорошие пожелания, ты дивный мастер.

Сегодня с утра, так уж получается, я по разным каналам получил массу замечательных поздравлений. Поздравили меня и мои боевые друзья, с кем я начинал свой путь в боевой истребительной авиации, с кем прошел эту не простую, почти четвертьвековую дорогу. Всё это, конечно накладывает свою особую ауру на этот важный для каждого человека день.

И родные, это уж стало традицией, с тех пор, как я ушёл из боевой авиации, всячески с теплом напоминают мне о моей работе, которая стала для меня смыслом жизни. Увы, на гражданке я не смог найти себе альтернативы. Но, я не грущу, так всегда было в авиации: за высоту, за красоту - надо платить.

Но это не сказывается на моём настроении, оно скорее торжественное, нежели грустное.

Поэтому хочется передать тебе и всем, кто зайдёт на эту страницу, хотя бы маленький кусочек ощущений моего сердца, которое так и осталось на всегда там, за облаками.

Я выбрал видеоролик сделанный настоящим авиатором. В 75-м я выпустился из училища и попал в боевой полк вооруженный изумительной сверхзвуковой машиной Су-15-ть. Еще курсантом я мечтал попасть на Су и мечта сбылась. Семь лет я отлетал на ней, и на ней получил классификацию "Военный лётчик 1-го класса". Это первая авиационная любовь, а ведь все знают, что настоящая любовь не ржавеет... И этот ролик о нём.

Потом были и другие машины и все их я люблю и помню. В этом видеоролике есть немного и о Миг-31-м, последнем освоенном мною самолёте, о котором у меня также замечательные воспоминания, как и о Миг-23, на котором я отлетал 11-ть лет после Су-15-ть.

И так, на свой день рождения, я приглашаю тебя в кино.

Ответ на комментарий ANZ # спасибо большое! с удовольствием смотрела! хоть я и не понимаю ничего в Су и МиГах, не буду лгать, но всё же мне это интересно! я не так давно открыла для себя самолёты... лет 6 назад в первый раз полетела, так сказать уже в сознательном возрасте) и после этого, ни разу не изменила этому чудесному виду транспорта... очень понравилось лететь! и я могу чуточку представить, насколько это здорово, когда за штурвалом ты сам! эх, мечты... мечты) И ещё скажу по секрету, что с детства самый любимый мой фильм "В бой идут одни старики") я могу смотреть и пересматривать его и никогда он мне не надоедает! Спасибо тебе, мой хороший! и ещё раз с праздником!!!!

Вы давно не пишете...-Жаль.....
Это Вам- на Удачу,и Счастье))))

BELLA_DIDO,

Благодарю за такое великолепное пожелание.

Давно не пишу... Да, здесь это выглядит так, но, на самом деле, это не совсем так... Правильне будет: давно не публикую...

Ответ на комментарий ANZ #
[199x213]

Ответ на комментарий BELLA_DIDO # Dziękuję, pani Helen.

Ответ на комментарий ANZ # Бардзо прошем...

Зашла в гости, а сегодня праздник.
Так что с Днем защитника Отечества Вас!
[595x480]

с ПРАЗДНИКОМ! Вас
[370x500]

С Праздником!

НУ ХВАТИТ УЖЕ!!!!!!!!!!!
-ПОРА ПИСАТЬ!!!!!!!!! -(Заранее-Сиб"С))))

Дня Доброг!-Светлого!
-Весёлого!(?)

Ответ на комментарий BELLA_DIDO # Есть, разрешите выполнять, ясновельможная пани Елена.

PS. Докладываю, по Вашему приказнию: уже пишу...

Увы, вынужден Вас опечалить: быховский аэродром давно не используется по назначению.
А я еще помню его во всей силе: был там в студенческие годы на картошке...

Ответ на комментарий vadim_i_z # Да, уже знаю... Быховский аэродром
На момент написания, не знал об этом, просто не интересовался, полагая, что аэродромы подобного класса уж точно не бросят. Знал, что после распада СССР прекратил существование аэродром Кричев, потому что там базировались истребители, служили и летали друзья. Да и сам я там садился несколько раз по учениям, в конце семидесятых на Су-15-ть. Ведь Кричев входил в состав Ржевского корпуса Московского округа ПВО, в котором я служил и летал с середины 70-х по середину 80-х.

А по сути рассказа... Значит, они были приняты на аэродроме Мачулище, там по классу аэродрома подходит взлётно-посадочная полоса, ведь до распада там стоял, помимо полка истребителей, и полк тяжелых бомбардировщиков Ту-22 М3, который, кстати, в 1994-м перебазировался на аэродром под городом Энгельс. А сейчас там базируется 50 авиабаза ВВС МО Республики Беларусь.

Но, это не мемуары, и не исторический очерк, так что герой рассказа мог не преднамеренно чуть-чуть и ошибиться в названии конечной точки маршрута перелёта.

Только он "Мачулищи". Я в Минске живу, аэродром этот от меня километрах в десяти.

Ответ на комментарий vadim_i_z # Да нет: я не описался. Напрасно, ты полагаешь, что я чего-то, в конкретном случае не знаю.

Я его назвал так, как он назывался в ту пору, когда я служил и летал в крылатом строю истребительной авиации ПВО страны. А это, без малости, четверть века.

Часто, названия аэродромов ни как не совпадали с названием населенных пунктов места дислокации, но очень много было и названий боевых аэродромов, по названию населенных пунктов дислокации.

Но, я чётко помню и знаю, что в секретных справочниках по характеристикам и аэронавигационным данным боевых аэродромов СССР, он назывался: аэродром Мачулище. Не знаю, почему: может из-за особенностей русского языка, ведь "и" на конце предполагает множественное число, короче не хочу гадать..., что и почему.

Да, сейчас открываем, к примеру: Аэродром "Мачулищи" и смотрим... Ну и дай бог и, никаких подоплек, дело РБ... Но, если в поиске "Google" набрать "аэродром Мачулище", то в результатах, если пролистнуть, хотя бы пару страниц найденного, мы увидим и так и так, причем заметим, что Мачулище, значительно чаще...

Но, тогда было так. Не поленился, достал свою старую рабочую тетрадь, на всякий пожарный проверить, не путаю ли я по прошествии стольких лет...

Нашел записи по позывным коммутаторов телефонной связи в ситеме вида вооруженных сил МО СССР - ПВО. Да нет, всё верно, вот фрагмент отсканировал (чтобы не голословно ), Московский округ ПВО и Минская ОА (отдельная армия) ПВО по схеме: Округ (Армия) - Копус (дивизия) - боевые полки.

[472x700]

Но, это так, конечно: твоё замечание всколыхнуло пройтись по "волне моей памяти".

Более печально другое, в теме находится рассказ-миниатюра, а это, как бы поле отзывов-рецензий о нем по его сути... Жаль, что он не оставил у тебя впечатлений, как рассказ, и ты обратили внимание лишь на некоторые названия упомянутые в нём.
С уважением.

Мачулище-Энгельс, прощание со 121 ТБАП и самолётом Ту-22.