В спортзале ─ что ни день, то открытие. Сегодня в очередной раз упахалась так, что на последние 20 минут кардио на дорожке ─ сил просто не было. Т.е. на 6 км/ч идти я ещё иду. Но вот бежать на 8,5 км/ч ─ просто не могу. Заставить себя можно, в таком состоянии хватает максимум на минуту. Но не на 20. И тогда я решила, раз уж я могу только идти, как-то усложнить задачу ─ и включила уклон. Можно было выбрать от 2% до 16%. Опытным путём, постепенно повышая, я добралась до 8%. Когда уже тяжело, но я всё ещё могу идти. "Ну хоть как-то, лучше, чем никак, ─ подумала я". Какого же было моё удивление, когда я заметила, что счётчик расходуемых калорий крутится даже быстрее, чем при беге на 8,5 км/ч на ровной поверхости! И пульс поднялся куда выше! И я всё ещё могла шевелиться, даже после тренировки, выжавшей все соки!
За 20 минут на дорожке со скоростью 8,5 км/ч, сжигается примерно 170 ккал (понятное дело, что это некое усреднённое значение некого среднего человека, но мы сравниваем относительные показатели).
А за 20 минут хотьбы на дорожке со скоростью 6 км/ч и уклоном 8%, сжигается больше 200 ккал!..
При этом, второе ─ ощутимо легче. И тело сильнее прогревается, и пульс выше.
Потрясающе!

***

Новый спортзал находится от меня на таком расстоянии, что пешком уже не походишь. Даже если бы у меня было желание тратить больше часа на дорогу в одну сторону, то когда настанет 40 градусов и влажность воздуха поднимется до 98%... То в спортзал я даже если и буду доползать, то там дальше я буду лежать и отдыхать до вечера, какие к чёрту тренировки. Да и тратить столько времени на дорогу... ммм... нет. На автобусе не намного лучше. До него нужно идти, и ходит он, говорят, раз в полчаса, и я ни разу его не видела. На что я рассчитывала? Почему не пошла в спортзал поближе?.. Ира давно отдала мне свой мопед, но этот мопед стоял разряженный где-то далеко, и где ─ я не знала. И за полгода у неё так и не нашлось времени показать мне это место. Но я думала забрать мопед и ездить на нём.
И вот вчера я-таки смогла отпинать Иру пойти вместе за мопедом. Пришли. Стоит. Вручную докатили его до магазина, спросили, можно ли воспользоваться их розеткой, зарядить. Сказали, что можно. Открываем багажник достать зарядку ─ а там ни зарядки, ни аккумулятора. Ира сказала, что это самая дорогая часть мопеда, и теперь проще новый купить, а остался нам кусок пластмассы. Я чуть не побила её: хрен ли мы столько надрывались, его катили?! Мы так смеялись. Продавцы тоже ржали, и перессказывали друг другу эту историю. Мы откатили мопед в кусты и случайного там забыв, пошли пить кофе в Старбакс.
Все эти дни я ездила в спортзал на такси. Я посчитала, сколько месяцев я буду ещё заниматься, сколько дней в месяц я, ориентировочно, буду ходить, да умножить на стоимость такси... Оказалось, дешевле купить новый мопед. Ира убедила меня не покупать электрический, а то это постоянная морока с зарядками, которые постоянно прут, и вечно он разряженый. Брать на бензине, окда, поняла.

***

Сегодня поехали с А. и её мужем выбирать мне мопед. Я-то в этом вообще разбираюсь. Даже как включать не знаю. Но А. сама на мопеде, а её муж на крутом мотоцикле. Выбрали довольно быстро, т.к. большинство мопедов было электрическими, а бензиновых раз-два. Ну вот такой мне вроде нравится. Поторговались, как положено. Я так давно привыкла всё заказывать либо по интернету, либо покупать в фирменных магазинах, что торговаться аж разучилась (хотя это был второй урок разговорного китайского в институте иностранных языков). Как-то драйва не была. Просто если бы продавец не согласился на предлагаемую цену, я бы заказала мопед по интернету, с завода. Было бы и ещё дешевле, чем цена, которую мы предложили. Но надо ждать. И вообще. Но продавец согласился. Прикрутил что там куда нужно было прикрутить, залил немного бензина, протягивает руль мне и говорит: "На, пробуй". Это я? Это мне? Да я даже знаю, как его завести. Да, надо было глянуть в интернете, но я была слишком увлечена видео по бодибилдингу. Про мопед посмотреть не подумала.
Ира советовала в начале взять мопед у А. и попробовать ездить, мол, вдруг не получится. Нет, ну а что, кто-то родился умея ездить на мопеде? Нет, он этому научился. Ну значит и я научусь.
Так что пробовать мопед я дала мужу А. Попробовал. Нормально, говорит. Забираем.
Перевела продавцу деньги. Люблю Китай, здесь вообще наличка не нужна. У всех есть электронные кошельки. Так, воду купить разве что.

Ну и всё. А дальше нужно ехать. Потому что А. на мопеде, её муж на мотоцикле, и кто за меня поведёт мопед в безопасное место для обучения?.. Никто. Ну поехали. Ага, повернуть тут, нажать сюда и можно ехать. Яспнопонятно.
...
Страшно мне было до усерачки еще заранее. А когда этот сучок рванул, я, наверное, заорала. А это Китай, здесь люди везде. И машины везде. И всё везде. И места мало. И главное, у людей напрочь отсутствует инстинкт самосохранения, потому что когда на них летит явно малоуправляемое транспортное средство с человеком, с выпученными от ужаса глазами, китайцы не делают ничего. Дико неистово бибикать я научилась уже позже. А пока я просто ору, дёргаюсь рывками под ободрительные советы мужа А. Да ты не бойся ехать! Да ехать я не боюсь. А вот случайно переехать пару человек ─ очень даже боюсь.
Кое-как, не поднимая ног от земли, выехали дорогу. А там машины!!! А вот теперь мне уже страшно, что это меня сейчас перееду. Потому что меня шатает, я дёргаюсь и, вообще, почему вся левая полоса заставлена каким-то дерьмом? Правила дорожного движения я видела только в дневнике за 6-й класс, но интуиция мне подсказывает, что вот так не должно. И во всех этих машинах сидят какие-то люди, и типа кого-то куда-то ждут. Муж А. (назовём его К.) говорит, мол, объезжай. А как я объеду, если во второй полосе машины едут?.. Так что я ехала по левой полосе, а когда не могла что-то объехать, делала так: "Кыш! Кыш!" Ждала пока они уберутся. Ехала дальше. До следующего препятствия. К. ржёт, говорит, мы так дома только вечером будем. А я что? Я пытаюсь. Я что не пытаюсь?
Кое-как, гоняя машины, добрались до ближайшего пяточка, где нет ста человек на квадратный метр ─ заправки. Нормально заправились. Ну точно, даже с бензином, это будет дешевле такси. А, главное, не нужно будет ждать, ловить, объяснять дорогу глухим старым людям, не говорящим на мандарине. А. поехала тем временем в магазин, а К. сказал мне ездить кругами. Еду, да. Убрать ноги от асфальта? Я над этим работаю. Минут пять я там покаталась, а потом набежали работинки и стали пытаться нас оттуда выгонять. Пока я делала вид, что не понимаю китайского, навернула ещё несколько кругов. Ну, уже лучше.

Вернулась А., кое-как мы поехали дальше. Уже лучше. Уже не рывками. Я уже могла даже как-то что-то объезжать. Ноги от земли ─ нет, не уберу.
А потом мы выехали на совершенно пустую трассу, ведущую к местам, которые ещё не построили. Идеальная дорога и почти полное отсутствие машин. К., утомлённый всем этим мелким дрочивом на месте, нажал на газ и рванул. А я... у меня просто что-то пересчёлкнуло в мозгу. Я тоже нажала на газ и рванула. Скорость сразу захватила. Я спокойно убрала ноги с земли, спокойно сделала разворот, и ещё быстрее поехала обратно. Больше меня не шатало, не вело и я, от ужаса, больше даже не нажимала тормоз и газ вместе. Наконец-то рядом не было никого, кого можно было бы убить. И никого, кто мог бы убить меня. Как я уже говорила, я не боюсь скорости, я боюсь движущихся целей.

А потом мы поехали домой. Я старалась держаться у обочины, но на больших перекрёстках всё равно приходилось перестраиваться. Перестраиваться заранее? Ага, поняла, да. Я работаю над этим.
─ Они просто непредсказуемо ездят! ─ жалуюсь я К.
─ Так ты ездишь ещё более непредсказуемо.
─ Так то я! Я первый день на дороге. А они?
─ Ну, это же Китай. Они вообще правил дорожного движения не соблюдают.
─ Да знаю.
─ Привыкнешь.

Весело. На самом деле, здорово. Вспомнилась одна из первых записей в моём дневнике, буквально на первой странице, где мне 16 лет, и я впервые еду на мопеде, за чьей-то спиной. Восторг, счастье, радость, упоение. Прошло 10 лет.
Пока я предавалась ностальгическим воспоминаниям, забыла про светофор. Вообще забыла на него посмотреть. А там был красный. А. и К. что-то из-за спины кричат. Да, надо же остановиться! Красный!..
Газ отпустила, тормоз нажать забыла. Ууу какие сложности. Остановился только где-то за зеброй. Хей, но остановилась же! И, вообще, ехала же! Всё равно я молодец! Рядом стояли гаишники. Смотрели с интересом и опаской. Ну да, я на свою траекторию тоже бы с опаской смотрела. Ну, я работаю над этим.

Поездили внутри нашего универа. А у нас там одни холмы. Очень крутые, очень холмы. Мопед так непринуждённо взлетает на них. Значит, 125 кубов вполне достаточно. Хотя я, вообще, хз, что это значит. Логика вещей подсказывает, что это мощность двигателя, или что-то на эту тему. Да, список учебной литературы явно пополнился. Надо бы чего-то почитать. Вспомнилось, как на эти холмы я мучительно поднималась на велосипеде. Да под солнцем, в жару... ужас.

Вот почему я раньше мопед не купила? Да, когда я только переехала в студгородок, для меня и велосипед был серьёзной тратой. А потом?.. Наверное, по привычке. По привычке нищеброда, который так привык, что он не может себе этого позволить, что даже не думает об этом.
Да и я так редко куда-то хожу, думала я. Хотя сейчас я понимаю, что путала причину и следствие.

Умом я понимаю, что в 26 лет полагается иметь образование, работу, мужа, детей, квартиру и машину. У меня же нет ничего из этого списка. Зато есть мопед, фотографии в нижнем белье, спортзал, домработница, игровой ноутбук с 16-ю гигабайтами оперативной памяти и светящейся клавиатурой (а ещё там можно настраивать цвета, светомузыку, перелив цветов всяко-разно), игрульки, холодильник, забитый куриным филе, овощами, фруктами и восемью видами алкоголя (шоб було), два высоченных шкафа обуви, мольберт и ещё куча-куча-куча всяких интересных вещей. И господибожемой, я бы ни за что не променяла второе на первое. Если бы я могла, я бы прожила так ещё лет 10.

Завтра, когда уже буду ехать без А. и К., нужно будет не забыть смотреть на светофоры. И заранее перестраиваться для поворота. Следующим заданием нужно будет начать включать поворотники. Но пока не хочу на них отвлекаться ─ всё равно на них никто не смотрит, половина не включает. Так что в Китае куда важнее внимательность и реакция.
Как сказал К., это у нас ты можешь ехать и следить только за своей машиной. Здесь же нужно следить за всем сразу, потому что вокруг все ─ опасные и совершенно непредсказуемые. И теперь я одна из них С:
боженькаспасиисохрани