Через самую длинную, но не судоходную реку Франции - Луару - в городе Бриар перекинут мост-канал Бриар (Pont-Canal de Briare).
В 1604 - 1642 гг. по инициативе герцога Сюлли при поддержке Генриха IV для развития торговли зерном и уменьшения нехватки продовольствия была построена система каналов, соединившая Луару и Сену. А в конце ХIХ в. в этой удивительной гидросистеме появилась истинная диковина - мост-канал длиной 662 метра.
Спроектирован он был в 1889 г. Авторами проекта стали инженер Léonce-Abel Mazoyer и Gustave Eiffel. Акведук, шириной 11,5 м., стоит на мощных каменных опорах. Шестиметровой ширины водный канал обрамлён двумя пешеходными дорожками.
Украшают акведук 4 обелиска, напоминающие обелиски моста Александра III в Париже и украшенные декоративными элементами. Сверху на пилястрах расположились фонари, а в нижней части - изображение носа корабля. Вечерами мост освещают 60 чугунных фонарей.
Мост строили в 1890 - 1894 годах и открыли в 1896. Сегодня мост редко используется в транспортных целях, зато по нему ходят прогулочные катера и лодки, перевозящие любителей романтических путешествий.
Тихим утром на рассвете в низком небе журавли
Закружились шумной стей, унося мои мечты,
Словно август ожидает скоро осень у крыльца
И печалится немного перезвонами дождя.
Загорелись ярким цветом грозди красные рябин,
На ветру уже трепещут листья пёстрые осин,
И березы незаметно пожелтели вдалеке,
Нам напомнив, как сверкало нежно солнце на заре.
Сказка лета завершилась, для всего есть в жизни срок,
Возвратится в рыжем платье осень снова на порог,
Потому курлычат звонко дружной стаей журавли,
Оставляя нам надежды и мелодии любви!
Ответ на комментарий браило #
К мостам трудно быть равнодушным, в них есть нечто таинственно притягательное. А этот особенный вдвойне. Проплыть по мосту, что может быть романтичнее.