Египетский мост... и учебник физики
26-10-2016 13:12
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
Египетский мост, соединяющий в в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга Покровский и Безымянный острова, получил своё название из-за своеобразного оформления: в архитектуре старого моста отразился характерный для начала XIX века повышенный интерес к искусству Древнего Египта. Порталы, колонны, а также карниз и другие части были украшены орнаментами из иероглифов.
Египетские мотивы в архитектуре Петербурга не редкость. Так, на верхушке Александрийского столпа, фасаде Казанского собора и Финской церкви можно увидеть изображение пирамиды. Такой же символ — глаз в центре пирамиды — вы встретите внутри Исаакиевского собора над православной иконой. Массивные скульптуры сфинксов наряду со львами, держащими в пастях цепи, охраняют вход в усадьбу графа Кушелева-Безбородко и царственно взирают на прохожих со своего постамента на набережной Малой Невки. Венчает эту вереницу Египетский мост, торжественное открытие которого состоялось 6 сентября 1826 года. В то время он выглядел совсем по-другому.
Мост сооружался в рекордные сроки — в 1825 и 1826 годах по проекту инженеров Вильгельма фон Треттера и Василия Константиновича Христиановича, которые ранее построили цепной Пантелеймоновский мост, соединяющий Летний сад и Безымянный остров через Фонтанку.
Вильгельм фон Треттер
Длина пролёта нового моста составила 55 метров, а ширина – 11,7 метров. Для сооружения были построены выступающие в реку устои, облицованные гранитом. Порталы, колонны, а также карниз моста украсили изображениями египетских иероглифов. Такие же знаки продублировали на ажурной решётке сооружения. У въездов на мост поставили чугунные изваяния сфинксов с фонарями над головой, отлитые по моделям скульптора Павла Соколова, создавшего грифонов на Банковском мосту и бронзовое изваяние «Молочница с разбитым кувшином» в Екатерининском парке, воспетую Пушкиным в стихотворении «Царскосельская статуя».
Металлические конструкции и скульптуры для моста отлили на заводе Карла Берда, являвшегося одним из самых лучших литейно-механических предприятий Петербурга. К слову, имя Берда, которое сейчас знакомо далеко не каждому коренному петербуржцу, в своё время являлось символом предприимчивости и успеха. Так на вопрос «как ваши дела» петербуржцы лукаво отвечали: «как у Берда, только труба пониже да дым пожиже». Такая с виду абсурдная шутка основывалась на фактах из блестящей карьеры этого инженера, долгое время бывшего хозяином парового сообщения по Неве и её рукавам, а также между Петербургом и Кронштадтом.
Карл Берд
В таком виде он простоял почти 80 лет.
Египетский мост в 1896 году
Раскрашенное дореволюционное фото
Сфинксы, охраняющие въезд на мост, в противовес египетским имеют женское лицо, что более характерно для изваяний периода Древней Греции. В кругах историков, изучающих архитектуру Петербурга и наследие скульптора Соколова, бытует мнение, что лицо сфинкса – это лик Елизаветы Алексеевны, урождённой Луизы-Марии-Августы, принцессы Баденской и супруги императора Александра Первого. Ей посвящал стихи Пушкин, она была дружна с историком Карамзиным, и вполне может быть, что именно она стала музой Бетховена, для которой он написал «К Элизе». Столь яркие знакомства и красочные мазки в биографии можно объяснить только одним: императрица была сказочно красива и заслуживала того, чтобы о ней слагали стихи и в её честь творили гении.
По греческой же мифологии сфинкс с женским ликом является одним из самых жутких и загадочных демонов. Может быть и поэтому трагические события не обошли стороной Египетский мост.
Третий эскадрон лейб-гвардии Конно-гренадерского полка 2 февраля 1905 года проходил через Египетский мост. Переправу нагрузили катившие навстречу экипажи, груженые телеги, а также мастеровые, чиновники и другие служащие.
Эскадрон уже почти вышел на другой берег реки Фонтанки, но раздался громкий треск. Мост, к тому моменту благополучно выдерживавший нагрузки в течение почти 80 лет, с треском ушел вниз, потянув в ледяную воду всех, кто находился на нём. В студёной воде оказались несколько десятков людей и лошади. Ко дну уходили телеги.
Ледяная купель едва не затянула 55 пленников, но им удалось спастись. Пострадавших людей к себе домой уводили местные жители – замерзавших пленников Фонтанки отпаивали чаем, давали сухую одежду. Также удалось спасти почти всех лошадей. Специалисты того времени поспешили назвать причиной обрушения Египетского моста эффект резонанса. Якобы ритмичный шаг солдат мог вызвать колебания, совпавшие по частоте с собственными колебаниями переправы, что и послужило причиной едва не ставшего трагическим происшествия.
Впрочем, против этой версии говорят свидетельства очевидцев. Они утверждали, что по мосту гренадеры передвигались на лошадях. Они, как известно, в ногу ходить не могли. Вибрации же на переправе должны были за несколько мгновений встревожить животных и людей, однако все вели себя спокойно до последнего момента. Далее появилась версия и о дефекте в одной из цепей, но в конечном итоге она не подтвердилась.
Предположение об обрушении моста из-за резонанса нашло отражение в школьных учебниках по физике, а в среде военных повлекло за собой возникновение новой команды «Идти не в ногу!», отдаваемой группе солдат, готовящейся к переходу через мост. Данная теория, хоть и породив собой эти два явления, не была верифицирована физическими расчётами, и даже нашла опровержение в лице очевидцев. Те утверждали, что лошади не могли скакать «копыто в копыто», так как даже самые выдрессированные из этих умных непарнокопытных не умеют шагать по-солдатски — «в ногу». Также свидетели происшествия просили обратить внимание на то, что навстречу эскадрону двигалось одиннадцать саней, и мост просто-напросто не выдержал такого груза.
В народе же придумали свою, мистическую версию событий. Петербуржцы, жившие недалеко от переправы, утверждали, что в одном из домов, выходящих окнами на Египетский мост, проживала некая Мария. Ей даже придумали прозвище – Египетская. Она якобы невзлюбила мужчин в форме, ведь её ещё в молодости обманул офицер. Заметив в окно, что по переправе следуют гренадеры, она воскликнула: «Чтоб вам, военным, провалиться!» Спустя миг все, кто были на мосту, оказались в ледяной купели.
Достоверные причины произошедшего так и остались загадкой, а городу пришлось думать, как восстанавливать переправу, охраняемую сфинксами.
После обрушения через Фонтанку перебросили временный деревянный мост. Народная мудрость гласит: «Нет ничего более постоянного, чем временное». Конечно, вопрос о строительстве постоянного моста возникал не раз. Но серьёзно к нему подошли только в 1913 году, когда комиссия во главе с Леонтием Бенуа, Михаилом Боткиным и Иваном Кетовым, рассмотрела проекты моста, представленные Академии художеств петербургскими архитекторами. В результате обсуждения был одобрен проект Мариана Лялевича. Что это был за проект, и какую художественную ценность он имел бы для города, нам так и не удалось узнать, так как Первая мировая, революции и Гражданская война не дали ему стать реализованным.
В итоге временный деревянный мост заменили только... спустя десятилетие после Великой Отечественной войны - в 1955 году по проекту инженера Владимира Демченко и архитекторов Владимира Васильковского и Петра Арешева.
Владимир Владимирович Демченко
Владимир Сергеевич Васильковский
Пётр Артемьевич Арешев.
Новый мост, в отличие от предшественника, уже не имел украшений в виде орнаментов и иероглифов, но ближневосточные детали всё-таки включили в оформление. Египетские мотивы нашли своё отражение на узоре ограды в виде цветков лотоса, в стойках моста, украшенных лавровыми венками, в ограждениях, дополненных изящными розетками и консолями, и, конечно же, в фигурах сфинксов, которые по-прежнему стоят на въезде. В 2004 году сфинксов увезли на реставрацию, оставив переправу без мистической охраны. К счастью, за это время с ней ничего не произошло.
В ходе работ под толстым слоем краски, которая покрывала головы сфинксов, обнаружили позолоту, которая была полностью восстановлена. После реставрации сфинксов вернули на их историческое место, где они стоят по сей день и бдительно следят за тем, чтобы обрушения не произошло больше никогда.
Источник:http://www.spb.aif.ru/culture/event/1332084; http://www.spb.aif.ru/city/event/pod_ohranoy_demon...moglo_obrushit_egipetskiy_most
Египетский мост, соединяющий в в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга Покровский и Безымянный острова, получил своё название из-за своеобразного оформления: в архитектуре старого моста отразился характерный для начала XIX века повышенный интерес к искусству Древнего Египта. Порталы, колонны, а также карниз и другие части были украшены орнаментами из иероглифов.
Египетские мотивы в архитектуре Петербурга не редкость. Так, на верхушке Александрийского столпа, фасаде Казанского собора и Финской церкви можно увидеть изображение пирамиды. Такой же символ — глаз в центре пирамиды — вы встретите внутри Исаакиевского собора над православной иконой. Массивные скульптуры сфинксов наряду со львами, держащими в пастях цепи, охраняют вход в усадьбу графа Кушелева-Безбородко и царственно взирают на прохожих со своего постамента на набережной Малой Невки. Венчает эту вереницу Египетский мост, торжественное открытие которого состоялось 6 сентября 1826 года. В то время он выглядел совсем по-другому.
Мост сооружался в рекордные сроки — в 1825 и 1826 годах по проекту инженеров Вильгельма фон Треттера и Василия Константиновича Христиановича, которые ранее построили цепной Пантелеймоновский мост, соединяющий Летний сад и Безымянный остров через Фонтанку.
Вильгельм фон Треттер
Длина пролёта нового моста составила 55 метров, а ширина – 11,7 метров. Для сооружения были построены выступающие в реку устои, облицованные гранитом. Порталы, колонны, а также карниз моста украсили изображениями египетских иероглифов. Такие же знаки продублировали на ажурной решётке сооружения. У въездов на мост поставили чугунные изваяния сфинксов с фонарями над головой, отлитые по моделям скульптора Павла Соколова, создавшего грифонов на Банковском мосту и бронзовое изваяние «Молочница с разбитым кувшином» в Екатерининском парке, воспетую Пушкиным в стихотворении «Царскосельская статуя».
Металлические конструкции и скульптуры для моста отлили на заводе Карла Берда, являвшегося одним из самых лучших литейно-механических предприятий Петербурга. К слову, имя Берда, которое сейчас знакомо далеко не каждому коренному петербуржцу, в своё время являлось символом предприимчивости и успеха. Так на вопрос «как ваши дела» петербуржцы лукаво отвечали: «как у Берда, только труба пониже да дым пожиже». Такая с виду абсурдная шутка основывалась на фактах из блестящей карьеры этого инженера, долгое время бывшего хозяином парового сообщения по Неве и её рукавам, а также между Петербургом и Кронштадтом.
Карл Берд
В таком виде он простоял почти 80 лет.
Египетский мост в 1896 году
Раскрашенное дореволюционное фото
Сфинксы, охраняющие въезд на мост, в противовес египетским имеют женское лицо, что более характерно для изваяний периода Древней Греции. В кругах историков, изучающих архитектуру Петербурга и наследие скульптора Соколова, бытует мнение, что лицо сфинкса – это лик Елизаветы Алексеевны, урождённой Луизы-Марии-Августы, принцессы Баденской и супруги императора Александра Первого. Ей посвящал стихи Пушкин, она была дружна с историком Карамзиным, и вполне может быть, что именно она стала музой Бетховена, для которой он написал «К Элизе». Столь яркие знакомства и красочные мазки в биографии можно объяснить только одним: императрица была сказочно красива и заслуживала того, чтобы о ней слагали стихи и в её честь творили гении.
По греческой же мифологии сфинкс с женским ликом является одним из самых жутких и загадочных демонов. Может быть и поэтому трагические события не обошли стороной Египетский мост.
Третий эскадрон лейб-гвардии Конно-гренадерского полка 2 февраля 1905 года проходил через Египетский мост. Переправу нагрузили катившие навстречу экипажи, груженые телеги, а также мастеровые, чиновники и другие служащие.
Эскадрон уже почти вышел на другой берег реки Фонтанки, но раздался громкий треск. Мост, к тому моменту благополучно выдерживавший нагрузки в течение почти 80 лет, с треском ушел вниз, потянув в ледяную воду всех, кто находился на нём. В студёной воде оказались несколько десятков людей и лошади. Ко дну уходили телеги.
Ледяная купель едва не затянула 55 пленников, но им удалось спастись. Пострадавших людей к себе домой уводили местные жители – замерзавших пленников Фонтанки отпаивали чаем, давали сухую одежду. Также удалось спасти почти всех лошадей. Специалисты того времени поспешили назвать причиной обрушения Египетского моста эффект резонанса. Якобы ритмичный шаг солдат мог вызвать колебания, совпавшие по частоте с собственными колебаниями переправы, что и послужило причиной едва не ставшего трагическим происшествия.
Впрочем, против этой версии говорят свидетельства очевидцев. Они утверждали, что по мосту гренадеры передвигались на лошадях. Они, как известно, в ногу ходить не могли. Вибрации же на переправе должны были за несколько мгновений встревожить животных и людей, однако все вели себя спокойно до последнего момента. Далее появилась версия и о дефекте в одной из цепей, но в конечном итоге она не подтвердилась.
Предположение об обрушении моста из-за резонанса нашло отражение в школьных учебниках по физике, а в среде военных повлекло за собой возникновение новой команды «Идти не в ногу!», отдаваемой группе солдат, готовящейся к переходу через мост. Данная теория, хоть и породив собой эти два явления, не была верифицирована физическими расчётами, и даже нашла опровержение в лице очевидцев. Те утверждали, что лошади не могли скакать «копыто в копыто», так как даже самые выдрессированные из этих умных непарнокопытных не умеют шагать по-солдатски — «в ногу». Также свидетели происшествия просили обратить внимание на то, что навстречу эскадрону двигалось одиннадцать саней, и мост просто-напросто не выдержал такого груза.
В народе же придумали свою, мистическую версию событий. Петербуржцы, жившие недалеко от переправы, утверждали, что в одном из домов, выходящих окнами на Египетский мост, проживала некая Мария. Ей даже придумали прозвище – Египетская. Она якобы невзлюбила мужчин в форме, ведь её ещё в молодости обманул офицер. Заметив в окно, что по переправе следуют гренадеры, она воскликнула: «Чтоб вам, военным, провалиться!» Спустя миг все, кто были на мосту, оказались в ледяной купели.
Достоверные причины произошедшего так и остались загадкой, а городу пришлось думать, как восстанавливать переправу, охраняемую сфинксами.
После обрушения через Фонтанку перебросили временный деревянный мост. Народная мудрость гласит: «Нет ничего более постоянного, чем временное». Конечно, вопрос о строительстве постоянного моста возникал не раз. Но серьёзно к нему подошли только в 1913 году, когда комиссия во главе с Леонтием Бенуа, Михаилом Боткиным и Иваном Кетовым, рассмотрела проекты моста, представленные Академии художеств петербургскими архитекторами. В результате обсуждения был одобрен проект Мариана Лялевича. Что это был за проект, и какую художественную ценность он имел бы для города, нам так и не удалось узнать, так как Первая мировая, революции и Гражданская война не дали ему стать реализованным.
В итоге временный деревянный мост заменили только... спустя десятилетие после Великой Отечественной войны - в 1955 году по проекту инженера Владимира Демченко и архитекторов Владимира Васильковского и Петра Арешева.
Владимир Владимирович Демченко
Владимир Сергеевич Васильковский
Пётр Артемьевич Арешев.
Новый мост, в отличие от предшественника, уже не имел украшений в виде орнаментов и иероглифов, но ближневосточные детали всё-таки включили в оформление. Египетские мотивы нашли своё отражение на узоре ограды в виде цветков лотоса, в стойках моста, украшенных лавровыми венками, в ограждениях, дополненных изящными розетками и консолями, и, конечно же, в фигурах сфинксов, которые по-прежнему стоят на въезде. В 2004 году сфинксов увезли на реставрацию, оставив переправу без мистической охраны. К счастью, за это время с ней ничего не произошло.
В ходе работ под толстым слоем краски, которая покрывала головы сфинксов, обнаружили позолоту, которая была полностью восстановлена. После реставрации сфинксов вернули на их историческое место, где они стоят по сей день и бдительно следят за тем, чтобы обрушения не произошло больше никогда.
Источник:http://www.spb.aif.ru/culture/event/1332084; http://www.spb.aif.ru/city/event/pod_ohranoy_demon...moglo_obrushit_egipetskiy_most
Комментарии (18):
Марина_Ушакова
26-10-2016-18:34
удалить
Замечательная история. Спасибо, Леночка. Взяла себе.
elinor_051
26-10-2016-20:31
удалить
Ответ на комментарий Марина_Ушакова #
Загадка так и оставшаяся загадкой.Но славу принёсшая мосту.
Марина_Ушакова
26-10-2016-20:57
удалить
Ответ на комментарий elinor_051 #
Красивый. И очень понравилась история
elinor_051,
Спасибо, Лена, за интереснейшую историю).
Спасибо, Лена, за интереснейшую историю).
elinor_051
26-10-2016-23:09
удалить
Ответ на комментарий Тор5 #
Да, история этого моста необычна и непривычна для питерских мостов. Кто знает - не рухни он тогда, не получил бы такой славы и миновал бы учебников физики.
Спасибо Леночка за рассказ и историю Питера,очень нравится когда люди рассказывают о своем городе,о достопримечательностях,к сожалению такие рассказы не часто встречаются.
Спасибо за Питер!
elinor_051
27-10-2016-20:40
удалить
Ответ на комментарий ulakisa #
Приятно, Мариночка, что этот материал Вам был интересен. Потихоньку буду искать интересные истории о нашем городе.
elinor_051
27-10-2016-20:50
удалить
Ответ на комментарий Domro4ka #
Привет от Питера.
Благодарю Вас, Леночка за пост. О Питере мне всегда интересно читать. Про мосты собиралась делать цикл постов, но уж лучше Вы рассказывайте. а я с удовольствием буду собирать.
И еще. Почему-то не приходят на почту мне сообщения о ваших новых постах, поэтому реагирую так поздно, извените меня.
elinor_051
28-10-2016-20:31
удалить
Ответ на комментарий браило #
Ирочка, уговорили
, буду искать новые материалы про мосты.
А почта работает "по желанию", так что ничего страшного, если Вы заходите ко мне не часто. Я всегда Вам рада.
, буду искать новые материалы про мосты.А почта работает "по желанию", так что ничего страшного, если Вы заходите ко мне не часто. Я всегда Вам рада.
Откровения_Красоты
29-10-2016-17:49
удалить
Интересно, а чем был вызвано увлечение египетской темой...Ничего не помню об этом...Впечатлила история, спасибо!
elinor_051
29-10-2016-19:32
удалить
Ответ на комментарий Откровения_Красоты #
Европейское увлечение восточной тематикой в искусстве и архитектуре началось в начале XIX века, после похода Наполеона в Египет. Петербург не остался сторонним наблюдателем этих веяний и также перенял прекрасные египетские традиции.
Хорошего настроения, Сабиночка.
Хорошего настроения, Сабиночка.
elinor_051, Какая у Вас прекрасная рубрика!!! Интересная история! Благодарю!!! 
elinor_051
17-12-2016-02:32
удалить
Ответ на комментарий zahariya #
Мосты соединяют и этим прекрасны. Рада новому знакомству. Лена.
elinor_051, Добрый вечер! Лена, меня зовут Надежда... мне очень приятно новое знакомство!!! Хорошего настроения!!! 
elinor_051
17-12-2016-23:27
удалить
Ответ на комментарий zahariya #
Спасибо, Надежда, взаимно. Приятного воскресенья и удачной недели.
Комментарии (18):
вверх^
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Египетский мост... и учебник физики | elinor_051 - Дневник elinor_051 |
Лента друзей elinor_051
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»