Итак, на днях стало известно, что в следующем году квалификация будет проходить из 3 частей:
<u>1 часть:</u> в течение 15 минут 20 болидов показывают результаты по которым 5 наиболее слабых будут отсеяны.
<u>2 часть:</u> в течение 15 минут теперь уже 15 оставшихся гонщиков "сражаются" за промежуточный поул, по итогам 2 части так же отсеивается 5 наиболее медленных болидов.
<u>3 часть: </u> в течение 20 минут оставшиеся 10 болидов разыгрывают между собой позиции первых 5 рядов стартового поля.

Мое мнение: не самый удачный вариант, по-скольку в первой части будет получаться абсолютная каша и все будут друг другу мешать.

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

И вторая новость, которую хотел обсудить - предложение новой аэродинамики:
[600x410]

Кто что об этом думает?
Мое мнение опять-таки отрицательное, т.к. еще большее снижение аэродинамического сопротивления вновь приведет к еще большему спаду скорости на круге...