Прошедшей весной окончательно двинула кони английская компания Ровер, производитель одноименных автомобилей (очень любимых, кстати, в России за т.наз. stilnost', то есть множество хромированых деталей и общий дух ни на чем не основанного выпендрежа). Закрылся завод в Лонгбридже, и несколько десятков тысяч человек в отрасли потеряли работу. Патриотичное английское общественное мнение полагает, что погубитель фирмы - английский автомобильный журнал (телепрограмма) Топ Гир, которая на протяжении десятилетий травила это реликтовое чудище автопрома, всячески убивая его репутацию.

Журнал Топ Гир стоит среди пепелища с гордо поднятой головой. А потому что не должна такая помойка ездить по улицам. НЕ-ДО-ЛЖНА.

Сколь же более масштабная задача стоит перед нами? У нас есть завод в Тольятти, у нас есть автомобили ВАЗ. Вот если бы кто-то из журналистов мог взять на себя высокую миссию выжигания этого нарыва на теле Родины? Ну и Иж заодно, семь бед один ответ. Этот человек мог бы под старость сказать, что не зря жил на земле.

Капля точит камень: для начала можно бы создать в дневниковом сообществе атмосферу нетерпимости к человеку, купившему Жигули, даже подержанные (падение спроса на подержанные бьет и по новым). Если хоть пара человек передумают покупать тазик благодаря нам, это уже маленький камушек на шею нашему постылому уроду.

UPD А у кого уже есть это сокровище - не обижайтесь, а гордитесь, у вас теперь инсайдерская информация о нашей дискредитационной инициативе. Надо быстро продавать таз, пока кампания не развернулась и цены не рухнули.