Ответ на комментарий Вег_Снежи #

Исходное сообщение Вег_Снежи в сочинских поселках до десятка путей, которыми можно попасть на перроны вокзалов. Хоть с пляжа. А в Адлере даже через рыбозавод. Полицейских там нет.

ну да, и я о том же. металлоискатели и полицейские это против гопников. от террориста не спасет это.

Много было моментов на олимпиаде интересных и запоминающихся. Но для меня самым самым стала всетки не забег Савиновой, волейбольная итоговая победа, спасение с Испанией в баскетбольной группе, борцы или всяческие художницы-синхронистки. А, как не странно, зарубежное выступление. Эпке Зондерланд. Одна минута выступления, которая запомнится уж точно. И прикольно последить за реакцией зрителей. Вначале шум бестолковый, чем то все отвлечены, а к концу выступления единый порыв оваций зала и аплодисменты соперников.

Исходное сообщение Евгений_ВБ Исходное сообщение Вег_Снежи в сочинских поселках до десятка путей, которыми можно попасть на перроны вокзалов. Хоть с пляжа. А в Адлере даже через рыбозавод. Полицейских там нет. ну да, и я о том же. металлоискатели и полицейские это против гопников. от террориста не спасет это.

И этого не понимаю. В Латвии это дело пресекли довольно просто - кондукторы на каждые два вагона. Первое время пытались рыпацца, но были показательно задержаны несколько электричек на подьезде к Риге. Встречала куча полиции с воронками. Всех безбилетников на несколько часов в каталажку. Дней пять акций устрашения хватило.

Исходное сообщение zekraggash Исходное сообщение Alexander_Vivo Older_Laszlo, наговаривают? не разберусь никак "Любит наш народ всякое Говно" Открыть flash-объект в новом окне! Вообще, у родившихся в российской Системе три варианта: 1. Пассивный. Не рыпаться и худо-бедно прскоптить жизнь в казённой батраческой шкуре и "спартанских" жизненных условиях - всю жизнь работать "на дядю" кое-как сводя концы с концами, с нищенской зарплатой, минимализмом сурового быта и жалкой старостью. Плюсом такого выбора является недолгая жизнь в фатальном положении "жертвы", у которой нет никакой ответственности и инициативы, а потому ей можно кое-как работать и плотно бухать проведя большую часть жизненного путешествия в беспамятстве. 2. Активный. Попытаться приобщиться к "лику святых" бросив все силы и энергию на карьерное служение и вылизывании сиятельных задниц, чтобы во что бы то ни стало вскарабкаться и утвердиться в членах непотопляемого клуба функционеров партийно-хозяйственной монополии. Плюсом такого выбора, если вскарабкаться удалось, является неотъемлемое пожизненное право на полную халяву и неограниченный хапок такой силы, который в смешные сроки позволит стать обладателем состояния на порядок превышающего все мыслимые капиталы, которые заработает династия западных капиталистов веками и поколениями развивающих и лелеющих свой бизнес. 3. Конструктивный. Свалить. Отсюда, какая жизнь - такие песни. __________________________

, Вы слишком категоричны,Зигги,ни в один из трёх вариантов я не вписываюсь,мне хорошо там,где я есть и жизнь окружающих меня людей ,а главное - качество ея,зависит от моих умений и стараний,и всяческие попытки едроблядей и иллюминатов заокеянских эту мою систему нарушить обречены на фиаско.... пардоньте,что потревожил,но на почту мне это ваше псто упало....))

Ответ на комментарий hlebniks #

Исходное сообщение hlebniks И этого не понимаю. В Латвии это дело пресекли довольно просто - кондукторы на каждые два вагона. Первое время пытались рыпацца, но были показательно задержаны несколько электричек на подьезде к Риге. Встречала куча полиции с воронками. Всех безбилетников на несколько часов в каталажку. Дней пять акций устрашения хватило.

то же самое, ходят кондукторы, многие их шлют нах, теперь ходят с мужичком. штрафы даже платят. но все равно ездят. типичный пример разрухи в головах) а может просто у нас идет это первое время, когда рыпаюца. уже лет 5 идет точно.

Ответ на комментарий hlebniks #

Исходное сообщение hlebniks Aliment, Разъясни мне как обстоит дело в России в борьбе с террористами и безбилетниками на ЖД. Я слышал рекламу, что- 1. Пройти на перрон можно только по билету. 2. Везде металлодетекторы будут и террорист не просочится. Вроде в России дохрена полустанков. И что - вот на каждом день и ночь не спит милиционер с металлодетектором и не пускает на электрички террористов - безбилетников?

когда только айфоня учудил эту затею с прокатными фиговинами на вокзалах выступили проффесионалы и сказали..."Нельзя такие штуки на вокзалах ставить - величицца угроза терракта..народ скапливаецца у ентой бадьи и жопа ему..народу.." а вот с безбилетниками вот что.. турникеты дейстивтельно стоят много где.... и на вход и на выход... при этом граждане сайгачат чрз трехметровые заборы чтоб билетне покупать..и такое есть... как по мне их не много но есть... езда между необоружованнымими полустанками может пройти бесплатной... есть правда еще кондукторы..но против них публика работает оленьими бегами...если в вагоне видно кондуктора - зайцы откидываюцца в конец вагона...на станции переегают за спину кондкутору... средняя численность такого оленьего стада - 15 человек...

Исходное сообщение Older_Laszlo Исходное сообщение zekraggash Вы слишком категоричны,Зигги,ни в один из трёх вариантов я не вписываюсь,мне хорошо там,где я есть и жизнь окружающих меня людей ,а главное - качество ея,зависит от моих умений и стараний,и всяческие попытки едроблядей и иллюминатов заокеянских эту мою систему нарушить обречены на фиаско.... пардоньте,что потревожил,но на почту мне это ваше псто упало....))

ППКС.)))

Ответ на комментарий Aliment #

Исходное сообщение Aliment [QUOTE]Исходное сообщение hlebniks а вот с безбилетниками вот что.. турникеты дейстивтельно стоят много где.... и на вход и на выход... при этом граждане сайгачат чрз трехметровые заборы чтоб билетне покупать..и такое есть... как по мне их не много но есть... езда между необоружованнымими полустанками может пройти бесплатной... есть правда еще кондукторы..но против них публика работает оленьими бегами...если в вагоне видно кондуктора - зайцы откидываюцца в конец вагона...на станции переегают за спину кондкутору... средняя численность такого оленьего стада - 15 человек...

подтверждаю!

Исходное сообщение ibuprofen332233 Исходное сообщение Older_Laszlo Исходное сообщение zekraggash Вы слишком категоричны,Зигги,ни в один из трёх вариантов я не вписываюсь,мне хорошо там,где я есть и жизнь окружающих меня людей ,а главное - качество ея,зависит от моих умений и стараний,и всяческие попытки едроблядей и иллюминатов заокеянских эту мою систему нарушить обречены на фиаско.... пардоньте,что потревожил,но на почту мне это ваше псто упало....)) ППКС.)))

Спасибо,коллега Ибу....))

причом бегут порой так,что мобилки вываливаются из карманов=))

Исходное сообщение Евгений_ВБ Исходное сообщение hlebniks И этого не понимаю. В Латвии это дело пресекли довольно просто - кондукторы на каждые два вагона. Первое время пытались рыпацца, но были показательно задержаны несколько электричек на подьезде к Риге. Встречала куча полиции с воронками. Всех безбилетников на несколько часов в каталажку. Дней пять акций устрашения хватило. то же самое, ходят кондукторы, многие их шлют нах, теперь ходят с мужичком. штрафы даже платят. но все равно ездят. типичный пример разрухи в головах) а может просто у нас идет это первое время, когда рыпаюца. уже лет 5 идет точно.

Ну, видимо не очень хотят бороцца. Может штрафы маленькие или еще что. Главное - нахрена строить все эти заборы и прочую хрень? Только чтобы откаты получить? В электричке у нас сильно не рыпнешься. По-моему в каждой мент есть. А если нет, так тебя могут встретить на ближайшей остановке. Ну, видел, бывает, чел не хочет платить, выходит на ближайшей остановке добровольно. Теоретически можно так ехать, но не каждый захочет потратить пару часов на пять остановок. Во всяких там трамваях я сам часто без билета еду, если пару остановок. Штраф небольшой по сравнению с билетом. Ну, поймали, заплатил, да и все. Тем более сейчас довольно вежливо себя ведут. Но вот если совсем денег нет, то в полицию попасть шанс большой. Очень часто проверяют вместе с ментами.

Ответ на комментарий Older_Laszlo #

Исходное сообщение Older_Laszlo

Исходное сообщение zekraggash Исходное сообщение Alexander_Vivo Older_Laszlo, наговаривают? не разберусь никак "Любит наш народ всякое Говно" Открыть flash-объект в новом окне! Вообще, у родившихся в российской Системе три варианта: 1. Пассивный. Не рыпаться и худо-бедно прскоптить жизнь в казённой батраческой шкуре и "спартанских" жизненных условиях - всю жизнь работать "на дядю" кое-как сводя концы с концами, с нищенской зарплатой, минимализмом сурового быта и жалкой старостью. Плюсом такого выбора является недолгая жизнь в фатальном положении "жертвы", у которой нет никакой ответственности и инициативы, а потому ей можно кое-как работать и плотно бухать проведя большую часть жизненного путешествия в беспамятстве. 2. Активный. Попытаться приобщиться к "лику святых" бросив все силы и энергию на карьерное служение и вылизывании сиятельных задниц, чтобы во что бы то ни стало вскарабкаться и утвердиться в членах непотопляемого клуба функционеров партийно-хозяйственной монополии. Плюсом такого выбора, если вскарабкаться удалось, является неотъемлемое пожизненное право на полную халяву и неограниченный хапок такой силы, который в смешные сроки позволит стать обладателем состояния на порядок превышающего все мыслимые капиталы, которые заработает династия западных капиталистов веками и поколениями развивающих и лелеющих свой бизнес. 3. Конструктивный. Свалить. Отсюда, какая жизнь - такие песни. __________________________

, Вы слишком категоричны,Зигги,ни в один из трёх вариантов я не вписываюсь,мне хорошо там,где я есть и жизнь окружающих меня людей ,а главное - качество ея,зависит от моих умений и стараний,и всяческие попытки едроблядей и иллюминатов заокеянских эту мою систему нарушить обречены на фиаско.... пардоньте,что потревожил,но на почту мне это ваше псто упало....))

это не категоричность и не ошибка. А сознательная политика планомерного внушения того, что тебе плохо, что ты живешь в плохой стране и тд.

Ответ на комментарий Aliment #

Исходное сообщение Aliment при этом граждане сайгачат чрз трехметровые заборы чтоб билетне покупать..и такое есть... как по мне их не много но есть... езда между необоружованнымими полустанками может пройти бесплатной... есть правда еще кондукторы..но против них публика работает оленьими бегами...если в вагоне видно кондуктора - зайцы откидываюцца в конец вагона...на станции переегают за спину кондкутору... средняя численность такого оленьего стада - 15 человек...

100% так)

Ответ на комментарий Вег_Снежи #

Исходное сообщение Вег_Снежи это не категоричность и не ошибка. А сознательная политика планомерного внушения того, что тебе плохо, что ты живешь в плохой стране и тд.

согласен. и интересно то, что акценты на не очень существенных вещах, отдаленных, что ли. лакмус - призыв к действиям. ни одного такого агитатора сразу не найдешь. пробовали мы.

Исходное сообщение Вег_Снежи Исходное сообщение Older_Laszlo Исходное сообщение zekraggash Исходное сообщение Alexander_Vivo Older_Laszlo, наговаривают? не разберусь никак "Любит наш народ всякое Говно" Открыть flash-объект в новом окне! Вообще, у родившихся в российской Системе три варианта: 1. Пассивный. Не рыпаться и худо-бедно прскоптить жизнь в казённой батраческой шкуре и "спартанских" жизненных условиях - всю жизнь работать "на дядю" кое-как сводя концы с концами, с нищенской зарплатой, минимализмом сурового быта и жалкой старостью. Плюсом такого выбора является недолгая жизнь в фатальном положении "жертвы", у которой нет никакой ответственности и инициативы, а потому ей можно кое-как работать и плотно бухать проведя большую часть жизненного путешествия в беспамятстве. 2. Активный. Попытаться приобщиться к "лику святых" бросив все силы и энергию на карьерное служение и вылизывании сиятельных задниц, чтобы во что бы то ни стало вскарабкаться и утвердиться в членах непотопляемого клуба функционеров партийно-хозяйственной монополии. Плюсом такого выбора, если вскарабкаться удалось, является неотъемлемое пожизненное право на полную халяву и неограниченный хапок такой силы, который в смешные сроки позволит стать обладателем состояния на порядок превышающего все мыслимые капиталы, которые заработает династия западных капиталистов веками и поколениями развивающих и лелеющих свой бизнес. 3. Конструктивный. Свалить. Отсюда, какая жизнь - такие песни. __________________________ , Вы слишком категоричны,Зигги,ни в один из трёх вариантов я не вписываюсь,мне хорошо там,где я есть и жизнь окружающих меня людей ,а главное - качество ея,зависит от моих умений и стараний,и всяческие попытки едроблядей и иллюминатов заокеянских эту мою систему нарушить обречены на фиаско.... пардоньте,что потревожил,но на почту мне это ваше псто упало....)) это не категоричность и не ошибка. А сознательная политика планомерного внушения того, что тебе плохо, что ты живешь в плохой стране и тд.

Политика,гришь.... Напоминает то,как одинокий комар в доме всё ноет и ноет над ухом,мешая уснуть и однажды терпение заканчивается и ты его хлопаешь,но себя по плечу(спине,ноге...) ......вот этот мой ответ и был тем хлопком...но комар будет,всё же,ибо кровопийца и упырь....

хотя бегут в основном люди,живущие в Коломне,Рязани,короче кому более 100км ехать... я тут как то был свидетелем разговора этих бегунков...так билет вроде 200 рублей стоит,туда-обратно уже 400,а если 5 дней работаешь,то 8К в месяц,плюс на метро 1.5к....

Ответ на комментарий hlebniks #

Исходное сообщение hlebniks Ну, видимо не очень хотят бороцца. Может штрафы маленькие или еще что. Главное - нахрена строить все эти заборы и прочую хрень? Только чтобы откаты получить?

черт его знает. но нельзя не заметить, что электрички становятся пригодными для перемещения, хоть немного. сам сроду не ездил раньше, а сейчас чего я буду жопой толкаться на машине, когда ноут раскрыл и есть с полчаса времени поработать. и спокойнее, чем в пробке, факт. светло и сухо)

Ответ на комментарий Older_Laszlo # [QUOTE]Исходное сообщение Older_Laszlo = Вы слишком категоричны,Зигги,ни в один из трёх вариантов я не вписываюсь,мне хорошо там,где я есть и жизнь окружающих меня людей ,а главное - качество ея,зависит от моих умений и стараний,и всяческие попытки едроблядей и иллюминатов заокеянских эту мою систему нарушить обречены на фиаско.... пардоньте,что потревожил,но на почту мне это ваше псто упало.... = Это вы слишком категоричны. Виво мне не пришлось бы разжёвывать, что в любом правиле есть исключения. К таковым относится небольшая группа экстраодарённых людей, талант которых (в науке, музыке, спорте, живописи, литературе, театре, конструкторском, дизайнерском, строительном, инженерном деле, и т.д) позволяет им заниматься любимым делом и неплохо обеспечивать себя, не вынуждая лгать, унижаться, прогибаться и клянчить привелегии и милости у управляющих паразитов. Разумеется, их жизнь скудна по сравнению с жизнью их западных коллег, но в российской системе они находятся в относительно неплохом положении по сравнению с другими, поскольку частная жизнь и спрос здесь пока ещё не поставлены под абсолютный контроль Системы и в силу этого их таланты востребованы. _______________________

Aliment,

Исходное сообщение Евгений_ВБ Исходное сообщение Aliment при этом граждане сайгачат чрз трехметровые заборы чтоб билетне покупать..и такое есть... как по мне их не много но есть... езда между необоружованнымими полустанками может пройти бесплатной... есть правда еще кондукторы..но против них публика работает оленьими бегами...если в вагоне видно кондуктора - зайцы откидываюцца в конец вагона...на станции переегают за спину кондкутору... средняя численность такого оленьего стада - 15 человек... 100% так)

))) Прикольно. Но вроде в России число ментов на единицу граждан в три раза больше чем в Латвии. Здесь такого не вижу много лет. Ну, в трамваях бывает, малолетки с вагона в вагон перебегают, чтоб лишнюю остановку проехать, если без ментов проверка. Думаю вопрос носит характер - 1. Стройка заборов и обслуживание детекторов - дело выгодное. 2. Безбилетники - вопрос политической воли. Пресечь несложно, но надо ли? А то обидяцца против власти...

Исходное сообщение zekraggash [QUOTE]Исходное сообщение Older_Laszlo = Вы слишком категоричны,Зигги,ни в один из трёх вариантов я не вписываюсь,мне хорошо там,где я есть и жизнь окружающих меня людей ,а главное - качество ея,зависит от моих умений и стараний,и всяческие попытки едроблядей и иллюминатов заокеянских эту мою систему нарушить обречены на фиаско.... пардоньте,что потревожил,но на почту мне это ваше псто упало.... = Это вы слишком категоричны. Виво мне не пришлось бы разжёвывать, что в любом правиле есть исключения. К таковым относится небольшая группа экстраодарённых людей, талант которых (в науке, музыке, спорте, живописи, литературе, театре, конструкторском, дизайнерском, строительном, инженерном деле, и т.д) позволяет им заниматься любимым делом и неплохо обеспечивать себя, не вынуждая лгать, унижаться, прогибаться и клянчить привелегии и милости у управляющих паразитов. Разумеется, их жизнь скудна по сравнению с жизнью их западных коллег, но в российской системе они находятся в относительно неплохом положении по сравнению с другими, поскольку частная жизнь и спрос здесь пока ещё не поставлены под абсолютный контроль Системы и в силу этого их таланты востребованы. _______________________

Это не "разжевывание",дорогой Зигги,это очень похоже на попытку отмазаться,"сделать хорошую мину при плохой игре" и больше ничего... Вы ведь умнее,чем сейчас кажетесь...

Кстати еще во времена СССР я узнал в стройотряде полезные вещи про стройку. 1. Выгодно построить забор. Особенно временный. Потом хрен кто проверит - был он, или нет. 2. Асфальтировать пешеходную дорожку не очень выгодно. А выгодно поменять у нее бордюры. Менять можно хоть каждый год. Бордюры, сцука, дорогие! 3. Охрененно выгодно построить не здание, а фундамент под него. Построил фундамент, получил денег почти как за полдома. Потом можно оставить эту яму в покое и рыть следующую!!)))

Ответ на комментарий hlebniks # [QUOTE]Исходное сообщение hlebniks ... 2. Асфальтировать пешеходную дорожку не очень выгодно. А выгодно поменять у нее бордюры. Менять можно хоть каждый год. Бордюры, сцука, дорогие!... бордюры, а особенно плитку =)) паря рассказывал, заезд к даче клиенту выложили плиткой, получили по четыреста лат работы там на день в принципе

не бордюры,а поребрики блеать!

Ответ на комментарий Алёша_Валирийский #

Исходное сообщение AlexTim причом бегут порой так,что мобилки вываливаются из карманов=))

ога..на такую мобилку можно в луховицы каждый день целый год катацца:))))

Ответ на комментарий Алёша_Валирийский #

Исходное сообщение AlexTim хотя бегут в основном люди,живущие в Коломне,Рязани,короче кому более 100км ехать... я тут как то был свидетелем разговора этих бегунков...так билет вроде 200 рублей стоит,туда-обратно уже 400,а если 5 дней работаешь,то 8К в месяц,плюс на метро 1.5к....

они всетаки на неделю чаще заезжают..а для тех кто каждый день есть спецальные проездные на месяц....

Исходное сообщение Андрей_Сторублёв [QUOTE]Исходное сообщение hlebniks ... 2. Асфальтировать пешеходную дорожку не очень выгодно. А выгодно поменять у нее бордюры. Менять можно хоть каждый год. Бордюры, сцука, дорогие!... бордюры, а особенно плитку =)) паря рассказывал, заезд к даче клиенту выложили плиткой, получили по четыреста лат работы там на день в принципе

У моей бабушки в России работали тогда стройотряды из всех республик. Каждое лето. И работы им найти не могли нормальной. Ну, максимум они один коровник построили. Но беда была в том, что ЭТО - комсомольская ударная стройка. И, под это дело деньги есть (в том числе собранные ударным трудом комсомольцев всей страны на бесплатных ком субботниках). Поэтому там каждый год меняли бордюры, меняли или красили обычные, деревянные заборы. Местные плевались охрененно. И свою нелюбовь переносили на студентов, которых по мере сил иногда били, если заловят. Местные работали на заводе за 120 р, а эти красили заборы за 300... Классовая ненависть, однако))))

Ответ на комментарий Aliment #

Исходное сообщение Aliment [QUOTE]Исходное сообщение AlexTim они всетаки на неделю чаще заезжают..а для тех кто каждый день есть спецальные проездные на месяц....

а стоит он знаешь сколько?

Андрей_Сторублёв, Но такие стройотряды были не все, канешна. Я был в первом, мы там много чего делали, нормального. Что-то заработали, но не так уж много. А во втором мы "попали". Коровник строили, а нам, сцуко, пихнули работать вместе бригаду Героя соцтруда. Нас человек 30, и их человек пять. Ну и чо? Кладем кирпичи все вместе. Плюс нам всякое гавно, типа сортировки битых кирпичей. Зарплата - и оказывается, что герои нахерачили в десять раз больше нас. А мы наработали меньше, чем уборщица))) Чистое наебалово.

Ответ на комментарий Aliment #

Исходное сообщение Aliment

Исходное сообщение AlexTim причом бегут порой так,что мобилки вываливаются из карманов=))

ога..на такую мобилку можно в луховицы каждый день целый год катацца:))))

при мне раз выпала мобила,так поднял сзадибегущий и отдал хозяину! остались ещё порядочные люди в стране=))

- Конечно, мы об этом знали. Как и о том, что никто из игровиков здесь, в Лондоне, не попал в финал. Хотелось отомстить всем, за все и сразу. И за ребят из других видов спорта, и за всю страну.(с)Гранкин