К чему бы это? А?

===
Начата подготовка к концентрации авиации NATO у границ России.

[показать]

Неофициальный орган Вооружённых сил США журнал Star and Stripes обнародовал план перебазирования истребителей F-16, ныне размещённых на авиабазе "Авиано" в Италии, на авиабазы на территории Польши. План этот был опубликован в официальном органе Пентагона журнале Air and Space Power Journal в статье, автором которой указан подполковник штаба ВВС США Крис Сэйдж (Chris Sage).

По мнению авторов идеи, это позволит усилить группировку сил NATO на перспективном направлении. Ранее базирующиеся на авиабазе "Авиано" истребители использовались для налётов на Югославию, однако ныне операторов североатлантического блока начинают, вероятно, интересуют иные ТВД.
Читать далее...

VI. ЕДЕМ НА СЕВЕР

Перевозят зеков -- на дальние расстояния -- двумя способами: или в "столыпинских" вагонах (официальное название -- "вагонзак"), или в товарных. Когда-то их называли "телячьими", а в наше время "краснухами".
Краснухи -- это теплушки, в каких еще в первую мировую войну возили солдат. На красных досчатых стенках в те годы натрафаречено было: "40 человек или 8 лошадей". Наш этап так и грузили -- человек по сорок в каждый вагон, особой тесноты не было. В обоих концах теплушки -- нары, поперечный досчатый настил.
На нем расположились воры; их в моей краснухе ехало шестнадцать лбов. Я и другие фраера устроились внизу. Моих товарищей по камере рассовали по разным вагонам, даже поговорить было не с кем. Я лежал и слушал разговоры блатных. Молодой вор, низкорослый и худосочный, подробно рассказывал, как они втроем "лепили скачок", брали квартиру. Все у них шло гладко, пока не вернулась из школы хозяйская дочь, десятилетняя девочка. И рассказчику пришлось зарезать ее. Этого слушатели не одобрили.
Возможно, теперь критерии изменились, но в те годы ценилась у блатных не сила и жестокость, а мастерство. Не бандиты были самой уважаемой категорией, а карманники -- "щипачи". В их деле требовалась и филигранная техника, и артистизм, и отвага.
Так что молодой вор, зарезавший девочку, много потерял в глазах своих коллег; да он и сам понял, что совершил не надо было убивать, а если уж так вышло, не стоило этим "хлестаться", хвастать.
Читать далее...

Все равно ведь не уснуть - перед поездкой дальней перед вылетом, тем более когда инет вот он рядом, ты тут пишешь, а буквально скоро за пару часов ты уже будешь далеко.....
Такси - заезд за Юлей - "Аэропорт Борисполь".... притянутй грудью ремень - на всякий пожарный и правильно.....
Сам аэропорт - дурдом, итуалеты пипец,да и отношение той же "Information Desk" пипец какое.... разумеется пока ты не заговоришь на английском:)))))
Но вот - проход, контроль, таможня, самолет, десять тысяч..... солнце ярчайшее - летим высоко над всем и всеми......

Два час пролетели, падаем вниз... у А-320 есть такая фишка что что взлет, что посадку чувствуешь и заметно...... падаем....
за окном - уже нету солнца - туман... серо, грустно... потом - деревья - полторы секунды - посадка..... мы на месте......
Разумеется таможня, хорошо хоть по английски говорят - молодцы!!!!

На их "Information Desk" получил и расписан епоездов и вказявку куда идти на экспресс до вокзала Дортмунда...

Там - прямо в холле стоят девочки (для тех кто не знает - женщины до 40 а то и 50 в зависимости от света из глаз) и помогают ламерам вроде нас с билетами....

Далее электричка, двухэтажная (ну мы по простому во второй клас поэтому на нижний этаж) - мягкая, практически безшумная, с нормальными сидениями и нехилой скоростью.... двадцать минут и мы в Эссене....

Ж/Д вокзал фактически находится в центре и разделяет просто историческую часть города с туристично-исторической, но нам - в гостиницу.....
Нашли, заходим, время еще до поселения но нам по простому: "вы это... номер не готов, но сумки бросте и пойдите погуляйте, а?"

Про то, каков город Эссен - потом как нить.... но в тот день мы прогуляли много..... и отдохнули хорошо....

В общем даже первый день (не считая вечера когда Юля срубилась отдыхать а я пошел бродить вечерним городом) - это уже было чувство что другая страна.... что потом и подтвердилось.....

продолжение следует:))....
[700x525]

Однако можно и наоборот, не бабочка или крыса роботом управляет, а микросхема жуком. Тоже интересный подход. Действительно, зачем придумывать микробота, если в природе уже всё есть? Надо только перехватить управление :)
Интересно, сколько понадобится времени учёным, чтобы разработать такой же чип для управления человеком? Учитывая всё нарастающие темпы прогресса, и черезвычайно высокий интерес со стороны военных - я думаю не долго осталось ждать радиоуправляемых "зомбей"...

===

В Университете Калифорнии в Беркли успешно проведен эксперимент по управлению живым жуком-носорогом с помощью беспроводной связи. Ученые университета управляли движениями крыльев жука и других частей его тела при помощи радио-сигналов, посылаемых на 6 электродов, расположенных в его мозге и мышцах. Они снабдили жука модулем, включающим проводники, передающие сигналы электродам, приемник радио-сигналов, микроконтроллер и элемент питания.

[показать]
Читать далее...

То у них крысы истребителем управляют, то бабочки роботами... Однако интересная тенденция :)

===
Одной из главных проблем, с которыми сталкиваются разработчики современных автономных роботов, является написание алгоритмов их поведения и реагирования на определенные ситуации. Но у конструкторов есть весьма изящный, но и довольно сложный выход – использовать мозг живых организмов, которые уже умеет отлично решать задачи и находить оптимальное в конкретной ситуации решения. И если использование сложнейшего органа обработки информации, который присутствует у высокоразвитых организмов, пока невозможно, то вот мозг насекомых достаточно прост, чтобы применять его для управления роботами и тем самым осуществлять исследования механизмов его функционирования.

[показать]

Читать далее...

Живые организмы эволюционировали в течение сотен миллионов лет, чтобы пройти путь от первых амфибий к млекопитающим с большим и сложным мозгом. Этот путь, только в гораздо более короткие сроки, повторяют и роботы. Однако у современного сценария развития роботов есть существенный недостаток – неспособность реагировать на изменение в своей конструкции, ведь добавление какого-либо элемента или датчика делает необходимым внесение существенных изменений в управляющее аппаратом программное обеспечение. Такая особенность приводит к удорожанию и увеличению времени разработки автономных систем, когда для каждой из модификаций программистами разрабатывается и новая версия ПО.

Впрочем, исследователи из Университета Роберта Гордона, Абердин, Великобритания, создали робота, способного реагировать на изменение собственной конструкции. В данном случае главной проблемой, стоявшей перед инженерами, являлась необходимость в разработке достаточно гибкого программного обеспечения, способного с течение времени «обучаться», но самое главное «переучиваться» в случае необходимости. За основу исследователи взяли уже хорошо известные широкой публике нейронные сети, которые работают по схожему алгоритму с клетками головного мозга человека – в зависимости от успешного или неуспешного результата определенных действий устанавливаются, или наоборот, рвутся связи между определенными узлами.

[показать]
Читать далее...

Группа ученых Университета штата Техас в Далласе (University of Texas at Dallas) продемонстрировала совершенно новый тип искусственных мышц, способных одинаково хорошо работать в жидком азоте и расплавленном железе. Гель чуть тяжелее воздуха, жёстче стали и эластичней резины за миллисекунды расширяется втрое и становится плотнее, когда его растягивают.

[показать]

Результаты исследований опубликованы в недавнем номере Science (Giant Stroke, Superelastic Carbon Nanotube Aerogel Muscles). Приведенные в действие в определенном направлении, такие искусственные мышцы могут удлинняться в десять раз больше и со скоростью в 1000 раз более высокой, чем естественные мышцы. В другом направлении, будучи сжаты, они могут развивать силу, превосходящую в 30 раз силу, развиваемую естественными мышцами того же поперечного сечения. В то время как натуральные мышцы могут сокращаться в темпе 20% в секунду, новый вид искусственных мышц обладает способностью сокращаться в режиме 30 тыс.% в секунду.
Читать далее...

Неделю у меня практически не было ни компа, ни уж тем более инета.... Спасибо огромное wolverrum за то что таки собрал и настроил новый комп...... так что я снова здесь:))
Неделя была просто сумасшедшая, масса всего, завалы по работе, халтуркам, встречам..... в общем все было, и все было хорошо:))
Живем-с!!:))

Сначала меня выселили из обалденного кабинета с огромными окнами в 3х из 4х стен. Переселили в каморку вообще без окон, полную оборудования(включая серверную стойку) в которой уже работало 4 человека. И это при неработающей-то вентиляции!
Теперь меня переселяют на склад, в подвал, в 3х километрах от ближайшего метро (и, соответственно,от головного офиса). Т.е. я ещё лишился душа и кухни :(
Плюс, стали выказывать открытое неудовольство по поводу моего свободного графика работы. Слова "мне это не нравится" уже были произнесены вслух.
Это всё конечно мелочи, и не повод для увольнения. Но привлекательность данного конкретного места начинает падать :/
Читаю ХедХантер :)

Оказывается чем быстрее работает мозг, тем дольше живёшь. Вообще-то логично, ведь мозг управляет абсолютно ВСЕМИ процессами в организме. Соответственно чем он лучше управляет, тем лучше работает организм, и дольше существует в исправном состоянии...
Однако пошёл-ка я мозг качать %)

===
20 лет учёные из университета Эдинбурга (Edinburgh University) следили за семью с половиной тысячами людей, а затем исследовали зависимость продолжительности их жизни от физической активности, вредных привычек, скорости реакции, лишнего веса и ещё нескольких факторов. Среди самых критичных для долголетия позиций неожиданно оказалась та, о которой раньше особо не задумывались.

Читать далее...

Это цитата сообщения _Macbeth_ Оригинальное сообщение

Последний парусный корсар



История известная, найти её труда не составляет (а хоть и в Википедии), но я тут приготовил несколько редких фотографий.

Война на коммуникациях стран Антанты в Тихом и Индийском океане, закончившаяся потоплением эскадры графа фон Шпее у Фолклендских островов получила неожиданное продолжение в 1917 г. В плавание отправился последний парусный рейдер. Он совсем неплохо проявил себя в эпоху дредноутов (стоявших, впрочем, преимущественно на базах). Старый же винджаммер попортил англичанам немало крови, оказавшись в ряду самых удачливых рейдеров кайзеровского флота.

Вообще-то авантюру с превращением парусника во вспомогательный крейсер немцы затеяли не от хорошей жизни. Они справедливо полагали, что в отсутствии генерального сражения ( а Ютландского сражения при подготовке "Зееадлера" к плаванию ещё не случилось) основной задачей флота остаётся крейсерская война, позволяющая нарушить снабжение Британских островов и внутри всей растянувшейся империи по морю. Однако успешные действия “Эмдена”, “Кенигсберга” и эскадры Шпее остались в прошлом: все находившиеся на океанских коммуникациях крейсера погибли, а выслать им на смену новые не позволяла плотная блокада германских берегов неприятелем. Не меньшей сложностю была проблема бункеровки углём - паровые крейсера пожирали его с устрашающей скоростью и были вынуждены обеспечивать себя флотилией угольщиков или сетью угольных станций ( последних у немцев в Тихом океане в 1917 г. не осталось). Подводные лодки решали проблему лишь частично: из-за ограниченного радиуса действия об их отправке в Южную Атлантику, в Индийский и Тихий океаны не могло быть и речи. Оставался единственный путь — послать в рейдерство судно, абсолютно непохожее на боевой корабль. Так родилась идея использовать в качестве истребителя торговли парусник.

Читать далее...

Ныряя головой в подушку, впрыгивая под плед/одеяло/простынь, ты уходишь, убегаешь от мира вокруг, ты идешь туда где только ты и твои мысли.... и на самом деле страшно - нет, не "непроснуться", а проснуться совсем не тем человеком.... и так и случится: ты завтрашний это уже не тот ты, что с резью в глазах всматривается в монитор этой ночью.... но ты все равно уходишь в эту темную и расслабленную неизвестность........

Вот никогда не понимал - зачем человеку спать? Не, ну понятно зачем, чтобы отдохнуть. Но ЗАЧЕМ? Зачем человеку отдыхать? Неужели природа не могла что-нибудь по-лучше придумать? Ведь у нас всёравно практически все органы дублируются. Даже полушарий мозга и то два. Если уж органы не могут работать непрерывно (вот хоть убей не пойму почему :/ ), можно ведь было всё настроить таким образом, чтобы, к примеру, днём работала одна группа органов а ночью другая... Зачем же вырубать ВЕСЬ организм на целых 8 часов!!! На мой взгляд это очень глупо, треть жизни проводить в полностью беспомощном состоянии - во сне. Хотя, конечно, что такое сон до сих пор никто толком и не знает... Так, исследованы кое-какие физиологические процессы происходящие во сне, выделены его основные функции... Но конкретно сказать зачем человеку (да и вообще животным) спать - никто не может. Хотя все учёные единогласны во мнении что сон для организма важнее пищи. Непонятно почему, но это факт.
Вот машину например, заправил бензином и она едет себе пока бензин не кончится. Заправил опять - и снова в путь. И так до тех пор пока не сломается. Почему с живыми организмами так не получается? Ну покушал бы чего-нибудь и снова в "бой"... Так нет же, ещё и поспать надо... Отдохнуть. Восстановить какие-то непонятные "силы". Что за "силы" мы восстанавливаем во сне?
Я конечно понимаю, что у каждой детали есть свой ресур наработки на отказ. И если бы машина треть "жизни" проводила в покое в гараже, она бы прослужила на треть дольше. Но, блин, неужели сон это всего-лишь способ продлить жизнь, за счёт меньшего износа? На мой взгляд - не похоже на то :/ Ведь гораздо лучше вместо, допустим, 100 лет прожить всего 70, зато без риска быть съеденым/застреленым/зарезанным во время сна!
Кстати, никто не в курсе, есть на Земле более-менее развитые живые существа, совсем не нуждающиеся во сне? Насколько я помню, вроде нет...
Тут вот в статье вроде как разобрались с очередной функцией сна - формированием памяти. Даже обмолвились, что возможно смогут эмулировать эту функцию у бодрствующего человека. Это хорошие новости! Вот бы и со всеми остальными функциями разобраться, и сделать наконец лекарство ото сна! Принял таблетку, и как буд-то 8 часов поспал :)) Эх, мечты...
===
"Мозг во время сна в корне отличается от головного мозга во время бодрствования", — говорит Маркос Фрэнк (Marcos Frank) из школы медицины университета Пенсильвании (University of Pennsylvania School of Medicine).

С воспоминаниями надо переспать — гласил вывод одного из предыдущих исследований. Но хотя экспериментаторы уже многое знают о распределении активности между разными участками мозга во сне, оставалось неясным — почему именно во сне и происходит укрепление (и/или перераспределение) связей между нейронами, составляющее механизм памяти.

Фрэнк и его коллеги впервые, как они утверждают, увидели на клеточном уровне изменение в численности новых соединений нейронов во время сна. Причём эти важные процессы не просто шли во сне, но шли только во сне.
Читать далее...

Вдыхая ночь грудью не думайте о том, что захлебнетесь - почувствуйте ее вкус в легких, когда она черным потоком тяжелой ртути напонит тело....
глаза же пусть в этот момент засветятся тяжелым блеском отраженного свинца. Ночь в помощь.
Спокойной всем!

Оригами – техника складывания фигурок из бумаги - при грамотном подходе позволяет создавать уникальные объекты. К не менее потрясающим результатам может привести «наноригами», когда осуществляется формирование трехмерных микроструктур из крошечных элементов путем сгибания последних. Подобные микроконструкции позволяют создавать крошечные двигатели, конденсаторы нового поколения, а в будущем именно «микрооригами» позволит создавать устройства хранения информации, микропроцессоры, фотонные микроустройства с уникальными характеристиками.

Главным достоинством нового подхода является именно возможность формирования трехмерных микрообъектов – на сегодняшний день инженеры научились создавать сложнейшие двумерные структуры, использую такие техники, как фотолитография, технология нанопечати и пр. Вполне подходящие для изготовления интегральных микросхем и MEMS-устройств они абсолютно непригодны для создания трехмерных наносистем.
[показать]
Читать далее...

Интересно бывает понаблюдать за окнами.... нет, не с целью подсмотреть - а вот просто попредставлять.... Ведь их много, в них разные шторы, лампочки/люстры/бра/телевизоры/стробоскопы..... Но к середине ночи остается немного окон, и вот они, по крайней мере сегодня отличаются сильно.... Одно - желтое такое, мягкое, как солнечный свет.... второе - с синезвой, как лампы в школе, давно, на второй смене.... в третьем светомузыка - яркая, кричащая..... А еще в одном видно что явно за компом работают.... очередной полуночник.....

цельностянуто с www.bigler.ru

Авиация
- ...взлет произвел. Старт, внимание - на полосе посторонний предмет. Похоже, кто-то колеса отбросил.
После не совсем стандартного доклада взлетевшего борта на КДП засомневались, что смена пройдет спокойно; через десять минут стало понятно - скучно действительно не будет.
- М-да... Зверь северный, средней пушистости, одна штука, - констатировал старший смены, рассматривая находку. - Разулись качественно.
Посторонним предметом на взлетной полосе оказалась тележка шасси...
- Талантливо. Умеют люди. Хорошо, хоть не весь самоль оставили. Ну что, будем искать героев, обрадуем находкой.
Радоваться выпало экипажу «тушканчика» (Ту-134А) смешанной эскадрильи, бодро рассекавшего воздушное пространство курсом на Брюссель. Страна очень сильно хотела попасть в НАТО (и не средствами поражения, а всей тушкой), и делегация генералов министерства обороны спешила навстречу с вероятными друзьями, убеждать, что без них альянс обречен, да и просто попить вкусных напитков в интересной компании.
Экипаж помянул добрым словом разработчиков, производителей и техников, безуспешно попробовал пересчитать имеющиеся на борту колеса и принял решение возвращаться на аэродром вылета, тем более, что он совпадал с местом базирования - эскадра «сидела» на одной полосе с гражданским аэропортом; на КДП нехорошо сказали обо всех сразу. В обсуждении способов возвращения аэроплана на грешную землю приняли участие все желающие; прослушав рекомендации садиться на две опоры с удерживанием машины от заваливания рулями, летчики немного подумали, еще раз уточнили, сколько у них колес, и как выглядит то, что осталось, послали всех по дальним адресам и решили садиться без выпуска шасси на грунт. «Борт» загнали в зону ожидания вырабатывать топливо, и приступили к неспешной подготовке аварийной посадки.
Пассажиров раньше времени расстраивать не хотели, но вскоре особо бдительные генералы сами заметили, что пейзаж за окном какой-то знакомый и не меняется, так что пришлось сознаваться, что самолета у них чуть меньше, чем нужно. Генералы сильно паниковать не стали, хотя с лица несколько позеленели. Неожиданно все-таки - ведь мысленно уже в Бельгии были, с деловыми партнерами общались, различные напитки употребляли... Кстати, о напитках... Эх, один раз живем, да еще и неизвестно, сколько той жизни осталось... Наливай!..
...Приземлились они мастерски, аккуратно притерлись и попылили по грунтовой полосе, вдоль которой заранее выстроились пожарные, медики, начальство, любопытствующие и прочие спасатели.
Остановились... Уфффф... Все живы.
Но помощь спасателей всё-таки понадобилась - чтобы извлечь из самолета генералов. Те упились в полный хлам, уничтожив все спиртное на борту...
Средняя оценка: 1.72
Обсудить: http://bigler.ru/forum/read.php?f=2&i=1676558&t=1676558&page=1
Историю рассказал тов. BratPoRazumu : 2009-02-24 20:19:25

Таки смог:))
Времени не хватает катастрофически,но тем не менее вырвался, и почту проверил и на комменты сейчас поотвечаю..... Вот завтра уже не уверен что у меня такая возможность будет, поскольку - в путь..... Я уже в ожидании и предвкушении, хотя масса всего еще не сделано.... но фигня - прорвемся:))
С зубом я вопрос решил, достаточно спокойно - сначала сам поработал, а потом уже к знакомой на консультацию сходил, она мне таблеточек прописала с полосканиями и сказала что я, конечно, дибил, но все сделал как у них хирурги делают:))))))))
Так что жить буду:))))))))

Вот надобно успеть все, и срочно! Потому как сроки. Ношусь как нещастный веник, времени вообще.... а тут еще пара лаж, да то фигня....
Распечатал постер - красотень вышла, нарисовал и доклад.....
Завтра проверим и готовится - первый доклад на английском за бугром...... прорвемся:))
Отправил таки все и на Мск, и на Днепр, жду ответов.... ехать то хочу дико!!
В очередной раз режется зуб мудрости. Скотина он у меня - раз в несколько месяцев поболит недельку-две и перестает.... А идти сейчас к врачу - смысла нету: ну не рискну я за два дня до отлета десну резать..... так что так и будем жить на анальгине, на крайняк там попрошу че-нить новокаинового ряда уколоть, а с тем, что со мной потом будет, меня любая больничка возьмет и франшизу сумма перекроет........
Когда четвертый анальгин не помогает - возьмите сто грамм водки..... /ну не пью я ее в чистом виде практически никогда!!!!/
Возьмите тогда чемсятпять, смешайте с "Живчиком" в немытой чашке из-под кофе и вы очень удивитесь...... Сижу вот удивляюсь......