Иногда самые невероятные истории возвращаются с новой силой, особенно когда они совпадают по времени с реальными событиями.
Так произошло с версией американского медиума Стива Джонса, который утверждает, что межзвёздный объект 3I ATLAS вовсе не комета, а искусственно созданный аппарат, направляющийся к Земле.
Ещё несколько лет назад его слова казались чистым вымыслом, но теперь, на фоне множества странных наблюдений и официальных сообщений о включении протокола планетарной обороны, к ним снова возвращаются — пусть и с недоверием.
Стив Джонс называет себя хранителем древних знаний, потомком атлантов или, как он говорит, «проводником сознания древнего жреца Атлантиды».
Астрономическое сообщество и энтузиасты наблюдают удивительное совпадение — обе зелёные кометы, межзвёздный объект 3I ATLAS и долгопериодическая C/2025 R2 SWAN, почти одновременно показали аномальные антихвосты — тонкие светящиеся струи, направленные в сторону Солнца, а не от него.
Это полностью противоречит классическим моделям солнечного ветра, согласно которым все хвосты комет должны вытягиваться от светила под действием излучения и потока частиц.
По последним наблюдениям, R2 SWAN внезапно проявила активность, хотя ещё месяц назад её считали слабой и неустойчивой.
Сейчас у неё ярко выраженная зелёная кома, а антихвост прорисован на огромную длину, достигая более ста тысяч километров.
Закончился напряженный ноябрь. Он жестко и бескомпромиссно высветил наши глубинные страхи, противоречия и искажения.
Поскольку Логос Земли в ноябре концентрировался на планетарных Хрониках, особенно, на Хрониках прошлого человечества, это привело к раскачке коллективного подсознательного и бессознательного опыта, который должен быть пересмотрен с точки зрения более высокого (предположительно) сознания человечества.
Это цитата сообщения макоши_дом Оригинальное сообщение
Неосознанное программирование себя на неприятности - очень распространенное явление.
Оно заключается в невольном формировании установок, мыслей и паттернов поведения, которые приводят к возникновению различных трудностей и проблем в жизни человека.
Эта тема чрезвычайно актуальна, так как подобное неосознанное программирование может существенно ухудшать качество жизни, мешать достижению целей и реализации имеющегося потенциала.
Однако при правильном подходе его можно выявить и скорректировать, что позволит значительно улучшить положение во всех сферах жизни.
Разберем причины возникновения этого феномена, рассмотрим конкретные примеры его проявления и последствия.
|
 [показать] |
Шубы для Алины Загитовой и самый большой аквапарк России.
Олимпийская чемпионка по фигурному катанию Алина Загитова объяснила, почему носит шубы. Накануне Загитова посетила премию блогеров «Блогема». Она пришла на мероприятие в лосинах и короткой шубе. Шуба у нас как элемент аксессуара. Я очень люблю шубы и, в принципе, даже на ледовых мероприятиях всегда ношу их. – Конечно, стилист помогает сделать выбор в одежде. Потому что мне важно выглядеть с иголочки на всех мероприятиях. Я супер перфекционист, и я думаю, что в моем образе сегодня видно это, – ответила Алина Загитова в эфире трансляции «Блогемы».
«Завидово» — всесезонный курорт для оздоровления и отдыха, расположенный в Тверской области. 14 ноября 2025 года официально открыли вторую очередь курорта с самым большим аквапарком России. «Завидово Аква & СПА». Включает 17 аттракционов и горок, 18 бассейнов (четыре из них под открытым небом), две детские зоны и «медленную реку», работающую даже зимой при –20 °C. При создании крыши использованы аэрокосмические технологии, пропускающие УФ-лучи — это означает, что загорать в аквапарке можно круглый год.
Так же посмотреть последние интересные видео новости вы можете на моём видео канале: https://rutube.ru/channel/1330514/
Робот акула, модульный электромобиль и электромотоцикл на солнечный батареях.
MARS Architects представила концепт первого в мире мотоцикла на солнечных панелях. Мотоцикл будет востребованным в солнечных отдалённых регионах с дорогим электричеством или дефицитом топлива. Солнечные панели предполагается использовать на парковке, чтобы не создавать проблемы в движении. Это логично – мотоцикл какое-то время заряжается, потом на нем едут, затем все повторяется. Дальность поездки на одном заряде, очевидно, будет небольшой, как и грузоподъемность байка. Но для небогатых стран в тропическом поясе это более приемлемое решение. Панели сделаны складными, они разворачиваются подобно вееру, можно менять угол наклона и улавливать максимальное количество света, по сравнению с панелями, которые встраивают в крышу электромобилей.
Автономный немецкий робот-акула будет охранять глобальную сеть подводных кабелей. Эта инфраструктура пропускает через себя более 95 процентов глобального интернет-трафика и ежедневно обеспечивает финансовые переводы на сумму около 10 триллионов долларов. Робот призван обеспечить длительную разведку и наблюдение в прибрежных и глубоководных районах. Робот построен вокруг комплекса передовых датчиков и автономных систем, что позволяет ему работать без контроля человека на больших расстояниях. Он перемещается со скоростью около 10 узлов и имеет минимальную дальность действия в 1000 морских миль.
Студенты создали уникальный электромобиль. Этот электрокар может починить любой. Никакой специальной подготовки не требуется. Городской электромобиль сконструирован из нескольких легко заменяемых модулей. Такая конструкция позволит автовладельцам, без особых навыков, самостоятельно проводить ремонт и замену основных компонентов с помощью простых инструментов. Чтобы сделать ремонт доступным для каждого, команда разработала подробные иллюстрированные руководства, специальное диагностическое приложение и даже встроила в автомобиль набор необходимых инструментов.