Сначала меня спросила подруга, не знаю ли я, что за необычные брелоки висят на одежде или сумках местного народа? Я не поняла о чем она – ничего подобного я не замечала. А потом она мне показала – большие, плоские, размером с печенье «крекер», снежинки и кружки, прицеплены к сумкам, булавками к карманам курток. Как оказалось – это светоотражатель, штука, помогающая водителю увидеть пешехода в темноте от света фар его же автомобиля. Вроде бы кто-то из нас потом видел плакат со словами «Светоотражатель может спасти тебе жизнь». И это в Эстонии! Стране, где максимальная скорость в городе 50 км/ч, а на трассе 90, где штраф за не пристегнутый ремень 40 евро, а пристегиваться надо обязательно даже на заднем сиденье, где машины безоговорочно уступают дорогу пешеходам на нерегулируемом переходе! Мы даже видели бомжа, ковырявшегося в урне СО СВЕТООТРАЖАТЕЛЕМ на куртке. Количество людей с брелоками дало повод думать, что «светоотражение» населения проводится на государственном уровне. В то время как наши дети вешают на рюкзак мишек теди, эстонцы «форсят» с мало приглядными и огромными снежинками. Те же «снежинки» мы встречали в Финляндии.
С вежливостью водителей с пешеходами я столкнулась еще в Литве 3 года назад. Ступаешь одной ногой на не регулируемую светофором зебру, и все машины останавливаются как по мановению волшебной палочки. Было забавно и даже не верилось, что такое бывает. В Эстонии с переходами мне показалась ситуация похуже – если только одна нога на зебре то проедут, ну а если 2 то уже остановятся :)
Пришлось нам переходить дорогу в 4 или в 6 полос по нерегулируемому перекрестку (там еще и травайные полосы посередине в обе стороны). У меня уже стресс, в Москве я бы не за что не пошла - у нас тоже есть такие переходы. Втянув голову в плечи и подождав когда будет поменьше машин, я была готова мелкими перебежками достичь противоположной стороны, как выяснилось что я зря нервничала – остановились и пропустили, все полосы :)
Езда по Таллину очень отличается от езды в Москве. Эстонцы никуда не спешат и на дорогах – тут нет бешеного «шахматного порядка», нет раздражающего «пересигналивания» злобных водителей. Нет нарушений – нет и гаишников. Стражей порядка на посту мы не видели ни разу. Взрослые, которые вешают своим детям светоотражатели, не могут гонять по дорогам и подвергать опастности себя и других.
Количество машин в Таллине тоже не московское, хотя в после рабочее время мы немного постояли в пробке. На трассах между городами машин мало.
Покрытие дорог не везде «европейское», на некоторых трассах встречаются колеи и неровности.
А вот этого у нас не встретишь. На табличке написано, что далее начинается участок дороги, построенный при участии Евросоюза.
Была замечена грубая эвакуация машины с неположенного места парковки. У нас машинку погружают на транспортер и везут до штраф-стоянки. А у них подцепили зад и волочат передними колесами по асфальту. С нарушителями не церемонятся.
Позавчера мы вернулись из Эстонии. Море впечатлений и эмоций! Время пролетело очень быстро.
Таллин встретил нас мягкой солнечной погодой. После Москвы показалось что мы приехали не на север, а на юг, в весну. Не заснеженные улицы, солнце, свежий морской воздух. В последний день снег все же выпал, возникло ощущение сказки - падал крупными хлопьями на фоне фонарей и рождественской иллюминации среди сказочных маленьких домиков.
Первый день мы гуляли по Старому городу в Таллине, сразу после поезда - по безлюдным улочкам, вечером ужинали в разрекламированном ресторане Olde Hansa. Лишний раз убедились, что раскрученные места – развод для туристов. Еда не стоит тех денег, которые за нее берут. Самое вкусное что там было – это медовое пиво.
Во второй день мы плавали в Хельсинки – погуляли по городу, посетили Национальный музей Финляндии, прокатились на трамвае по часовому маршруту 3B. В Хельсинки все очень замерзли. Меня до последнего спасало термобелье и высокие сапоги на меху. Но и я под конец окоченела. Вообще с обувью у меня вышла промашка – ведь недаром говорят не брать в поездку новую обувь. Высокие ботинки я купила перед самой поездкой и не угадала с размером - моего 37го в наличии не было, а я влезла в натяжку в 36 и обрадовалась. На морозе кожа сжималась и обувка начинала откровенно давить на пальцы, приятного было мало, но пришлось эту неприятность пережить.
В третий день мы ездили на машине на восток Эстонии по заранее заготовленному маршруту. К сожалению, световой день зимой длится не долго, и мы не успели посетить Тарту. Но разве это не повод вернуться в Эстонию еще раз?
В четвертый день мы двинулись на запад в направлении города Хаапсалу. Осмотрев по пути разные достопримечательности – я допустила промашку, о которой узнала уже в Москве. Совершенно забыла, что можно посмотреть в Хаапсалу, поэтому город у нас получился транзитным. Вот и еще один повод вернуться в Эстонию :).
В день отъезда мы еще раз прогулялись по Старому Таллину и посетили музей мин, где послушали рассказ про каждую мину в отдельности.
Про то что «русских там не любят» знают все, а вот то что на русском там отвечают если на нем говорят знают не все. Где бы мы не спрашивали информацию или дорогу – будь то в центре Таллина или в глухой деревеньке в нескольких километрах от основной трассы – люди старались нам помочь. С отличным эстонским сервисом мы столкнулись уже в поезде по пути в Таллин в вагоне-ресторане. В музее мин нам предложили присоединиться к уже начавшейся экскурсии, а потом только для нас двоих рассказали первую часть зала. Старушка – продавец конфет известной эстонской марки KALEV без устали рассказывала нам про каждый сорт. Создалось впечатление, что люди любят свое дело – нет обреченности и раздраженности в людях как у нас в России, вежливость и культура общения везде - в ресторанах, отеле, магазинах, на дорогах.
На трассе Таллин-Нарва
[485x650]
[699x466]Как всегда, по прилету на курорт, на Мальте нас встречала принимающая сторона и ожидал трансфер до отеля. И всё как полагается - местный водитель, берет и укладывает багаж в микроавтобус, на ломаном английском спрашивает в какой нам отель, мы садимся...а дальше...начинается что-то похожее на "американские горки" - по гористой местности, на крутых поворотах, по узким дорогам, на скорости, подпрыгивая на задних сиденьях мы мчимся по выжженому песчано-каменистому острову. Мой страх был бы усилен если бы не ранний перелет и задержка рейса на 1,5 часа. А так в полном коматозе было одно желание скорее добраться до отеля и разместиться.
Москва советская
У коренных Москвичей всегда существовал такой прикол:
Назвать какое-нибудь место города его устаревшим
именем и радостно наблюдать за реакцией «понаехавших».
Диалог между столичным жителем и приезжим выглядит
примерно так: — Простите, не подскажите, как пройти на Рижский вокзал?
— Какой-какой? 60 лет тут живу, но такого что-то не припомню…
— Рижский! В Прибалтику мне надо, Юрмала там, знаете, Дзинтари всякие…
— Ах, в Прибалтику. Так бы сразу и сказали. Тогда вам Виндавский вокзал нужен!
Найти его просто…
— !
Ура! Вчера пришло известие что нам дали визы в Эстонию! Мы немного переживали, а теперь полегчало. Можно паковать чемоданы. А между тем у нас уже почти готова программа пребывания. Выглядит она так:
день 1-й - приезд в Таллин и размещение в отеле, целый день гуляем по городу, отсматриваемся. Вроде бы у нас в тур даже включена пешеходная экскурсия. Посмотрим воспользуемся мы ей или нет.
день 2-й - поездка в Финляндию, в Хельсинки. Билеты на паром уже куплены. Пребывание в Хельсинки - 5 часов. Пока еще не знаю что мы там будем смотреть, говорят что там ничего интересного нет, т.к. город молодой, но надеюсь что найдем. Буду рада если подскажете, кто бывал или знает.
день 3-й - забираем машину(уже сделали бронь) и едем на восток от Таллина. В маршрут до Тарту входит - водопад Ягала, Замок Тоолсе, город Раквере и его замок, пещеры Арукюла. Последний пункт - город Тарту (180 км от Таллина).
день 4-й - едем от Таллина на запад. Посещение водопада Кейла-Йола, горы Гамлета, города Хаапсалу. Может еще чего добавим.
день 5-й - последний день в Таллине. Покупка сувениров, марципанов, ликеров ))), посещение оставшихся музеев и фотографирование в неохваченных ранее местах.
Куплена карта автомобильных дорог Эстонии, имеется путеводитель эстонского издания, есть карта Старого города Таллина с рисунками домов, пара брошюр.
Вообщем почти подготовились )))
[500x500]Лето ушло безвозвратно и несмотря на то, что я была на море всего пару месяцев назад, кажется как будто прошло уже целая туча времени и я вновь хочу его увидеть. В июне я ездила на Мальту. Помимо зарабатывания пролежней на пляже в нашу программу входило ознакомится с значимыми городами острова. Таким образом, столица государства Валетта входила в список посещений номером 1.
В конце июня на Средиземноморье устанавливается изнуряющая жара и передвигаться в целях посещения достопримечательностей тяжеловато. Самый распространенный вид транспорта на Мальте - это автобус. Они сами по себе достопримечательность и достойны отдельного поста. 40-50-летние дребежжащие машины носятся по гористо-холмистой местности, без кондиционера и какого либо комфорта. Помните наши старые маленькие автобусы-скотовозы желтого цвета? Вот мальтийский автобус это нечто похожее.
[699x620]
[700x467]там как только снега растаят, ходит сказочный трубочист..."
Я почти была уверена что на НГ каникулы мы поедем в Стамбул. Хотелось чего-то неординарного и не дорогого. Но оказалось что сейчас туры в Турцию стали измеряться в евро, дешевых билетов на самалет туда на новогодние даты нет, а отели ломят такие цены....Одним словом, подумав, решили отложить поездку до лучших финансовых и более теплых времен.
И тут нежднно-негаданно мне пришла идея поехать в Эстонию. 3 года назад я была в Прибалтике в Литве и тоже на январские праздники...вообщем можно теперь съездить и в Эстонию.
Моя задумка мне нравится потому что:
- Мне надоели самалеты и я хочу поехать поездом! Ехать всего лишь ночь, заскучать не успеем, да и романтик присутствует...а так же меня воодушевляет мысль что я в прямом смысле "бороздю просторы нашей необъятной" (ну и не нашей тоже).
- Устраивает цена поездки, хотя цены на билеты еще не известны, однако я не думаю что они превысят разумный порог, да и отель мы выбрали суперский - со спа, бассейном, в центре Таллина, новенький - 2007 года с отличными отзывами.
- Планируем самостоятельно сплавать в Хельсинки на пароме, тем более как выяснилось с нынешнего года на паромной переправе отменили паспортный контроль.
- в тур не входят экскурсии и у нас будет выбор передвижения.
Меня смущает что:
- будет холодно. Таллин - на берегу холодной Балтики, севернее чем Литва, а значит есть риск вернуться с простудой. Я категорически не люблю зиму и холод.
Вот вроде все за" и против" . За" больше и мы едем в Таллин!
[563x650]
[699x430]
[496x699]