Сайт есть, а заявок нет? Чаще всего дело не в рекламе, а в самом сайте. Он медленно открывается, на телефоне неудобный, Яндекс и Google его почти не показывают, а кнопку «Записаться» не найти с первого раза. Человек закрывает вкладку и уходит к конкуренту.
Я делаю аудит и дизайн сайтов: нахожу ошибки, из-за которых уходят клиенты, и собираю новый сайт, лёгкий, яркий и удобный, чтобы он приводил заявки.
Что я делаю
- Аудит сайта. 14 пунктов: деньги, Google и Яндекс, скорость, мобильная версия, тексты, заявки, доверие, законы. По каждой ошибке объясняю, чем она грозит и как её исправить.
- Редизайн сайта. Современный дизайн, сначала под телефон, быстрая загрузка, красивая карточка ссылки в мессенджерах.
- Лендинг под ключ. Одна сильная страница для услуги, курса, мероприятия или эксперта: понятное предложение, отзывы, ответы на вопросы, кнопки связи.
- Подключение к поиску. Яндекс Метрика, Вебмастер и Google Search Console: сайт находят, а вы видите, откуда приходят клиенты.
Как мы работаем
- Вы присылаете ссылку на свой сайт.
- Бесплатная проверка за 30 секунд показывает главные проблемы.
- Я делаю подробный аудит и новый дизайн, обычно за 24 часа.
- Передаю файлы и понятную инструкцию вашему программисту или сам ставлю сайт на ваш домен под ключ. Всё остаётся вашим.
В портфолио концепты сайтов для музыкальной школы, кондитерской, производителя детского питания, коучей, психологов и клиник, к каждому разбор: что было не так и как стало.
👉 Бесплатный аудит сайта за 30 секунд
Портфолио и статьи: zhdanovsites.com
Написать мне в Telegram: @ZhdanovOfficial
Будапештский метрополитен – главный вид общественного транспорта в Будапеште. Это первое в мире метро, которое сразу начало работать на электрической тяге. А также самый старый метрополитен на материковой Европе, дата открытия метро: 3 мая 1896 года.
Вход в метро бывает скромным и узким.
Komachi ( こまち )
Komachi - название сверхскоростного поезда shinkansen ( 新幹線 ), серии E6 ( E6系 ). Запущен в эксплуатацию с марта 2013 года, курсирует и по сей день. Максимальная скорость 320 km/h. Относится к восточной ветке Japan Railway ( JR東日本 JR East ) - Akita Shinkansen ( 秋田新幹線 ): от станции Tōkyō ( 東京駅 ) до станции Akita ( 秋田駅 ), путь по времени занимает около четырех часов.
Весь общественный транспорт Будапешта (включая метро) оплачивается одним и тем же билетом, стоимость проезда везде одинаковая.
Билет нужно компостировать, причём на нём выбивается дата и время. Так что махинации с оплатой проезда исключены.
Многое стабильно и упрямо за 12 лет возвращало меня сюда. Первые 10 лет я сопротивлялась, а потом поняла одну важную вещь. Откуда я знаю, что тот сценарий, который предлагает мне мечта и биенье сердца - это 100% не реальность? А что если это единственный сценарий моей и твоей счастливой жизни и он до сих пор не воплотился именно потому, что я сопротивляюсь и не верю.. 12 лет с тех пор, как я отказалась от любви, просто не узнав её, убежав от неё. Не приняв, почувствовав лишь страх, неуверенность и поверив тем, кто ничего не значит в моей жизни, испугавшись разрядов электричества по сердцу, которые не убивали, а разгоняли кровь по всему телу.. 15 лет назад - был первый разряд. Я тогда не знала, что это, теперь знаю.
Сейчас сценарий может сложиться абсолютно любой, но многое проецирует именно тот, самый первый, самый безумный и контрастный.. и вот я здесь. Будет ли наша встреча в реальности? Уверена, что будет, хотя меня устроит любой вариант. Потому что сейчас я сама по себе счастлива и полноценна. Я не ищу половинок, не ищу судьбу. Я открыта жизни и готова делить её с самым дорогим человеком. И допускаю, что это можешь быть ты. Теперь нас объединяет очень многое и будет объединять дальше. Раньше, я не знала, чего хочу от тебя. Меня разрывало от эмоций и нашей духовной близости.. А сейчас я готова. Я готова быть с тобой. Любить тебя. Развиваться с тобой. Летать с тобой. Падать с тобой. Ровно как и отпустить, без условий и сомнений. Это выше, чем любовь. Это то, что делает меня абсолютно свободной и сумасшедшей.. Хотя.. вроде всё логично складывается. ;)
П.с: за 6 лет у меня появились новые читатели)) И продолжают появляться.. интересно, кто вы?))
Кстати, с Новым Годом, друзья!)))
Расскажу вам, какой транспорт есть в Будапеште. В первой части будет про автобус.
Всего в городе имеется более 200 автобусных маршрутов, 16 троллейбусных и 30 трамвайных. Общественный транспорт пунктуальный, он работает с 4:30 до 23:00. Расписание находится на каждой остановке.