Вчера с Загором (друг из школы) чинили его машину)) Два человека, которые слабо разбираются в автомобиле мерили напряжение на генератое и на аккумуляторе. Хоть что-то я умею! Мы определили что генератор выдает около 15 В, а аккумулятор примерно 13...вроде всё ок. Но на приборке всё равно горит лампочка, сигнализирующая о неполадке в системе электроснабжения(( Мудрили мы долго, но лампочка так и не погасла.
После продолжительной и безрезультатной попытки ремонта мы поехали кататься. Добрый загор в одном из дворов нашел бедствующую шестерку.... Примотали её на трос и пытались завести с толкача....Не вышло... А вышло, что загор подпалил сцепление и тосол закипел, т.к. винтелятор у него иногда не включается.... Открываем капот а там бачок с тасолом трясётся и пар из него валит....Я говорю: "Загор это писец....", он мне поверил! Потом чудом вентилятор заработал охладил радеатор и тасол перестал кипеть.... Едем уже домой, смотрим а лампочка ПОГАСЛА!!!!! Вот так мы подпалив сцепление и вскепитив тасол починили систему электроснабжения!

P.S. История веселая, но русскую машину я себе не куплю!