Суть: желающие поучаствовать оставляют комментарий к этой записи. Я даю им тему. И желающие, в свою очередь, пишут у себя в дневнике или здесь 7 фактов о себе на эту тему.

Мне достался Общественный Транспорт :)

Поскольку из своего транспорта у меня только ноги, а жизнь предполагает перемещения на большие расстояния, то можно сказать, что без общественного транспорта, как без воздуха.
1. Такси. Первый транспорт, на котором мне довелось ехать. В смысле из роддома домой. Ну и потом время от времени. Как правило, с вокзала или на вокзал, потому что другим транспортом с пересадкой, а тут быстро и комфортно.
Очень нравятся "Такси" и "Такси-2", третий фильм не очень, а четвёртый ещё не смотрела, хотя, говорят, уже вышел.
2. Жить довелось в таких местах, куда даже троллейбусы не ходят :) Зато ходили автобусы. По расписанию, раз в час, а то и реже. Может быть, благодаря этому я хоть сколько-нибудь пунктуальна. А попробуй опоздай - это и урок в школе пропущен, и свидание может медным тазом накрыться, да и вообще.
Про автобус вспоминается "Скорость" с Сандрой Баллок, раз посмотреть можно.
3. Катер. Есть у нас такой вид транспорта. Очень хорошо, что я не на Северной стороне живу, а то пришлось бы катером на работу добираться. А у меня, стыдно признаться, морская болезнь. Когда на лодочке из Балаклавской бухты выходим в море, очень нервозно себя чувствую. А мама говорила, что когда я была маленькая, мы в шторм в море очутились. Ну, вышли, когда ещё нормально было, а потом дождь налетел, ветер поднялся, волну поднял, маме и её подружке было очень страшно, в основном за нас, за детей (нас там двое было), мы (дети) сидели под брезентом, мамы вычерпывали воду из шлюпки, а папы гребли и пили сухое вино. Я этого не помню вообще, и очень хорошо.
А в катерах, почему-то, электричками пахнет.
Про водный транспорт - это, конечно, "Титаник". С Лео Ди Каприо.
4. Железная дорога. Каждое лето меня отвозили к бабушке с дедушкой, а ехать надо было по железной дороге. Причём с пересадкой. И в городе, где пересаживались - ещё и с вокзала на вокзал. Бабушка с дедушкой жили в небольшом городке, но это был крупный железнодорожный узел. Там я узнала, что у них тоже есть свои правила движения, что один длинный сигнал означает движение локомотива вперёд, а два коротких - назад, что нельзя превышать скорость на определённых участках, и многое другое. Бабушка работала зав.лабораторией в депо, а прадед был специалистом по паровозным котлам, его в этот городок ещё до революции направили.
С самого детства у меня сложилось впечатление, что поезд - это некомфортно.
А однажды я проехала в поезде двое суток. Потом, когда очутилась в Петрозаводске, ещё некоторое время ощущала шатание :) Особенно, пардон, в туалете.
Про поезд в своё время посмотрела фильм-катастрофу "36 скорый", очень меня тогда впечатлило.
5. Метро. Не то, чтобы поезд, но чересчур уж общественный транспорт. Довелось попробовать в Москве, Питере, Киеве и Харькове. В Харькове настолько, что могла ходить, как местные, глядя себе под ноги, а не на указатели. А в переходе Госпром-Университет один парень чудесно играл на аккордеоне, запомнился "Севастопольским вальсом".
Одна моя подружка говорит, что метро - её главный московский враг.
Совершенно не помню фильмов про подземку. В смысле, есть много, где эпизоды в метро, взять хотя бы "Настю" Гусмана, но это всё не то.
6. Самолёт. Никогда не летала. Ну вот ни разу. Даже аэропорт увидела впервые только в прошлом году, когда провожала семью сестры. Да и аэропортом наш Бельбек можно назвать с бааальшой натяжкой. Среди виноградников взлётная полоса, маленькое сооружение, отделанное вагонкой - здание аэропорта, небольшая автомобильная стоянка и всё. Очень хочется попробовать, но и страшно при этом.
"Аэроплан-2" :) А ещё "Экипаж" с Филатовым.
7. Прочее. Фуникулёр, канатная дорога, гужевой транспорт - это для развлечения. Тут я предпочла бы велосипед, но это уже индивидуальный транспорт :)
Здесь мульфильм - "Правдивая история Красной Шапки".