Рано утром был огорошен, влетев на работу и вырвавшись из кутерьмы пробок как ошпаренный, торчанием посреди двора нашего нового директора Баяна-Пузырьковского (Баян - потому что сказки рассказывает). Машина его торчала как раз посреди двора так, чтобы можно было просматривать всех въезжающих на территорию. Время на часах - 8-59.
Не показав виду, я вылез из машины, собрал в кучу и рассовал по карманам разбросанное мелкое барахло, закрыл машину и подошел к нему, поздоровался. После простился и, сославшись на начинающийся развод, неторопясь отвалил в сторону цеха.
Как оказалось, наш Баян (или Боян?) приперся на работу в пол-восьмого и вот оценивал нашу местную дисциплину, торча посреди пекла - вот неугомонный! Конечно же, все семеро опоздавших механиков были замечены, о чем он сообщил мне по телефону и попросил взять объяснительные с каждого. Скажем прямо, опоздавших было несколько побольше - они пришли несколько позднее, когда, уставши от контроля, г-н директор отвалил все же в офис на третий этаж.
А вообще ситуация забавная: уж не знаю, что повлияло на образование пробок этим утром в нашем родном Питере - жара ли, торчавшие там и сям гаишники или просто стечение обстоятельств - но пришлось понервничать и промчаться, объезжая заторы по каким-то дворам и колдобинам, совершенно не жалея казенного Форда. Причем, как оказалось, в такую же ситуацию попали сотрудники, двигавшиеся с разных концов нашего необъятного города. Удивительное рядом! Все - в ногу (это мы, опоздавшие), один, как водится, - нет (херр директор).
Забавно, что все накатали объяснительные, правда, напомнив о том, что никто не отслеживает время, когда они задерживаются, выпуская машину.
Далее, уже сидя у себя и распивая кофий, мне пришлось выслушать унылую нотацию по телефону о необходимости провести с механиками воспитательную беседу, о потерях времени и т.п. Каюсь, слушая, распивал кофеи и покуривал сигарку, гримасничая и надувая от важности щеки, после чего признал все прошедшие и будущие грехи и с облегчением повесил трубку.
Всё же я мягкий начальник, приходится признать. И вовсе не хочу быть орудием исполнения чьих-то желаний и гномить своих подчиненных. Зато знаю, что при надобности ребята точно останутся или же выйдут в неурочное время. Предпочитаю добиваться своего методом убеждения, а не давления.
А наш Боян... да пшел он (откуда пришел)! Переживем. Что-то не выходит у нас симбиоз и согласия нету.

ПС: кстати о странной машине Форд. Грех, конечно, хаять халяву, но хочется сказать, что кондиционер у него - полный отстой. Работая на максимуме, совершенно не справляется с охлаждением при температуре всего-то 31 град.! При этом на холостом ходу двигатель с включенным кондиционером вибрирует мелкой дрожью, как паралитик, и очень теряет в мощности, несмотря на свои 115 лошадей. Вот и убеждаешься лишний раз, что всё стОит своих денег - что серебристый Форд, что темный Мерседес, который с легкостью справляется с такой температурой, имея в кармане солидный запас и по ней, и по мощности. Нет, я не доволен Фордом за 18 000 зеленых, я просто доволен халявой.