Мурашов, ты чудесен (:
Это, знаешь, такое дело - как избирательный наркотик. Кому-то не нравится, но если ты пристрастишься - всё, затянет, станет любимым хобби, прекрасным занятием и объектом совершенствования мастерства.
:) Не сойдешь! А что за школу ты выбрал, если не секрет?
У меня вот в четверг пересдача вождения..
Поучился, сейчас сдам, останется лишь научиться ездить нормально :)
Хорошо, лектор достаточно понятно все обьяснял... Я занимался в классе на Ильимской - там машины (в смысле настольные калькуляторы) стоят, про остальные классы не знаю... Допускалось придти в любое время и сидеть на этих компах, мучать тесты...
Собственно о том, что обьясняли хорошо говорит тот факт, что перед сдачей в гаи я 1.5 раза прочитал билеты.
Инструктор тоже нормальный был, на первом же занятии поехали в город (тихий в плане движения кольцевой маршрут)... Правда мне говорили, что кто-то из инструкторов там пол первого занятия учит сиденье настраивать на площадке... До площадки (она на Юрловском, недалеко от моего дома)добирались от Бибирево обычно кратчайшим путем - по Алтушке. Что, кстати, правилами запрещено. :)
На 2-м занятии по вождению я вымок насквозь - меня инструктор днем закинул на самые нагруженные улицы Медведкого, бибирево и Бабушкинских районов...
Для справки - лекции нам читал Владимиров Евгений Леонидович, вождение у меня было с Петросян Валерием (синяя 10-ка)
Насчет стоимости - сейчас прикину: (вообще все это на сайте ихнем написано)
1. Теория - 5000р (сюда включается 1% банку)
2. Вождение (30ти часовая программа) - 4200 в 2 захода по 2100р
3. Фотография на внутренние документы (у них) - вроде рублей 120-150
4. Госпошлина за экзамен в гаи - 360р. (для всех)
5. Госпошлина за пересдачу вождения - 100р. + 200р автошколе за предоставление машины.
Пока расклад такой.
PS Забыл добавить - очень не понравился мужик, принимавший внутренний экзамен, а внутренний сдается исключительно ему. Сначала он не дал мне отрегулировать боковые зеркала, мотивируя это тем, что у него 2 панорамных сверху, хотя справа у меня борт занимал половину зеркала, а мне неудобно панормаными пользоваться..Потом он попытался меня переучить под себя (это в час то).
Настройки у машины сделаны чтобы максимально экономить бензин - при перестроении я рассчитываел в интервале между 2 машинами разогнаться, а машина не захотела разгоняться... За что он мне сделал замечание... И вообще все так сказать занятие я ездил вдавив педаль газа в пол - по другому эта 14-я не ехала. Также он ТРЕБОВАЛ переключать передачи на где-то на 10 км/ч раньше, чем того требует заводская инструкция и все бумажки...
Впрочем внутренний экзамен я сдал, он простил мне то, что я не прижался к правому краю в повороте...
Я еще забыл в список добавить литературу (170р вроде - билеты + брошурка про экзамены в гаи) Правила раздадут на занятии как бы бесплатно :)
Кстати, за 250р еще можно купить диск у них, с иллюстрированными правилами + программой - экзаменатором, они по нему внутренние экзамены и зачеты принимают.. Только я лично этот диск 1 раз в привод ставил...
Думаю что по крайней мере к экзаменам в гаи нормально будет... Правда на форуме Старта ходят мысли о том что инструктора не признают 40-ка часовую программу, но на мой взгляд это просто гон...
Я к слову сказать тоже ездил до автошколы исключительно по гаражам, раз в год... И ничего, спокойно на первом занятии поехал... Если ты представляешь как пользоваться управлением в машине - труда поехать не составит... Если не представляешь - инструктор расскажет. В этом случае занятие на автотренажере надо сначала проходить. Я его взял уже после 2 занятий в городе - скучная и убогая система этот тренажер, тому, кто уже ездил, совсем ничем не поможет. :)