Конечно, надписи и знаки на автомобиле вроде "Танки грязи не боятся" или "Путаю педали" несут много информации о владельце. Но дорожная обстановка такая напряженная, что о соседях по трассе хочется хнать гораздо больше. Восклицательных знаков в желтом треугольнике мало.

Например, обязательно должен быть знак "За рулем беременная блондинка". Предполагает двадцатиметровую мертвую зону, а особо нервных заставляет искать маршруты объезда. Но это крайний вариант.

Думаю, необходимы надписи по всему периметру машины "Не включаю поворотники по морально-религиозным убеждениям. Приношу извинения за доставленные неудобства".

"Мой начальник - козёл!" - человек в перманентной депрессухе, контролирует себя с трудом.

Короткое "С похмелья" вызовет сочувствие и заставит окружающих быть осторожнее.

Это вам не статус в соцсетях - на кону деньги, а то и жизнь.

"У меня новая машина", в отличие от хвастливого "У меня новый айфон", сообщает о том, что водитель пока не очень ориентируется в габаритах.

Может, вообще о размещении на автомобилях бегущей строки подумать? Эдакий автофейсбук.

Или вот "А у меня и справка есть".

Машина разрисована синими куполами - религиозный человек. Сколько куполов - столько и ходок в отдаленные или не столь удаленные монастыри.

"Пятеро детей" - за рулем осторожный, но очень затурканный водитель. ГАИшникам тут шарить нечего.

"Сами вы насосали" - избавляет молодых хорошеньких водительниц на дорогущих тачках от необходимости каждый раз бросать руль и показывать факу.

"Депутат Госдумы от "Единой России"" сродни "У меня и справка есть", только опаснее - в любом конфликте виноваты будете вы. От этой информации и столбы должны разбегаться.

"2 000 000 рублей" - у людей должна быть возможность всё просчитать. В критических ситуациях мозг работает быстро - есть шанс просчитать в кого врезаться, когда, например, откажут тормоза.

"Лезгинка - бурка - два ствола" - товарищ с Кавказа со всеми вытекающими.

Извещения "Крымнаш!!!", "Бей жЫдов - спасай Россию!", "Смерть пиндосам!", "Если не Путин, то кто?" несут исключительно косвенную информацию о психическом состоянии водителя на данном историческом отрезке.