[360x500]Михаил Войтенко — в прошлом моряк, в настоящем — главный редактор сетевого издания о мировом судоходстве «Морской бюллетень — Совфрахт» и, пожалуй, главный в России специалист по пиратам. Когда произошел захват судна «Фаина», Украина обратилась за помощью не к российским военным, не в ФСБ РФ, а к Войтенко.

Он вел переговоры, был посредником, а после освобождения вместе с судовладельцем встречал «Фаину» в море. Как это было и почему захват «Фаины» стал самым драматичным за всю историю сомалийского пиратства, Михаил Войтенко рассказал «Новой газете».

Несколько цитат:
...Когда захватили «Фаину», первые две недели был полный бардак, переговоров, по сути, не было, и я просто начал кричать на своем сайте: «Вы что делаете? Вы наведите порядок! Назначьте одну ответственную сторону!» А оказалось, что они мой сайт внимательно читают. На меня вышло правительство Украины. Предложили стать пресс-секретарем судовладельца. Он крайним оказался в этой ситуации. С какой стати он должен был платить за этот груз? Он перевозчик — телега с лошадью. А на него попытались все свалить.
...Все неприятности были из-за груза, из-за этих танков. Никогда вокруг судна не сталкивалось столько страстей, интересов, амбиций. Ой, что там началось в Украине! И сейчас не прекращается. Сколько на меня грязи вылили. Большинство оппозиционных политиков и журналистов обрадовались — такой повод разнести Ющенко в пух и прах. Как же они мешали переговорам!
...У меня позиция простая. Вот есть судно. Оно попало в беду. Там люди. Надо их вытаскивать. Чьи танки, кому танки, какие деньги — да мне-то какая разница! На судьбу экипажа это абсолютно никак не влияло.
...Я это видел собственными глазами, я в этом участвовал: украинские власти вовремя очухались, взяли переговоры в свои руки, нашли необходимую сумму для выкупа и успешно их завершили. Нравится это кому-то или нет, но это факт.

Итак, «Фаину» захватили, привели в бухту, поставили на якорь. «Фаина» — это, по сути, плавучий гараж. Я был внутри, видел эти танки, «Грады» и прочее железо — этот золотой мешок весом 120 миллионов долларов, переполошивший весь регион Восточной Африки. Как суда типа «Фаина» выгружают и загружают технику? Не краном, а накатом. То есть на корме «Фаины» имеется рампа, она опускается, и танки по ней выезжают. Пираты могли дождаться прилива, подойти как можно ближе к берегу и во время отлива выгрузить все на берег. 33 танка — огромная для Африки сила.

Но через несколько часов после захвата к «Фаине» подскочил американский эсминец и встал рядом. Американцы заблокировали судно, ясно дав понять пиратам, что выгрузить оружие не удастся, и держали блокаду все 4 месяца. Если бы не американцы, «Фаины» не было бы, это точно. Африка увидела: о, бесхозные танки! Столько было желающих. Разгрузили и потопили бы.
[272x323]«Укрспецоборонэкспорт», владелец танков, продал их на условиях CIF — это когда продавец в порту своей страны грузит на судно груз, и по факту отгрузки покупатель переводит продавцу деньги.
...У американцев был простой интерес: чтобы эти танки не попали на сомалийский берег. В этом смысле проще всего было судно утопить. И они могли легко это сделать. Вон как наши погранцы только что утопили у Находки китайское судно «Нью Стар». Судно ушло из Находки без разрешения, они нагнали его — не останавливается. Наши взяли и потопили его. Американцы поступили гуманнее.
...Украинские СМИ как взбесились. Я им говорил: ну хорошо, пусть у вас Ющенко чудовище, кто угодно, но вот сейчас он и его аппарат делают все, чтобы это судно вытащить. Не лезьте. Не мешайте. Ну скинете вы Ющенко, и переговоры зайдут в тупик. Но им надо было по максимуму получить дивиденды с этой истории.

Пираты отслеживали украинские СМИ. Когда там шла очередная кампания — мол, сейчас люди доброй воли скинутся, — это пиратов обнадеживало, что можно больше поиметь. И только в январе пираты впервые проигнорировали шумиху в украинских СМИ — поняли, видать, что это все пустой звук.
...Их держали в крохотной одноместной каюте. Представляете: тропики, жара 35—40 градусов, кондиционер не работает, вентилятора нет, и их 17 в каюте на одного человека.
...Я думаю, морякам было бы легче перенести эти экстремальные условия, если б они точно знали, что государство обязательно будет их спасать и что по возвращении они получат серьезную компенсацию. Но, кажется, нет такого государства, чьи моряки знают это точно. Пожалуй, единственная страна, которая отчаянно бьется за своих граждан всеми возможными и доступными способами, это Франция. Вот у кого учиться надо. Лезут в бой так, что можно подумать, речь идет о последних на этой планете французах, других уже нет.

Ссылка: "Если бы не американцы, «Фаины» бы не было"

История Faina как пособие для начинающего шизофреника, или почему я не люблю простых людей доброй воли

Михаил Войтенко, фотографии с разных сайтов

Пираты