• Авторизация


Live Flug-Tracker ✈ Malaysia Airlines (MH) #17 ✈ 06.07.2014 ✈ EHAM / AMS - WMKK / KUL 18-07-2014 11:04 к комментариям - к полной версии - понравилось!
ru.flightaware.com/live/fli.../EHAM/WMKK

goblin:   Вот хистори маршрутов, Боинг реально всегда облетал зону боев, и только сегодня его направили прямо над зоной активного самолетопада на ~150км в сторону. Такие пироги...

ru.flightaware.com/live/flight/MAS17/history/20140706/1  000Z/EHAM/WMKK

Если кто-то не в теме, поясняю:    Как скажем ополченцам отличить военный ИЛ-76 от гражданского Боинга с расстояния 40км на радаре?
Правильно, гражданские самолеты летают по установленным коридорам в установленное время.
И тут кто-то посылает самолет вне привычного коридора, причем ровненько над зоной БД... Далее продолжать?
Так что вне зависимости от того, кто именно его сбил (у обоих сторон украинские Буки, хрен чего докажешь), подставили самолет именно украинские диспетчеры, и на данный момент это единственный 100% достоверный факт по вопросу "Кто виноват?"
***
Anonymous:  Не мог пройти мимо комментария. Напишу и порекомендую всячески это распространять, чтобы не было каши и сторонних гипотез.
"Боинг реально всегда облетал зону боев, и только сегодня его направили прямо над зоной активного самолетопада".

Самолеты никто не направляет-перенаправляет.  Экипаж собственноручно составляет план полета, где указывает контрольные точки, которые будет проходить.
Далее флайт-план утверждается и передается органам управления воздушным движением по маршруту. Проще говоря, экипаж ставит диспетчера того или иного района перед фактом и докладывает прохождение этих точек. Диспетчер может приказать сменить эшелон в случае необходимости (метеоусловия, встречные борты, расхождения и т.д.).

То есть, факт вины украинских диспов можно рассматривать в том случае, если скажем они приказали снизится до высоты, обеспечивающей поражение судна при помощи ПЗРК.

Еще я слышал собщения, якобы разрушена инфраструктура и некие вышки, что исключает возможность использования воздушного пространства на Украине. Так вот, контрольная точка, через которую прокладывается маршрут, является географической координатой. Физически она не существует. Название точки вбивается в навигационный комплекс воздушного судна, в памяти которого есть координаты этой точки. Конечно есть и другие "точки", которые представляют из себя радионавигационные станции, но на таких типах они просто не актуальны и могут использоваться, как резервные. В случае потери ориентации или выхода из строя навигационного оборудования.
 
 
 

Испанский авиадиспетчер работающий в Киеве: «Радары все засекли. Самолёт сбит Киевом»

Испанский диспетчер внезапно перестал существовать на twitter
В твиттере возникла очередная ошибка, как так ...
Главное, чтобы он сам не перестал существовать!
[показать]

 

Трагедия малазийского Боинга-777, скорее всего, резко развернёт ситуацию вокруг Украины

Механизм провокации  Link

Уничтожение Боинга - сознательная акция украинской стороны. Общедоступная улика.

 

30.06.2014:  чистое небо над Донецком — спецназ ДНР захватил гарнизон ракетных войск ПВО

Трагедия малазийского авиалайнера: анализ гипотез  19.07.14

Украинские СМИ признались что прячут стрелявший БУК  20.07.14

4 октября 2001: Самолет Ту-154 сбит над Черным морем

Российский Ту-154 был сбит украинской ракетой. В этом уже не сомневаются даже на Украине...

Украина не сбивала Ту-154 в октябре 2001 года. Эксперты намекают на… Россию

[показать]

«Лучший в мире «Бук»

""Если кто-то думает, что зенитно-ракетный комплекс "Бук" - это херня на гусеницах или колёсиках с четырьмя красивенькими маленькими ракетами, тот - дурак.

Как те ряженные, которые рассекали для виду на этой "херне" (самоходно-огневой установке, СОУ) по Донбассу, показывая: "А сьо е у бегемота".

Это - комплекс, понимаете? Комплекс! В который входит ещё командный пункт (тоже - железная "херня" на гусеницах) типа 9С470 и далее.

КП - пофиг, сколько у него самоходок: одна или три. Он - должен иметь место. Если обходятся без него - это просто чудеса.

Кроме него - станция обнаружения и целеуказания типа, например, "Купол", если поздние модификации (ещё одна гусеничная "херня" с большой квадратной "хуёвиной" - антенным постом). Плюс - ещё один аппарат (ещё раз скажу "херня" на гусеничках) - пуско-заряжающая установка (ПЗУ).

Насчитали сколько? Четыре штуки, но без ПЗУ можно обойтись, если хочешь потом выбросить самоходку в мусорник. Это - не считая пятой, из последних модификаций - РЛС на базе "Урала" с длинной штангой, похожей на машину, с которой меняют лампочки на уличных столбах.

Думаю, я - ясно выражаюсь? Приземлённо?

Так вот рассекать на самоходке с ракетами можно на парадах и по шахтёрским городам, очаровывая местных ватных бабушек и ватных девушек. А вот попасть из неё куда бы то ни было - проблемно. Это, как попадать из рогатки в воробья с завязанными глазами после того, как тебя словно в игре в Панаса покрутили вокруг оси. Если у кого-то получится - сразу давать трижды Героя Советского или не знаю какого там Союза.

И если кто-то из лохов с ватой в голове считает, что неучи могут сбить самолёт на высоте в 10-11 км просто из СОУ, тот должен помнить, что одних этих неучей в расчёте должно быть: в самоходке - четверо, в командном пункте - шестеро (можно убрать пару-тройку сачков), в "Куполе" - трое, в ПЗУ - ещё трое, но хватит и двоих. Сколько? Правильно! 12-16 человек. Не до хрена ли казачков или реконструкторов? По любому, это - не те. кто себя называет "ополченцами".

Это - спецы. Российские спецы. Наше вам с кисточкой"." 

georgiy.shapovalov

Gia Beraia

«Укроборонсервис»:  Зенитный ракетный комплекс «Бук»

Зенитный ракетный комплекс средней дальности 9К317 "Бук-М2"

комплекс 9К37 "Бук-М1" 

"Бук-М1-2"

 

Blog Stas Stranger :    Ссылки    Цитатник

вверх^ к полной версии понравилось! в evernote


Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Live Flug-Tracker ✈ Malaysia Airlines (MH) #17 ✈ 06.07.2014 ✈ EHAM / AMS - WMKK / KUL | Stas_Stranger - Stas_Stranger | Лента друзей Stas_Stranger / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»