l'Hydroptиre - Самый быстрый парусник в мире
28-08-2012 10:56
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
Самый быстрый в мире тримаран l'Hydroptиre бросил новый вызов, его команда во главе с французским шкипером Алленом Тебо намерена установить мировой рекорд скорости при переходе через Тихий океан.
L`Hydroptere, самая быстрая парусная яхта, 5 сентября 2009 года побила мировой рекорд скорости на дистанции в одну морскую милю (1,852 км). Это расстояние судно прошло со средней скоростью 50,17 узлов (92,91 км/ч).
Экипаж из 10 человек под командованием Алена Тебо, который и сконструировал этот тримаран, установила рекорд при скорости ветра 28 узлов.
Кроме того, L`Hydroptere также установил рекорд на дистанции 500 метров со скоростью 51,36 узла.
Как отмечают эксперты, благодаря L`Hydroptere пал очередной "психологический барьер" в развитии парусного спорта.
25.08 12:17 MIGnews.com
HYDROPTERE.CH et HYDROPTERE MAXI
http://www.liveinternet.ru/users/bersineja/post233590898/
Комментарии (17):
Мудрый_Бодрис
28-08-2012-11:33
удалить
Вернее он применяет ветер как энергию для движения, но 90% массы судна не в воде.
Гениальная конструкция, особливо в виде доп выдвинвемых лыж с перемычек триммарана. Ещё чуть чуть и это уже будет просто экраноплан. Т.е. скольжение над водой за сёт экранного эффекта.
Мудрый_Бодрис
28-08-2012-11:58
удалить
Ответ на комментарий Bersineja #
Разьве что чуть увеличена его площадь за счёт (у большего) не треугольной а трапецевидной формы. Это заметно по его верхней части.
Хитрость в том, что по сути он - триммаран. Т.е. три корпуса. Но на высокой скорости его главный корпус из воды поднимается и он плывёт на двух. Как - катамаран. Но и это не всё. На боковых "крыльях" есть ещё выдвижные крылья. Таким образом, при их опускании, а это делается на ещё большем ветре и соотв скорости, он ещё(!) больше выходит из воды и, соответственно уменьшает своё "смачиваемое" сопротивление до оч малых (минимальных) значений.
Гениально!
Stas_Stranger
28-08-2012-12:00
удалить
Современные паруса претерпели большие изменения. Мачты - как часть паруса, сверхпрочные и тонкие ткани, управление, повысилась аэродинамика. Ведь парус работает чаще всего как крыло. Но это те же самые стаксель (передний парус) и грот.
Ответ на комментарий Мудрый_Бодрис #
Что гениально, я согласна. Сложно понять, как он удерживается на этих хлипких подпорках ), или он уже как самолет над водой держится, а на них просто балансирует?
Мудрый_Бодрис
28-08-2012-12:16
удалить
Ответ на комментарий Stas_Stranger #
Всё это хорошо, при хорошем ветре и отсутствии(!!!) больших волн. (типа, как на приведённых там фото)
Если на скоромти 50-т с лишним миль, эти перья и крылышки войдут в воду, то никакой карбон и пластик не выручат, всё разлетится вмиг.
Stas_Stranger
28-08-2012-12:46
удалить
Мудрый_Бодрис, Bersineja,
Тримараны и катамараны известны давно, подводные крылья применяются конструкторами судов тоже уже лет 50, наверное. ( На однокорпусных яхтах чаще используется эффект глиссирования.)
Полагаю (IMHO), что oсобенность этого проекта в доведении до совершенства конструкции. Подводные крылья складывающиеся - на волне, слабом или очень сильном ветре или полных (попутный ветер) курсах они не нужны.
Crash Test
146 m Trimaran
Ответ на комментарий Stas_Stranger #
Теперь более или менее ясно ) Спасибо.
Stas_Stranger
28-08-2012-14:36
удалить
Bersineja, bitte-bitte!
Мудрый_Бодрис,- Стас(Stas_Stranger) хоть и радио инженер, и полупрофессионально , (в свободное время), занимался всякими передающе-принимающими устройствами( хотя в жизни занимался чем попало и что страна приказала), но в душе он моряк..Тайная мечта- яхта..Он их изучил.
Stas_Stranger
29-08-2012-10:24
удалить
dedvlad, Волoдя спасибо. Это точно ты подметил. Только ты не знаешь, но в студенческие годы и после вуза я активно увлекался парусным спортом. Меня даже прозвали "Боцман Стас" в институте - работал инструктором по парусному спорту, ходил на шлюпках, на M-ке, которую мы студенты из дров превратили в Яхту, гонялся на катамаране ("Торнадо", класс В), сколотил команду гребцов на Ял-6 и постоянно брали первые места на соревнованиях в Харькове.
После окончания института, в Риге, в Яxтклубе ВМФ, у меня был Фин.
Вот только служба и семья заниматься дальше парусным спортом не дала.
про М-ку
Что нужно человеку для счастья?
Мудрый_Бодрис
29-08-2012-11:42
удалить
Ответ на комментарий Stas_Stranger #
Это уже тонкости аэродинамики.
Я о чём? Постановка рекорда движения под парусом - это одно. Пересечение Тихого океана - это СОООВСЕМ другая задача. И именно для этого судна.
Наличие в океане волнения, т.е КОНКРЕТНОЙ в 5-10 метров волны, судну с такими растопырками, (не подводными крыльями, а именно надводными выдвижными) и вообще самой триммаранной конструкции создаёт довольно большие проблемы. И скорости такой, как видно там на фото в условиях серъёзного волнения не достичь. Поэтому многомачтовый барк через Тихий, будет в более выйгрышном положении. А вот если ставит рекорд, то вот такая хрень - в самый раз.
Stas_Stranger
29-08-2012-11:55
удалить
Мудрый_Бодрис, dedvlad, Безусловно, Борис. Но такие конструкции -как Формула-1 в автопроме. Двигают прогресс! 
Stas_Stranger
29-08-2012-17:13
удалить
Stas_Stranger
29-08-2012-17:22
удалить
немного не в тему, но тоже впечатлило
МАМУТ Александр Леонидович Video!!!
Убивает ли мат людей?
Stas_Stranger, В казино не играю, тут бы от пенсиона до пенсиона дотянуть, но сюжет класс, и Мамут( что-то в его тираде -отбросив мат-, логическое есть), и работники казино с их терпением 
Stas_Stranger
29-08-2012-22:34
удалить
dedvlad, так я тоже не играю. Просто на вышеупомянутьй странице нашёл отличное видио по теме "Нечто потрясающее: парусник на подводных крыльях ", а на одной из страниц этого же сайта - видио с Мамутом.
Так что получилось, что какая-то логическая связка всё же есть: Дистанция между величием и красотой этой яхты и паскудством и отвращением, которое вызывает г.Мамут, примерно такая же как между необходимыми средствами иметь приличную яхту и моими возможностями это сделать. Но в отличие от Мамута, я не буду выходить из себя.
Для меня достаточно любоваться этой морской экзотикой и красотой таких яхт.
Комментарии (17):
вверх^
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник l'Hydroptиre - Самый быстрый парусник в мире | Stas_Stranger - Stas_Stranger |
Лента друзей Stas_Stranger
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»