• Авторизация


Подмосковный ремонт. 17-04-2006 22:31 к комментариям - к полной версии - понравилось!


Есть у нас такой прикол: "главное, что бы к этой машине не прикасалась рука Ленина" Крендель, готовый собрать систему навигации на базе холодильника. Так вот, при замене пыльника ШРУСА выяснилось, что вместо стопорного кольца на внутренней гранате стоит...медная проволочка. Причем, не ее обломки перемолотые валяются, а именно проволочка, гнутая такая...В связи с чем, у меня вопрос: Это что выходит, кольцо там вообще нагрузок не испытывает и толком не нужно, или именно поэтому была заменяна мной шаровая опора(вместе с рычагом, естессно), поскольку вся нагрузка шла на нее?
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (2):
Alex_P_RST 17-04-2006-23:12 удалить
Шаровая однозначно не причем. Нагрузки в поперечном направлении от авто, от ШРУСа на ней отсутствуют. Нагрузок на стопорном кольце внутреннего ШРУСа почти нет никаких. Но все же лучше поставить пружинку. ИМХО, надежнее.
CrossFire 18-04-2006-10:57 удалить
Я ж тебе объяснял. Нет там нагрузок. Нужна она скорее чтобы узел не развалился при разборке, но я не видел еще ни одной гранаты которую от руки с полуоси снимали.


Комментарии (2): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Подмосковный ремонт. | auto_ru - AUTO_RU | Лента друзей auto_ru / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»