Для начала я вернулся, распираемый впечатлениями и жратвой, которую в меня всю неделю впихивали добрые люди. Но это не главное,
АНОНС!!! СКОРО В ДЁМИНОМ ДНЕВНИКЕ:
«я и отдых- понятия не совместимые», «кто придумал двухэтажные автобусы?- увижу убью!!!», драма в двух действия «Граница России на замке или как я давал взятку таможенникам!!!».
А теперь о вчерашнем: В момент моего путешествия на экспрессе «Москва –аэропорт Домодедово» случилась оказия. НАС ЗАБЫЛИ на пол пути. Ничто не предвещало беды, электричка ехала по расписанию, в какой-то момент она остановилась, видимо пропуская встречный состав, а потом «забыла как ехать». Во всяком случае так подумали мы- пассажиры. После 15 минут стояния, кое-кто начал суетиться, а кое-кто просто биться головой о стекла. Особенно хорошо это получалось у группы итальянских туристов, которым никак не удавалось постичь тайну механизма открывающего форточки. Именно по этой причине он бились о стекла, дабы разглядеть, чагой-там такое приключилось. Еще через несколько минут в вагон вошел мужчина, его нетерпеливая жена отправила на разведку. Он сообщил, что, через два вагона наша электричка внезапно заканчивается. Тут уже и итальянцы постигли тайну форточкиного замка, вывалили свои хари наружу и как залопотали….. Видимо отсутствие половины состава, причем того, что был впереди, и по их мнению, должен был оставаться там до конца нашей поездки, произвело неизгладимое впечатление. На итальянские визги притопталась проводница и сообщила, что мы действительно отцепились от основного состава, который, кстати, благополучно свали. Тут то и возник естественный вопрос: «А машинист у нас зрячий был?» Шутко ли, полпоезда осталось стоять, а он налегке рванул дальше. Сразу вспомнился Задорнов со своими «9-ми вагонами».
Дальше события развивались по странному для российских пассажиров, не говоря уже об итальянцах сценарию. Все та же проводница, которая в одночасье стала самой востребованной женщиной на земле, сообщила, что скорее всего нас кто-нибудь дотолкает до ближайшей станции, а там мы пересядем в поезд с «головой». «Кем-нибудь» через десять минут оказалась обычная электричка. Сначала она пихнула нас на платформу, а потом и сама причалили туда, высадив своих удивленных пассажиров. Далее подали новый состав с «передом» и «задом», диктор на платформе попросила нас вручную раздвинуть двери и произвести посадку. Тут возникли сомнения на предмет его работоспособности. Кто-то даже застыл в ожидании нового сообщения диктора: «А теперь, уважаемые пассажиры толкнем поезд до аэровокзала!» Именно в этот момент я подумал о мощи компании РЖД, а в тандеме с аэропортом Домодедово этот монстр просто творит чудеса с пассажирами!!! Кстати, после нашего прибытия никто даже не позаботился спросить: «не опоздал ли какой пассажир на свой рейс?»

ФОТОФАКТ!!!
на фотке: процесс доталкиваня нашего поезда электричкой. Сильно любопытный- итальянский пассажир.
[350x280]
[600x420]