Проснулся смурной: надо делать машину - уже как бы нужна. Но как делать - а хрен его знает. Ну да, справившиеся с рычагом привода педали акселератора хмыкнут: поддомкратить коробку, двигатель наклонится вперёд и освободит место. Ну и фомочкой отжимать, пихать, пихать... Только сколько раз они, пока так поумнели, позасовывали лом то справа, то слева? Сколько разобрали, отодвинули, подогнули и заматерились? Сколько чатов и роликов перессмотрели? Двигатель ломом?! Да лет десять назад это вообще для меня было дикостью.
Блин, вот бы конструктора детали поставить на этот ремонт. Гнутый в трёх плоскостях пруток с двумя чахлыми приваренными в торец пластинами нужно вывести в салон и одновременно запихнуть в щель за двигатель. Не сломав пластины (из-за чего, собственно, я его и меняю), и не помяв металлическую трубку на передний правый тормозной цилиндр. Пришлось снова разбирать собранное вчера. Очень не люблю такое. Не из-за времени. Ну ты ж там всё подмазал, затянул правильно и с ощущением "окончательно". А ещё ж в старой машине что-то уже отручивается-прикручивается почти в последний раз. Крутишь и думаешь: выдержит ли резьба, не слижутся ли грани головки? Оно, конечно, можно и заменить. Но в гараже магазина нет. Разобрал - всё, не съездишь. Да и так-то стараешься предугадать и запастись всем подряд - лишние траты. За то сам? Ну да, за то сам. Ладно, пожаловался. Теперь хвалиться.
В общем завтракал, считай, без надежды победить. А часа в три уже ехал за пивом, прислушиваясь к затихающему по мере прогрева двигателя лёгкому позвякиванию клапанов. Точь в точь, как когда-то отрегулировал моторист Сурен. "Я тебе для газа чуть послабее сделаю. На холодном немного побренчат. А как нагреется, будет самый раз". Ехал и удивлялся: это всё я?! Распредвал, рокера, "солдатики", зазор... Оно как бы... ну когда знаешь. А я ж это только видел. Причём, без особого внимания. Потому как собирался и в следующий раз лезть в двигатель руками профессионалов. Сколько раз я собирался договориться с Суреном или остановиться возле авторемонта на Калинина: послушайте, стучит. Но решился. (Это при моей-то нерешительности.) Наверное, не захотел тратить отпускные :-)
Новый распредвал с постелью на классику в интернет-магазинах предлагают, где-то за 3000 - 3500. Плюс доставка. Нашёл бэушный на "Авито". Всего за 2000. Причём, с рокерами. И в идеальном состоянии. Но главное, что это родные детали с конвейерной пятёрки. Ведь на машины ставят лучшее, попадающее в допуски. А на запчасти идёт остальное, по сути, немного брак. Пружины рокеров - 120. Комплект регулировочных болтов в сборе - 600. Масло и так собирался покупать на долив. Бочковое G-Energy полусинтетика - уже 300 рублей за литр. (Это бренд Газпромнефти, завод в Италии.) Ну и злосчастный рычаг педали газа - 180, плюс "тапок" - 40.
Всё это время погода баловала: солнышко, сегодня так и вовсе +19. (Ну, как обычно, после включения отопления.) К вечеру начало хмариться. Слега брызнуло, когда гуляли с собаками в роще. И только после ночной прогулки небо прорвалось дождём. Думаю, дача откладывается. Если там тоже пройдёт дождь, то по осени высохнет не скоро.
Вот убитый рокер. Выпускной второго цилиндра. Ещё б ему не стучать. Выработка миллиметра 3-4. Остальные рокера, как левый. С задирами, конечно, но форма прежняя. Вряд ли этот один был из сырого металла. Если их менял Сурен вместе с клапанами, то ставил комплект. Если это вообще родные тридцатилетние, то сырой давно бы уже протёрся насквозь. Остаётся масляное голодание. Значит грязью был забит канал. Стук стал слышен в начале лета. И щупом, когда регулировал клапана, я этот рокер не определил. Грешил на второй.
А распредвал, кстати, ещё сохраннее, чем рокера. Знал бы - оставил. Это я к тому, что всегда советуют, дескать, надо сначала открыть, посмотреть и тогда уже решить, что нужно покупать. Да кто против? Только как это сделать? "Открыть" - это ж не в багажник глянуть. Ну разберу, увижу и пешком в магазин? Ну не собирать же? И хорошо, когда в ближайшем найдётся. А если нет? Колесить на общественном? Тут ещё и авторынок закрыли. А оптовый так и подавно.
Красота, отопление дом прогрело. Разоблачился до трусов и майки. Веня по привычке продолжает нырять ко мне под одеяло. Но теперь это до весны не будет иметь практического значения. Просто ритуал.
Сегодня меня грызли с двух сторон. Веня со мной так играет. Нападает с яростным видом на руку, но прикусывает аккуратно. Лео попробовал кусать другую руку. Потом решил не дразнить ревнивого Веню. И переключился на ступню. Щекотно.