автомеханики за свой труд просят деньги. Судя по стоявшим (пока был снят аккумулятор) часам, я менял успокоитель цепи почти четыре часа. А он оказался целым и практически новым. Стало быть, моё предположение о причинах звука "словно клапана отпущены" не оправдалось. В общем, считай, просто цепь подтянул и заменил прокладку крышки клапанов. Не отходя от кассы, отрегулировать бы и зазоры. Но я этого не умею. А значит, мастеру - ну если Сурен сочтёт, что клапана шлёпают - придётся разбирать всё заново. И собирать. Ну а как? Он же за деньги.
      А я буду стоять рядом и переживать, что он слишком сильно распёр лонжероны тягой, слишком слабо затянул тросик подсоса, неаккуратно согнул вакуумную трубочку из коробки воздушного фильтра, которую я только что выпрямил. И с уверенностью - "нахрен" - оторвёт проволочку, которой я подвязал патрубок предпускового подогревателя, чтоб тот не тёрся о тягу "газа" карбюратора. И ещё много такого, что для себя ты сделаешь гораздо бережней. Тем более, на старой машине. Где, порой, что-то ещё одной разборки-сборки просто не переживёт.