В авиации все важно. Взлететь, лететь и сесть. У А-310 компании "Сибирь" последнее не получилось. В авиции, кстати, слово "последний" не употребляется, но к А-310 это теперь не относиться.
Самолет: А-310 1987 года выпуска. Естественно исправен на момент разрешения взлета.
а/п Иркутск: практически в городе, окружен постройками.Вид сверху на фото. Где то там и гаражи злосчастные. Сами понимаете чем это грозит, но строить новый - безумная идея.
Погода: естественно - дрянь. Редко когда авиакатастрофы случаются при хорошей погоде, если конечно человеческий фактор не скажет свое. Сначала была жара, потом температура упала до +15, соответствено ветер и дождь. Коэффициэнт сцепления по сведениям 0,5.
Основная версия: сначала скользкая полоса, потом не включение реверса после посадки,потом отказ гидросистемы.
по словам выживших членов экипажа, самолет почти остановился, но затем стал набирать скорость, разворачиваться, столкнулся с постройками, в кабине попадало все что можно, начался пожар, трапы по какой-то причине не надулись после открытия дверей, люди прыгали на землю с высоты 3-4 метра, что значительно замедлило эвакуацию и повлекло гибель от удушья значительной части пассажиров.Экипаж погиб сразу, так как от удара передняя часть фюзеляжа смялась до 6-го ряда кресел, т. о и командовать эвакуацией практически было не кому.
Вечная память погибшим.
[700x606]