Исходное сообщение Cherski
По случаю легкой метели и скользкой грязи удавил жабу и переключил джип в режим "4wd part time". Думал, он сразу начнет жрать еще больше. Пока почему-то не начал, зато едет совсем по другому. То есть увереннее. Ревет только громче. А на нем вообще можно по асфальту ездить в таком режиме?

Сослуживец-чероковод (в отставке), сказал что на part нельзя по сухому - только по бездорожью.
"Иначе разлетиться раздатка".

Или "full-4wd", или только задний.

Saurox, спасибо, я так и чувствовал. А на фулл-тайме он точно жрать начнет.

Из того же источника, при двигателе 4.0 увеличивается расход на 1.5-2 литра.

И еще выдали ссылку на сокровенное знание в виде jeep.auto.ru :)

Saurox, еще раз респект. Но я что-то сомневаюсь, что всего на полтора-два. )

Тут, вобщем, из разряда "за что купил, за то и продаю". Но, как показывает практика использования другого джипа, не чероки, а isuzu, экономия на тяжелой машине на опции 4wd по снегу неуместна, кувырок через нос в кювет 2.5 метра быстро отучил моего батю экономить... Правда стоило это прилично, но за всякий опыт приходится платить, а скупому не единожды :)

Думаю "пока сухо" - можно и заднеприводным побыть, а как что-то повалило с неба - 4wd. Мне проще, только передний привод на таратайке, как буриданов ослик не маюсь. :)

Режимы работы раздаточной коробки Selec-Trac

2 WD — привод только на задние колеса. Используется при движении по сухим дорогам с твердым покрытием.
4 Part Time — полный привод с заблокированным межосевым дифференциалом. Используется при движении по бездорожью, снегу, льду.
4 Full Time — полный привод со свободным межосевым дифференциалом. Используется при движении по дорогам с любым покрытием.
4 Low — полный привод с заблокированным межосевым дифференциалом и понижающим рядом в раздаточной коробке. Используется при движении по тяжелому бездорожью со скоростью не более 40 км/ч.
N (нейтраль) — используется при буксировке автомобиля.

А вообще - вот:
http://autoreview.ru/new_site/year2003/n07/secondhand/1.htm?phrase_id=2329886
http://autoreview.ru/new_site/year2002/n02/cherok/2.htm?phrase_id=2329935

Может чем поможет :)

Saurox, Kroshka-Ru, большое спасибо!

В принципе в режиме 4 Full Time расход сильно не увеличится если немного изменить стиль вождения, т.е. если "тапочку" резко не давить а стараться ездить равномерно, то и увеличение расхода топлива будет не очень значительным. А так как показывает практика на Чирках расход топлива по городу начинается от 16 л., но у всех по разному бывает ;) Удачи!

Daemi, спасибо. Да я итак сменил стиль вождения, потому что при его мощи на скользкой дороге сразу срывает в занос. )

Кстати, заблокированный диф (part-time) не только рвет раздатку или редуктор моста на асфальте, но и банально опасен на скользкой дороге: в повороте машина не гребет всеми колесами, а едет прямо или срывается в занос.
Так что full-time only сейчас.