Сегодня мы хотим рассказать вам о старейшей и уникальной трамвайной остановке в Москве, о которой мало кто слышал. Одни люди утверждают, что этот павильон был построен в 1926 году, а другие, что чуть ли не в 1886! Давайте же больше узнаем о том, как сложилась её судьба.
Кстати, на этом маршруте трамвая работал кондуктором Константин Паустовский, он не раз отмечал в своих воспоминаниях красоту и легкость павильонов.
До войны здесь была деревня. Это вид из дома №15 в сторону Нового шоссе. Слева дом №3 по Иваноскому пер. (ныне часть улицы Дубки) - бывшая дача педагога Ларисы Людвиговны Ларме. Справа - бывшая дача (дом №1 по переулку) дворянки - Марии Павловны Месснер. Чуть правее центра за деревьями виднеется наша остановка!
Петровское-Разумовское, начало 50-х годов прошлого века. Деревня )
Конец 60-х. Окна в центре уже забиты фанерой и закрашены.
А раньше здесь продавали мороженное.
Еще целы боковые витражи.
А потом павильон сгорел.
В начале 90-х его восстановили. От старого оригинального здания остались металлические колонны и решетка в нижней части. Всё остальное было кое-как восстановлено.
Сегодня павильон вот в таком состоянии. Кроме решетки, оной колонны и общих габаритов, ничто не напоминает о былой красоте.
В местах ожидания пассажиров открыли ремонт обуви и ларек.
Все переделали для удобства новых арендаторов.
Сзади еще есть старые элементы.
В последний год ходят слухи, что павильон хотят и вовсе снести. Мосгортрансу проще поставить здесь обычную остановку, чем восстановить историческое здание.
Кстати, есть еще один такой павильон, около метро Войковская, но он в еще более ужасном состоянии.
В любом нормальном городе этот уникальный павильон восстановили бы и гордились им. Это же уникальный памятник транспортной архитектуры. С другой стороны, в Мосгортрансе сидят такие же люди, как и мы с вами. Им так же наплевать на историю. Сколько таких павильонов, сколько памятников истории и культуры уничтожили в Москвы за последние годы? Уверен, если завтра на Красностуденческий проезд приедет бульдозер и начнет крушить трамвайную остановку, никто даже не заметит. Ну, возмутятся несколько активистов Архнадзора, напишут несколько постов блогеры и все, через неделю забудут. И вот это безразличие расстраивает сильнее, чем возможная гибель этого уникального павильона.
Еще о интересном:
Сделай своими руками небо в Алмазах
Гелевый корректор большого пальца
Из России с любовью или только у нас....
Женские наряды на любой случай
Кошки спящие в странных местах
Тапочки для микроволновой печи HOT BOOTIES
А если серьёзно, то спасать надо Россию и не только от чиновников Мосгортранса, а от тех, кому и архитектура, и культура, и история, да и сама Россия глубоко по барабану. Вот там, в статье написано, что... "В любом нормальном городе этот уникальный павильон...", ну и далее по тексту. А я бы сказал, что у нас принято кивать на "нормальные" города и страны. А давно ли они стали "нормальными"? И что такое "нормальное" и "не нормальное"? В России сейчас происходит первоначальное накопление капитала, то что в "нормальных" странах происходило лет так 100 и более назад. Это сейчас они "нормальные" и поняли, что история и культура это не пустые термины, что эти понятия способны приносить не плохие девиденды. А тогда и там не очень-то задумывались о сохранении своего исторического наследства, тогда и там рушили, то что считалось не приносящем прямой выгоды, только опомнились вовремя. Сумеем ли мы так, в России? У нас этот период, в смысле накопления, был прерван в начале века. В СССР, надо быть объективным, тоже о своей прежней истории не особенно заботились, сколько всего переломали! Вот теперь заново проходим этот этап. Останется ли после него что сохранять или нет, большой вопрос.
[700x410]