БОИНГ МОГЛИ СБИТЬ ТОЛЬКО УКРАИНСКИЕ ВООРУЖЁННЫЕ СИЛЫ
20-07-2014 01:28
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
Это цитата сообщения Baroma Оригинальное сообщение
БОИНГ МОГЛИ СБИТЬ ТОЛЬКО УКРАИНСКИЕ ВООРУЖЁННЫЕ СИЛЫ
[468x60]
САМОЛЁТ МОГЛИ СБИТЬ ТОЛЬКО УКРАИНСКИЕ ВООРУЖЁННЫЕ СИЛЫ
После крушения малазийского самолёта класса «Боинг» на Донбассе о гражданской войне на Украине узнал весь мир. Только после гибели представителей так называемого «золотого миллиарда» Запад заговорил о величайшей трагедии украинского народа, разворачивающейся на юго-востоке нашей родины. Почему, когда погибли около 300 человек в иностранном авиалайнере, мир заговорил о мирных переговорах, всё жёстче принуждая все стороны конфликта немедленно сесть за стол переговоров? Чем отличаются голландцы, канадцы и другие иностранцы от тысяч погибших украинских детей, стариков и женщин? Где был «запад», когда стирались с лица земли Славянск и Краматорск вместе с жителями, где «запад», когда фронтовой авиацией из неуправляемых ракет и установок «Град» утюжат непокорные Донецк и Луганск? Пойдите и спросите не ряженых в бэушных американских камуфляжах и не актёров в наспех смонтированных видеороликах продажных отечественных СМИ, а мирных жителей Донбасса, кто это делает – силы АТО или ополченцы, вам со стопроцентной уверенностью народ скажет истинную правду!
Полтора года в конце девяностых я служил на командном пункте в в/ч А 0208, это часть ПВО, на вооружении которой находились уже славноизвестные комплексы «Бук-М1», именно эта модификация зенитно-ракетных комплексов состоит на вооружении украинской армии. Смотря телевизор и анализируя информацию, которую розпространяют СМИ, где по Снежному едут две установки СОУ (самоходно-огневая установка) «Бук-М1», якобы захваченные ополченцами, которыми, опять же, якобы ополченцы сбили малазийский авиалайнер – какая картина вырисовывается? Любой военнослужащий срочной службы или интересующийся такими вещами человек понимает и знает следующее. Почему комплекс ЗРК «Бук-М1» называется именно комплексом, да потому что в боевой расчёт не может входить одна установка СОУ, предъявленная на видео под Снежным, это нелепая ложь и чушь. В боевой расчёт комплекса «Бук-М1» входит четыре машины – это КП 9С47ОМ1 (командный пункт), СОЦ 9С18М1 (станция обнаружения цели), СОУ 9А310М1 (самоходно-огневая установка) и ПЗУ 9А39М1 (пуско-заряжающая установка), вот именно поэтому «Бук-М1» называют комплексом, только в комплексе данных установок система будет эффективной.
Более того, на расстоянии нескольких десятков километров обязательно рассредоточивают РЛС (радиолокационные станции). Это происходит следующим образом: на подлёте цели РЛС засекая её передаёт данные на расчёт комплекса «Бук-М1», вся информация приходит и обрабатывается на КП, затем СОЦ, засекая цель, фиксирует её на радарах, производя автоматический захват цели, информация уходит на КП, подтверждая захват, КП даёт команду привести в огневую готовность СОУ, затем, согласуя всю информацию КП и СОЦ, исключительно из КП даётся команда СОУ на ликвидацию цели. СОУ – это не самостоятельная система «катюша», которая запускает реактивные снаряды куда захочет, и эффективно произвести запуск ракет СОУ самостоятельно – это бред!
Таким образом, чтобы сбить хотя бы один малазийский Боинг, ополченцам понадобилась бы армада как минимум из десяти машин, а на видео под Снежным мы видим две установки СОУ. Сбить цель на расстоянии более десяти километров могла лишь исключительно регулярная армия, располагающая названным выше количеством техники и вооружения!
Александр Кононович, бывший военнослужащий части ПВО В/Ч А 0208
http://www.ua-pravda.com/eto-interesno/samolyot-mo...inskie-vooruzhyonnie-sili.html
[736x334]
[739x530]
МЕХИКО, 19 июл — РИА Новости, Дмитрий Знаменский. Правительство Венесуэлы выразило в пятницу свои соболезнования в связи с катастрофой пассажирского Boeing в Украине и заявило, что считает происшедшее следствием вмешательства США и НАТО во внутренние дела других стран. "Венесуэла с озабоченностью наблюдает за развитием подобных ситуаций, которые нарушают равновесие в регионе и которые, вне всякого сомнения, являются следствием хаоса в результате политики вмешательства Соединенных Штатов и их союзников по НАТО", — приводит канал Telesur текст заявления МИД Венесуэлы.
Знаменитый кубинский революционер Фидель Кастро выразил свое негодование по поводу деятельности Украины и США.
На своем сайте Кастро опубликовал статью, в которой отметил, что потерпевший крушение пассажирский самолет следовал над территорией «воинствующего» украинского правительства. Кроме того, кубинец резко осудил поддержку «агрессии» Нетаньяху со стороны США. Лидер кубинской революции Фидель Кастро написал статью в ответ на сообщение о крушении Боинга 777 малазийских авиалиний. Пассажирский самолет «летел на высоте 10100 метров», следуя маршруту над украинской территорией, «которая находится под контролем воинствующего правительства во главе с "шоколадным королем" Петром Порошенко», - иронизирует кубинец. Кастро подчеркнул, что кубинцы всегда были солидарны с украинским народом, вспомнил трагедию в Чернобыле и помощь, которую тогда оказала Куба Украине: тысячи детей, пострадавших от радиации, проходили лечение и реабилитацию на острове. «И мы всегда будем готовы и дальше оказывать поддержку», - пишет Кастро в своей статье.Однако, продолжает лидер революции, Куба «не может не выразить свой протест» против деятельности «этого самого правительства», которое Кастро наградил такими эпитетами, как «антироссийское, антиукраинское и проимпериалистическиое». Наряду с этим «преступлением», как описал крушение Боинга Кастро, его негодование вызвала политика Израиля в Секторе Газа.Президент США Барка Обама, негодует кубинский революционер, поддержал «агрессию» Нетаньяху, «назвав отвратительное преступление законным актом самозащиты». Таким образом, Кастро выразил свою солидарность не только украинцам и россиянам, но и палестинскому народу, сравнив его с «героическими защитниками Сталинграда».
Источник: http://gotuda.ru/index.php/813-fidel-kastro-vozmus...jstviyami-shokoladnogo-korolya
Официальный представитель Госдепа Джен Псаки, ссылаясь на слова постпреда США в ООН Саманты Пауэр, заявила на ежедневном брифинге, что американские власти обладают некими фактами, которые подтверждают версию о причастности ополченцев к крушению малайзийского Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines в Донецкой области. Тем не менее, Белый дом не намерен обнародовать эти факты. Журналисты же напомнили ей, что после некоторых выступлений её коллег многие к заявлениям американцев относятся скептически. По словам постпреда США в ООН Саманты Пауэр, именно с территории, которая находится под контролем ополченцев, «весьма вероятно» была пущена ракета «земля-воздух», которая и сбила пассажирский Boeing малайзийской авиакомпании. Она добавила, что власти США имеют некие факты, подтверждающие эту версию, передаёт РИА Новости. Выступая перед журналистами на ежедневном брифинге, представитель государственного департамента США Джен Псаки также заявила о том, что американские власти располагают доказательствами причастности ополченцев к крушению пассажирского лайнера. Журналист Associated Press Мэтью Ли спросил Псаки, какими именно фактами обладают власти США, однако представитель госдепа сослалась на слова Саманты Пауэр, отметив, что Белый дом не намерен их разглашать. «Хорошо. Но вы понимаете, что люди скептически относятся к её словам, особенно учитывая предыдущие выступления США в Совете Безопасности ООН?» - спросил Ли, намекая на выступление в то время государственного секретаря США Колина Пауэлла в ООН перед вторжением в Ирак. Однако представитель Госдепа Псаки не смогла прокомментировать это замечание журналиста. Напомним, в 2003 году повторной интервенции подвергся Ирак. С помощью ложной развединформации и сфабрикованных доказательств власти США попытались убедить мировое сообщество в том, что Ирак занимается разработкой оружия массового поражения. Для большей убедительности тогдашний госсекретарь США Колин Пауэлл даже представил на Генассамблее ООН пробирку с биологическим оружием, якобы добытую американскими разведчиками в Ираке. В марте 2003 года началась операция «Иракская свобода», в рамках которой случился один из самых крупных военных скандалов в истории США. Во время штурма города Эль-Фаллуджа в 2004 году американские войска применили против жителей города «белый фосфор» – химическое вещество, которое при попадании на тело буквально сжигает кожу и плоть до костей.
ОЧЕНЬ СТРАННЫЙ САМОЛЕТ....
Немного конспирологии: странные трупы, паспорта с дырками и бортовые номера Боингов. Моя личная версия (Елена Рычкова), как журналиста, на основе того, что мне удалось найти в интернете. Судя по всему, самолёт НЕ СОВСЕМ НАСТОЯЩИЙ, и вся трагедия — спектакль, как и снос башен в Нью-Йорке 11 сентября.
1. В марте был угнан самолёт Малайзийских авиалиний, который, якобы, абсолютно и бесследно пропал. На самом деле, он был перегнан на американскую военную базу, Диего-Гарсия.
2. Затем, он был переправлен в Голландию. В нужный день и час он вылетел в Малайзию. Внутри были не живые люди, а трупы. Самолет вели не настоящие пилоты, а автопилот. Либо взлет (сложная процедура) сделали живые пилоты, которые заранее спрыгнули на парашютах. Далее самолёт летел автоматически.
3. Паспорта все новенькие — и это в сгоревшем и развалившемся самолёте ( вспоминается та же ситуация 11 сентября — здания распылены в порошок, но найдены целые чистые паспорта угонщиков —опять почерк ЦРУ США). То есть, произошёл ВБРОС паспортов.
4. Ополченцы говорят о странном трупном запахе, который исходит от трупов, будто они несвежие. А уж они знают, что такое свежие трупы. Так что в самолёт были положены чьи-то чужие трупы, которые уже успели начать разлагаться.
5. Заметьте, РОДСТВЕННИКОВ не показывают, никого конкретно — якобы, чтобы их уберечь от любопытной прессы.
6. Номера двух самолётов почти идентичны и отличаются на 1 букву — O и D: - Бортовой номер рейса MH370, пропавшего в марте —9M-MRO. - Бортовой номер рейса MH17, "упавшего" вчера — 9M-MRD.
7. В Фейсбуке все якобы погибшые пассажиры (имена брали по паспортам, что уже показали) в ОДИН день (21 апреля, то есть уже после угона лайнера в марте), создали странички в Фейсбуке. И ничего туда не выложили.
8. Цель операции ЦРУ США — обвинить во всём Россию и начать против неё большую войну. 9. Так как даже я сейчас об этом говорю (простой зритель), значит тот, кто надо (российские спецслужбы) всё давно поняли и действуют. Значит, результат для тех, кто устроил эту "катастрофу" —неудачный, и скоро всё выяснится с очень негативными последствиями для устроителей. Итак, вот те материалы, что меня привели к данным выводам.
9. А что это за голландские паспорта с дырками? Это так в Нидерландах гасят недействительные паспорта. Почему эти паспорта оказались у пассажиров этого злополучного Боинга?
При любой авиакатастрофе первое, что мы видим на экранах своих телевизоров — это не место крушения, а родственников погибших, многие из которых ещё не успели выехать из аэропорта после проводов. Круглосуточно, в течение нескольких дней, телезритель наблюдает репортажи о том, как с родственниками погибших работают психологи, как берут интервью у психологов и у родственников погибших. Что же мы видим в этом случае? С момента трагедии прошли практически сутки, но ни один телеканал мира так и не показал нам родственников жертв катастрофы. Ни на одном портале в Интернете вы не найдёте фотографий этих родственников; также вы не найдёте ни одного интервью с родственниками. Нигде в Интернете вы не найдёте истерии по поводу данной трагедии, что было бы естественным в подобной ситуации. На нидерландских сайтах тишь да гладь, да божья благодать — к материалам о катастрофе скудное количество комментариев, которые отличаются совершеннейшей холодностью и отстранённостью. via http://ariru.info/news/03b12ba94 Все люди, паспорта которые были найдены в Боинге, были зарегестрированны на Фейсбуке 21 апреля 2013 года. http://politikus.ru/events/24730-vse-lyudi-pasport...e-21-aprelya-2013-go-goda.html Троектория полета Боинга: то появляется, то исчезает http://www.yaplakal.com/forum3/topic862774.html?hl
Самое важное то, что до крушения малазийского пассажирского самолета, за некоторое время его маршрут в этот же день пересекался с маршрутом самолета Путина аналогичного класса (борт № 1), следовавшего из Бразилии...
Не исключено, что Украинская ПВО могла ошибиться и вести уже из-за границы перепутав самолеты в точках пересечения их маршрутов... А может и поляки перепутали, либо "перепутали" и дали Порошенке ошибочное либо заведомо не правильное целеуказание... В свою очередь, истребители ВВС Украины могли сопровождать эту цель через всю территорию Украины, чтобы сбить ее над зоной боевых действий и всю вину потом возложить на Россию, бойцов ДНР и ЛНР...
До последней минуты сбитый пассажирский авиалайнер сопровождали 2 истребителя ВВС Украины... В зафиксированных переговорах их летчиков звучат ключевые слова к разгадке случившегося:
"...Шесть, тридцать третяя, на боевом, на первом ходу, цель вижу..., сброс..., шесть, тридцать третяя, на боевом, на первом ходу, цель вижу..., контрольная... сброс..."
Кроме того, пока по невыясненным обстоятельствам, сбитый пассажирский самолет перед этим существенно изменил курс своего следования (его запланированный курс должен был проходить значительно южнее и вообще не пересекать ни пространство Донецкой области, ни пересекаться с маршрутом следования самолета Президента России В.В.Путина...).
[709x421]
СБУ ОПЯТЬ СЕЛА В ЛУЖУ! Доказательство того, что СБУ заранее спланировала провокацию с этим самолетом. ПРОВЕРИТЬ И УБЕДИТЬСЯ МОЖЕТ КАЖДЫЙ! - вброс СБУ видео на ютуб был подготовлен ЗА СУТКИ до катастрофы!!!
Но самое интересное - диспетчер аэропорта, сопровождавший этот пассажирский рейс, с полной уверенностью неоднократно
и уверенно заявляет: "несколько минут назад самолет был сбит летчиками ВВС Украины..." !!!
http://www.ua-pravda.com/eto-interesno/samolyot-mo...inskie-vooruzhyonnie-sili.html
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
Это цитата сообщения Baroma Оригинальное сообщение
БОИНГ МОГЛИ СБИТЬ ТОЛЬКО УКРАИНСКИЕ ВООРУЖЁННЫЕ СИЛЫ
[468x60]После крушения малазийского самолёта класса «Боинг» на Донбассе о гражданской войне на Украине узнал весь мир. Только после гибели представителей так называемого «золотого миллиарда» Запад заговорил о величайшей трагедии украинского народа, разворачивающейся на юго-востоке нашей родины. Почему, когда погибли около 300 человек в иностранном авиалайнере, мир заговорил о мирных переговорах, всё жёстче принуждая все стороны конфликта немедленно сесть за стол переговоров? Чем отличаются голландцы, канадцы и другие иностранцы от тысяч погибших украинских детей, стариков и женщин? Где был «запад», когда стирались с лица земли Славянск и Краматорск вместе с жителями, где «запад», когда фронтовой авиацией из неуправляемых ракет и установок «Град» утюжат непокорные Донецк и Луганск? Пойдите и спросите не ряженых в бэушных американских камуфляжах и не актёров в наспех смонтированных видеороликах продажных отечественных СМИ, а мирных жителей Донбасса, кто это делает – силы АТО или ополченцы, вам со стопроцентной уверенностью народ скажет истинную правду!
Полтора года в конце девяностых я служил на командном пункте в в/ч А 0208, это часть ПВО, на вооружении которой находились уже славноизвестные комплексы «Бук-М1», именно эта модификация зенитно-ракетных комплексов состоит на вооружении украинской армии. Смотря телевизор и анализируя информацию, которую розпространяют СМИ, где по Снежному едут две установки СОУ (самоходно-огневая установка) «Бук-М1», якобы захваченные ополченцами, которыми, опять же, якобы ополченцы сбили малазийский авиалайнер – какая картина вырисовывается? Любой военнослужащий срочной службы или интересующийся такими вещами человек понимает и знает следующее. Почему комплекс ЗРК «Бук-М1» называется именно комплексом, да потому что в боевой расчёт не может входить одна установка СОУ, предъявленная на видео под Снежным, это нелепая ложь и чушь. В боевой расчёт комплекса «Бук-М1» входит четыре машины – это КП 9С47ОМ1 (командный пункт), СОЦ 9С18М1 (станция обнаружения цели), СОУ 9А310М1 (самоходно-огневая установка) и ПЗУ 9А39М1 (пуско-заряжающая установка), вот именно поэтому «Бук-М1» называют комплексом, только в комплексе данных установок система будет эффективной.
Более того, на расстоянии нескольких десятков километров обязательно рассредоточивают РЛС (радиолокационные станции). Это происходит следующим образом: на подлёте цели РЛС засекая её передаёт данные на расчёт комплекса «Бук-М1», вся информация приходит и обрабатывается на КП, затем СОЦ, засекая цель, фиксирует её на радарах, производя автоматический захват цели, информация уходит на КП, подтверждая захват, КП даёт команду привести в огневую готовность СОУ, затем, согласуя всю информацию КП и СОЦ, исключительно из КП даётся команда СОУ на ликвидацию цели. СОУ – это не самостоятельная система «катюша», которая запускает реактивные снаряды куда захочет, и эффективно произвести запуск ракет СОУ самостоятельно – это бред!
Таким образом, чтобы сбить хотя бы один малазийский Боинг, ополченцам понадобилась бы армада как минимум из десяти машин, а на видео под Снежным мы видим две установки СОУ. Сбить цель на расстоянии более десяти километров могла лишь исключительно регулярная армия, располагающая названным выше количеством техники и вооружения!
Александр Кононович, бывший военнослужащий части ПВО В/Ч А 0208
http://www.ua-pravda.com/eto-interesno/samolyot-mo...inskie-vooruzhyonnie-sili.html
[736x334] [739x530]МЕХИКО, 19 июл — РИА Новости, Дмитрий Знаменский. Правительство Венесуэлы выразило в пятницу свои соболезнования в связи с катастрофой пассажирского Boeing в Украине и заявило, что считает происшедшее следствием вмешательства США и НАТО во внутренние дела других стран. "Венесуэла с озабоченностью наблюдает за развитием подобных ситуаций, которые нарушают равновесие в регионе и которые, вне всякого сомнения, являются следствием хаоса в результате политики вмешательства Соединенных Штатов и их союзников по НАТО", — приводит канал Telesur текст заявления МИД Венесуэлы.
Знаменитый кубинский революционер Фидель Кастро выразил свое негодование по поводу деятельности Украины и США.
На своем сайте Кастро опубликовал статью, в которой отметил, что потерпевший крушение пассажирский самолет следовал над территорией «воинствующего» украинского правительства. Кроме того, кубинец резко осудил поддержку «агрессии» Нетаньяху со стороны США. Лидер кубинской революции Фидель Кастро написал статью в ответ на сообщение о крушении Боинга 777 малазийских авиалиний. Пассажирский самолет «летел на высоте 10100 метров», следуя маршруту над украинской территорией, «которая находится под контролем воинствующего правительства во главе с "шоколадным королем" Петром Порошенко», - иронизирует кубинец. Кастро подчеркнул, что кубинцы всегда были солидарны с украинским народом, вспомнил трагедию в Чернобыле и помощь, которую тогда оказала Куба Украине: тысячи детей, пострадавших от радиации, проходили лечение и реабилитацию на острове. «И мы всегда будем готовы и дальше оказывать поддержку», - пишет Кастро в своей статье.Однако, продолжает лидер революции, Куба «не может не выразить свой протест» против деятельности «этого самого правительства», которое Кастро наградил такими эпитетами, как «антироссийское, антиукраинское и проимпериалистическиое». Наряду с этим «преступлением», как описал крушение Боинга Кастро, его негодование вызвала политика Израиля в Секторе Газа.Президент США Барка Обама, негодует кубинский революционер, поддержал «агрессию» Нетаньяху, «назвав отвратительное преступление законным актом самозащиты». Таким образом, Кастро выразил свою солидарность не только украинцам и россиянам, но и палестинскому народу, сравнив его с «героическими защитниками Сталинграда».
Источник: http://gotuda.ru/index.php/813-fidel-kastro-vozmus...jstviyami-shokoladnogo-korolya
Официальный представитель Госдепа Джен Псаки, ссылаясь на слова постпреда США в ООН Саманты Пауэр, заявила на ежедневном брифинге, что американские власти обладают некими фактами, которые подтверждают версию о причастности ополченцев к крушению малайзийского Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines в Донецкой области. Тем не менее, Белый дом не намерен обнародовать эти факты. Журналисты же напомнили ей, что после некоторых выступлений её коллег многие к заявлениям американцев относятся скептически. По словам постпреда США в ООН Саманты Пауэр, именно с территории, которая находится под контролем ополченцев, «весьма вероятно» была пущена ракета «земля-воздух», которая и сбила пассажирский Boeing малайзийской авиакомпании. Она добавила, что власти США имеют некие факты, подтверждающие эту версию, передаёт РИА Новости. Выступая перед журналистами на ежедневном брифинге, представитель государственного департамента США Джен Псаки также заявила о том, что американские власти располагают доказательствами причастности ополченцев к крушению пассажирского лайнера. Журналист Associated Press Мэтью Ли спросил Псаки, какими именно фактами обладают власти США, однако представитель госдепа сослалась на слова Саманты Пауэр, отметив, что Белый дом не намерен их разглашать. «Хорошо. Но вы понимаете, что люди скептически относятся к её словам, особенно учитывая предыдущие выступления США в Совете Безопасности ООН?» - спросил Ли, намекая на выступление в то время государственного секретаря США Колина Пауэлла в ООН перед вторжением в Ирак. Однако представитель Госдепа Псаки не смогла прокомментировать это замечание журналиста. Напомним, в 2003 году повторной интервенции подвергся Ирак. С помощью ложной развединформации и сфабрикованных доказательств власти США попытались убедить мировое сообщество в том, что Ирак занимается разработкой оружия массового поражения. Для большей убедительности тогдашний госсекретарь США Колин Пауэлл даже представил на Генассамблее ООН пробирку с биологическим оружием, якобы добытую американскими разведчиками в Ираке. В марте 2003 года началась операция «Иракская свобода», в рамках которой случился один из самых крупных военных скандалов в истории США. Во время штурма города Эль-Фаллуджа в 2004 году американские войска применили против жителей города «белый фосфор» – химическое вещество, которое при попадании на тело буквально сжигает кожу и плоть до костей.
ОЧЕНЬ СТРАННЫЙ САМОЛЕТ....
Немного конспирологии: странные трупы, паспорта с дырками и бортовые номера Боингов. Моя личная версия (Елена Рычкова), как журналиста, на основе того, что мне удалось найти в интернете. Судя по всему, самолёт НЕ СОВСЕМ НАСТОЯЩИЙ, и вся трагедия — спектакль, как и снос башен в Нью-Йорке 11 сентября.
1. В марте был угнан самолёт Малайзийских авиалиний, который, якобы, абсолютно и бесследно пропал. На самом деле, он был перегнан на американскую военную базу, Диего-Гарсия.
2. Затем, он был переправлен в Голландию. В нужный день и час он вылетел в Малайзию. Внутри были не живые люди, а трупы. Самолет вели не настоящие пилоты, а автопилот. Либо взлет (сложная процедура) сделали живые пилоты, которые заранее спрыгнули на парашютах. Далее самолёт летел автоматически.
3. Паспорта все новенькие — и это в сгоревшем и развалившемся самолёте ( вспоминается та же ситуация 11 сентября — здания распылены в порошок, но найдены целые чистые паспорта угонщиков —опять почерк ЦРУ США). То есть, произошёл ВБРОС паспортов.
4. Ополченцы говорят о странном трупном запахе, который исходит от трупов, будто они несвежие. А уж они знают, что такое свежие трупы. Так что в самолёт были положены чьи-то чужие трупы, которые уже успели начать разлагаться.
5. Заметьте, РОДСТВЕННИКОВ не показывают, никого конкретно — якобы, чтобы их уберечь от любопытной прессы.
6. Номера двух самолётов почти идентичны и отличаются на 1 букву — O и D: - Бортовой номер рейса MH370, пропавшего в марте —9M-MRO. - Бортовой номер рейса MH17, "упавшего" вчера — 9M-MRD.
7. В Фейсбуке все якобы погибшые пассажиры (имена брали по паспортам, что уже показали) в ОДИН день (21 апреля, то есть уже после угона лайнера в марте), создали странички в Фейсбуке. И ничего туда не выложили.
8. Цель операции ЦРУ США — обвинить во всём Россию и начать против неё большую войну. 9. Так как даже я сейчас об этом говорю (простой зритель), значит тот, кто надо (российские спецслужбы) всё давно поняли и действуют. Значит, результат для тех, кто устроил эту "катастрофу" —неудачный, и скоро всё выяснится с очень негативными последствиями для устроителей. Итак, вот те материалы, что меня привели к данным выводам.
9. А что это за голландские паспорта с дырками? Это так в Нидерландах гасят недействительные паспорта. Почему эти паспорта оказались у пассажиров этого злополучного Боинга?
При любой авиакатастрофе первое, что мы видим на экранах своих телевизоров — это не место крушения, а родственников погибших, многие из которых ещё не успели выехать из аэропорта после проводов. Круглосуточно, в течение нескольких дней, телезритель наблюдает репортажи о том, как с родственниками погибших работают психологи, как берут интервью у психологов и у родственников погибших. Что же мы видим в этом случае? С момента трагедии прошли практически сутки, но ни один телеканал мира так и не показал нам родственников жертв катастрофы. Ни на одном портале в Интернете вы не найдёте фотографий этих родственников; также вы не найдёте ни одного интервью с родственниками. Нигде в Интернете вы не найдёте истерии по поводу данной трагедии, что было бы естественным в подобной ситуации. На нидерландских сайтах тишь да гладь, да божья благодать — к материалам о катастрофе скудное количество комментариев, которые отличаются совершеннейшей холодностью и отстранённостью. via http://ariru.info/news/03b12ba94 Все люди, паспорта которые были найдены в Боинге, были зарегестрированны на Фейсбуке 21 апреля 2013 года. http://politikus.ru/events/24730-vse-lyudi-pasport...e-21-aprelya-2013-go-goda.html Троектория полета Боинга: то появляется, то исчезает http://www.yaplakal.com/forum3/topic862774.html?hl
Самое важное то, что до крушения малазийского пассажирского самолета, за некоторое время его маршрут в этот же день пересекался с маршрутом самолета Путина аналогичного класса (борт № 1), следовавшего из Бразилии...
Не исключено, что Украинская ПВО могла ошибиться и вести уже из-за границы перепутав самолеты в точках пересечения их маршрутов... А может и поляки перепутали, либо "перепутали" и дали Порошенке ошибочное либо заведомо не правильное целеуказание... В свою очередь, истребители ВВС Украины могли сопровождать эту цель через всю территорию Украины, чтобы сбить ее над зоной боевых действий и всю вину потом возложить на Россию, бойцов ДНР и ЛНР...
До последней минуты сбитый пассажирский авиалайнер сопровождали 2 истребителя ВВС Украины... В зафиксированных переговорах их летчиков звучат ключевые слова к разгадке случившегося:
"...Шесть, тридцать третяя, на боевом, на первом ходу, цель вижу..., сброс..., шесть, тридцать третяя, на боевом, на первом ходу, цель вижу..., контрольная... сброс..."
Кроме того, пока по невыясненным обстоятельствам, сбитый пассажирский самолет перед этим существенно изменил курс своего следования (его запланированный курс должен был проходить значительно южнее и вообще не пересекать ни пространство Донецкой области, ни пересекаться с маршрутом следования самолета Президента России В.В.Путина...).
[709x421]Но самое интересное - диспетчер аэропорта, сопровождавший этот пассажирский рейс, с полной уверенностью неоднократно
и уверенно заявляет: "несколько минут назад самолет был сбит летчиками ВВС Украины..." !!!
Комментарии (1):
Комментарии (1):
вверх^
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник БОИНГ МОГЛИ СБИТЬ ТОЛЬКО УКРАИНСКИЕ ВООРУЖЁННЫЕ СИЛЫ | brunokun - Дневник brunokun |
Лента друзей brunokun
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»