Итак, SUB. Судя по количеству свободных мест - Мекка кемпероводов. Отличная планировка, прекрасное оснащение... А вот ВайВай нас расстроил. Мало того, что его зона не распространена на всю территорию кемпинга, так налицо и его периодическое отключение. При регистрации на рецепции выдали бумажку, кою следовало подложить под стекло, на видное место и подробную карту города. Оставив машину пастись на лужайке с зеленой травкой, мы отправились в парк культуры и отдыха, для нагуливания аппетита. Доехать туда можно, как на автобусе 62А с последующей пересадкой на метро, с последующей пересадкой на другую линию, так и на автобусе 260 честно и безо всяких пересадок. Для этого были приобретены суточные билеты, за 5 с хвостиком евро на человека, дающие право проезда на всех видах городского транспорта. После долгих поисков остановки беспересадочного средства передвижения, и использования всей мощи русско-англо-немецко-чешского диалекта, нам все таки удалось найти искомую автобусную остановку. Как и положено, привинченное к столбику расписание, очень неплохо соблюдается. Хотя, конечно, это далеко не пражские автобусы с маниакально-педантичными водителями, следующими указаниям маршрутных компьютеров с точностью до секунды. Мощный Мановский дизель стремительно разгонял тяжелую махину, пока его вожатый пробивал специальным компостером наши билеты. Операция для подобного вида тикетов обязательна, а выполняется только один раз - в начале использования транспорта. Не успел тряский автобус еще толком разогнаться, как заунывный звук гидравлической трансмиссии возвестил о следующей остановке. Череда резкий ускорений и торможений, когда буквально каждой клеточкой мозга ощущаешь себя Рудольфом Дизелем, закончилась транспортным узлом. Метро, наземная электричка, трамваи и автобусы. Все в одном флаконе напротив парка. Парк неплох. Нагуливать аппетит в таком - одно удовольствие. Но в этот раз удовольствие было таким мощным, что очень скоро закончилось. Разыгравшийся аппетит погнал нас из парка на поиски бесподобных венских шницелей. В первый и последний раз, я был в Вене в 2006 году, на выставке посвященной медицинской технике, где наша компания, в число прочих своих экспонатов, включила и тот аппарат, механическая часть которого, вышла из-под моего пера. С тех пор, ночная Вена представлялась мне местом, где остаться при деньгах и голодным совершенно невозможно. Но этим вечером, это была, по-видимому, какая то другая Вена. Где старые, уютные кабачки, где Вайля и Гинесса добрые венские старушки угощали венскими же шницелями? Те кафе, в которые мы заходили, представляли собой третьеразрядные распивочные, с ленивыми официантками, сидящими где-то в глубине зала. Только дринки и больше ничего. В нашем случае, не будь мы воинственно настроены отведать местной кухни, связать себя духовно с Веной можно было только через кухню итальянскую. "Связь через Пиццерию". (х.ф). К концу первого часа поисков, слово "Пицца" из нарицательного стало походить на нервную ругань. Нигде, ничего, кроме запаха Пиццы! Какое то время этот въедливый и долгоиграющий запах, гнал нас в сторону Стефансплаца, но вскоре мы осознали, что туда живыми нам не добраться. Поэтому мы прибегли к старому, простому и проверенному способу, решив найти успокоение желудку возле вокзала. Как правило, возле всех вокзалов мира, хотя бы частично между бесконечными пиццехатами и хондонглами, представлена и традиционная кухня. Найденное гнездышко было роскошным... Белоскатертный ресторан, с официантом разговаривающим, кроме немецкого еще на ряде языков, с потолком, чуть было не сказал: "расписанным лиловыми лошадьми", а на деле носящим следы свежей реставрации, с включенными в счет всеми крендельками и трогательными пакетиками майонеза и кетчупа, подававшихся к шницелю, камбале и недурному пиву... Да, именно этот ресторан заслужил оценку в твердые полторы звезды. Пусть не "мишленовские", но, тем не менее, это была честная наивысшая оценка, которую способен был дать заморенный червячок. Скажу только одно. Не знаю, как камбала, с тресковым запахом и нотками хека, но это Не Венский шницель. Такие изделия продавали раньше в совдеповских кулинариях, и это было нормально для той эпохи и места произрастания, но здесь? На, прости Господи, Родине воспитавшей в человечестве вкус к нежной телятине? Я вам так скажу. Поначалу пицца и китайская лапша забавляют экзотикой. А потом дивное счастье заканчивается очень плохо для местной стряпни, попавшей под влияние фастфуда. Слишком много кулинаров пришло к мысли быстрого обогащения, скажу я вам. И нетолерантность здесь совсем не причем.

А ночью нас догнал польско-прибалтийский дождь. Ливень барабанил по тенту всю ночь, не причинив, однако больших хлопот на утро. Оксфордская ткань днища непромокаема по определению, а сам тент ладно скроен и крепко сшит. Кроме ураганного ливня, первая ночь в Вене наградила нас и такой же силы ветром... Правило, которое должно помнить назубок - не бери с собой палатку без молотка. Вы знаете, какая чудная почва на кемпинговых стоянках? Очень хорошая, стриженая травка на дерне толщиной в два пальца, а дальше грунт, утрамбованный до состояния железобетона. Костыль с завидной скоростью протыкает дерновое покрытие, а потом дает от ворот поворот. Никакие каблуки не приведут ни к чему кроме загиба колышка. Поэтому только молоток. Хороший и проверенный. Забивающий гвоздь сотку со вкусом и от души. А ведь смотрел, смотрел ему в глаза, перед тем как забыть взять с собой. Выручила сосновая доска, которую я подкладываю под колеса, для выравнивания машины на выделенной площадке. Поскольку шатер был, таким образом, заранее укреплен, его не снесло от ночного шквала, чего нельзя сказать о тенте закрывающим салон машины. Патентованные резиновые жгуты, поотрывало с корнем. Пришлось ночью вставать и прилаживать их под дождем по-новой и по-другому. А потом искать сочувствия у теплого бока жены с выслушиванием эпитетов шепотом...
Утреннее пробуждение начинается у нас звуком, который издает кофемолка, перетирая взятые в дорогу кофейные зерна. От этого визга разбегаются залезшие под тент муравьи, и вообще, это очень приятный и освежающий вой, помогающий окончательно взяться руками за ноги и отправиться на утренние дела. В Sub-е очень хорошие душевые. Никаких специальных махинаций, что бы заставить воду литься непрерывно на темечко. Конечно, там присутствуют надписи, призывающие экономить воду, но до извращений в виде десятисекундных струй, для возобновления которых надо еще что-то там нажать, здесь не доходят. И вообще, я заметил, что действующие на совесть надписи, гораздо эффективнее экономят воду, чем действующие на психику механические таймеры. На которые народ, одуревший от бесконечно быстро заканчивающихся порций воды, жмет бесконечное число раз.
Зоны размещения в кемпинге разделены на: "с электричеством", "с водой и электричеством" и "просто так". Последние, как понимаете, предназначены для, чуть было не сказал "братьев наших меньших", но вовремя спохватился, для туристов путешествующих "за недорого". Одна палатка, одна-две девушки и пара вещмешков - вот и все что вам нужно для счастливой и полноценной жизни. Когда выйду на пенсию, обязательно попробую автостоп, правда, уже не с девушкой, а надеюсь к тому времени - бабушкой, но полноте восприятия, как вы знаете - все возрасты покорны. Честно - очень, очень завидую молодежи. И дело не в годах, а в том, что так поздно открыл для себя путешествия, как таковым. Какое дикое количество жизни выкинуто на пресловутые дачи. Сколько сорняков выдрано и на тех и на этих шести сотках, ради вечнозеленых томатов. Не лучше ли было не слушать маму с папой, а окунувшись во все тяжкие препоны жизненного водоворота, почувствовать судьбу на вкус? Однако и теперь, как я понимаю, вкусовые пупырышки души еще не полностью атрофировались. Как улитки, забытые на полгода в кладовке у Питера Мейла, почувствовав вылитую на них воду, они ожили, выползли наконец-то из своих раковин и дружно сказали:"Вау!" оглядевшись по сторонам. Значит, поживем еще!
Итак - наутро у нас была Вена.