«Тчорт! Ну вот надо было ляпнуть в ДЗ, что я «невыезднюк»….

Именно это мысль пришла в мою голову, когда мне впервые сказали, что предстоит командировка в Карпинск.

И вот в середине апреля я таки отправился в сей славный град, нести людям свет и знания))

Очереди-очереди-очереди…в будний день на Северном автовокзале какое-то столпотворение было. И все друг с другом ругаются. Особенно в этом преуспевали бабуси. Они лезли сквозь толпу с криком: «У меня автобус через 10 минут!». Но ладно бы это. На полу перед окном продаж билетов была целая россыпь монет, которые обронили спешащие пассажиры. И вот бабуля купив билет роняет пятирублевую монету. По её просьбе я поднимаю её деньги. Ан нет….она начинает возмущаться, что у неё гораздо больше денег было рассыпано. Пока я покупаю билет, сердобольные пассажиры набирают ей с пола на 100-150 рублей.

Кстати, билет до Карпинска стоит около 800 рублей.

Екатеринбург провожал меня привычным холодным весенним дождем.  На стареньком потертом по бокам Икарусе мы отправились в 8-часовое автобусное путешествие.

Выехав из города, мы попали на тягунки. Автобус то поднимался вверх, то спускался вниз  под легкий скрип колес.

Вот мы проехали мимо Невьянска, сколько я ни вглядывался, но никаких записей на домах типа «Здесь был Хитман», так и не увидел. Несколько насторожило, что в течении двух часов мне на глаза попалась лишь одна деревушка, да и то бывшая в полуразрушенном виде. По челябинскому тракту ситуация выглядит по иному. То там, то здесь виднеются селенья.

Совершив привал «У Сахила», автобус продолжил свой путь. Кстати, пару слов о дороге. Порой мы ехали по шикарной двухполосной трассе, то по однополосно-выбоинной дороге.

«Всё тлен»…так и просилась на язык эта фраза, когда смотришь через стекло автобуса. Серая безликая масса. Наверняка поздней весной и летом ситуация кардинально иная.

Вот «Уралвагонзавод» помахал одним из своих цехов. Поистине, впечатляющая махина, даже издали. По пути заехали на автовокзал Новой Ляли. Слегка вздремнув, я проснулся уже в Серове. Сквозь весь город протягивался Серовский завод, ныне принадлежащий УГМК.

Выехали из города. Через тонкую просеку леса выглянул он….Седой Урал. Горная снежная шапка…на моем лице появилась улыбка. Я впервые увидел настоящие горы. Только ради этого стоило ехать.

Впереди нам предстоял крутой подъём. Автобус протекторами своих колес цеплялся за выбоины в дорогах и медленно взбирался в сторону Краснотурьинска. Сей град, преимущественно населенный простыми деревянными домами, кучкующимися в низине, поражал, прежде всего, своим заводом. Богословским алюминиевым заводом, принадлежащий РУСАЛу. Белый дым, окутавший его, придавал некий мистический облик.  В последствии, разговорившись со студентами, работающими на этом заводе я узнал, что завод работает лишь на треть своих мощностей и дым из производственных цехов несколько слаб. Рабочим же сказали, что планируется строительство нового завода ближе к Полярному Уралу и вскоре им предстоит переезд на новое ПМЖ.

Но вот виднеется уже Карпинский вокзал. На улице бегут полноводные ручьи и ветер холодный….север, горы же. Полюбовавшись на горы с десяток минут, отправился на съемную квартиру. Готовиться к завтрашнему дню. Первые занятия, первые студенты. Волнуюсь чего-то…

[450x337]