Вернулась из жестокой реальности в сов тихий и уютный интернет,оказалось,что пока я сражалась с сорняками и удивлялась изменениям в мировоззрении моих близких мир пережил свадьбу принца, смерть злодея - как в сказке короче..такой милый промежуточный хеппи энд...никто ведь не знает,что на самом деле творится после слов "..и жили они долго и счастливо":))) Как обычно после длительного отдыха меня посетила мысль,что что-то надо в этой жизни менять,как-то разнообразить курс своего корабля и наткнулась на статейку о курсах:

Этот разговор был реально зарегистрирован 16 октября 1997 года на частоте "Экстремальные ситуации в море" в проливе Финистерра

Испанцы:Говорит А-853!Пожалуйста поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.

Американцы: С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения.

Испанцы: Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас.

Американцы(на повышенных тонах): С вами говорит капитан Ричард Джеймс Ховард, командующий авианосца USS Lincoln, второго по величине военного корабля ВМФ США. Нас сопровождают 2 крейсера, 6 истребителей, 4 подводные лодки и многочисленные корабли поддержки. Я вам не советую,а приказываю изменить ваш курс на 15 градусов на север. В противном случае мы будем вынуждены принять необходимые меры для обеспечения безопасности нашего корабля.Немедленно убирайтесь с нашего курса!

Испанцы: С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас тут двое. Нас сопровождают наш пес, ужин, две бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживает радио Cadena Dial de La Coruna и канал 106 "Экстремальные ситуации в море". Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая что находимся на суше и являемся маяком А-853 пролива Финнистера Галисийского побережья Испании. Мы не имеем нималейшего понятия, какое место занимаем среди испанских маяков. Можете принять все меры, какие посчитаете необходимыми, для обеспечения безопасности вашего корабля, или скоро он разобьется о скалы. Поэтому еще раз ннастоятельно рекомендуем вам сделать наиболее осмысленную вещь - изменить курс на 15 градусов на юг.

Американцы изменили курс.

Долго смеялась и думала..Наверное вся суть в том,что даже если твой корабль крутой авианосец важно видеть маяки...