Андский кондор весит до 15 килограммов, что для птицы внушительная масса, поэтому ученые из Университета Суонси и Национального университета Комауэ решили проследить за реальным поведением птиц в небе при помощи специальных трекеров. Набор датчиков фиксировал высоту, ускорение, каждое движение корпуса и особенно взмахи крыльев. Так удалось получить уникальные данные, которые невозможно собрать наблюдением издалека.
Работа началась с восьми молодых кондоров. Птицы летали над предгорьями Анд, где теплые потоки поднимаются вдоль склонов. Эти движения воздуха формируют своеобразные воздушные лестницы, по которым кондоры поднимаются на высоту и переходят от одного потока к другому. Анализ данных показал, что на таких маршрутах птица почти не тратит силу на активный полет и поднимается в небо на минимальной энергии. Ученые зафиксировали полет длительностью пять часов, в течение которых кондор преодолел около 172 километров и не сделал ни одного взмаха. Стало ясно, что большая часть усилий приходится на взлет, когда птице нужно оторваться от земли, а также на первые минуты полета в утренние часы, когда воздух еще прохладный и подъемные потоки слабы.
Исследователи подсчитали, что примерно 75 процентов всех взмахов крыльев кондор совершает в начале движения. Во время посадки птице также требуется работа крыльями, чтобы скорректировать скорость и угол снижения. Когда условия меняются и воздух становится менее подвижным, кондор делает короткие серии взмахов, обычно всего пару секунд на километр пути. Даже зимой птица сохраняет экономный стиль полета и полагается на малейшие колебания потоков, которые образуются над склонами и плато.
Такая стратегия не делает кондора пассивным наблюдателем в воздушном пространстве. Птица постоянно оценивает направление ветра, силу потоков, угол наклона склонов. Она может менять высоту, чтобы попасть в более выгодный поток, и выбирает маршруты, которые позволяют дольше удерживаться в воздухе без усилий. Орнитологи отмечают, что кондоры прекрасно знают особенности местности, поэтому их полет представляет собой тонкое сочетание интуитивного опыта и мгновенной реакции на изменяющиеся условия.
В ходе исследований было замечено и любопытное явление. Когда кондоры встречаются в воздухе, они иногда подлетают друг к другу почти вплотную, будто проверяя скорость и направление соседа. Ученые предполагают, что таким образом птицы получают дополнительную информацию об особенностях воздушных потоков, используя движения другого кондора как ориентир. Это помогает им точнее выбирать оптимальный путь даже в трудных условиях и сохранять удивительную способность парить без усилий.
В республике Бyрунди в 2002 году это чудовище, cтало причиной смерти более 300 человек.
Крокодил на фотографии был застрелен Стивом Кёрлом после многочисленных жалоб со стoроны местных жителей. (длина тела – 6,1 метр, а вес самца – более 1 тонны)
Железнодорожная станция с поэтическим названием Сан-Донато Свердловской железной дороги расположилась не в солнечной Италии, а относится к территории города Нижний Тагил.
Здесь останавливаются пригородные электрички и поезда дальнего следования. А появлению необычного названия предшествовала интересная история. Известный промышленник Николай Демидов приобрёл во Флоренции владение с таким названием и приступил к строительству роскошной виллы.
Работу заканчивал уже его сын Анатолий. В 1841 году он взял в жёны родственницу императора Наполеона I – его племянницу Матильду Бонапарт. А перед бракосочетанием герцог Тосканы пожаловал Демидову титул князя, поскольку родственники невесты пожелали, чтобы девушка оставалась принцессой.
Николай I отказался признавать за своим подданным этот титул.
Виллу и всё прочее после бездетного дядюшки унаследовал его племянник Павел.
Александр II оказался более лояльным и подтвердил за Демидовым право на титул. Но для этого ему нужно было соблюсти чёткое условие: иметь на территории своей страны имение с таким же названием.
Павлу пришлось прикупить земли на Урале и назвать участок Сан-Донато.
"Мой дед ездил на верблюде, мой отец ездил на верблюде, я на Мерседесе, сын на Ленд Ровере и мой внук будет водить Ленд Ровер, но правнук будет ездить на верблюде...
Почему это так? Потому, что трудные времена создают сильных людей, сильные люди создают легкие времена. Легкие времена создают слабых людей. Слабые люди создают трудные времена. Многие не поймут, но надо воспитывать воинов, а не паразитов."
У китайской семьи появилась на свет светловолосая и голубоглазая девочка.
Сначала отец решил, что жена ему изменяла, и даже собирался подать на развод. Но внезапно ДНК-тест подтвердил: ребёнок действительно его родной.
Тогда родители начали искать ответы в семье и изучили своё генеалогическое древо. Оказалось, что у дедушки по отцовской линии были русские корни. После него в роду рождались только мальчики, и лишь теперь славянские гены проявились так ярко.
Девочка с такой необычной внешностью быстро стала известной по всему Китаю, и её буквально завалили рекламными предложениями.
Ηoвoe cудeбнoe paзбиpaтeльcтвo, cхoжee пo cхeмe c дeлoм Лapиcы Дoлинoй, paзвepнулocь в Сaмape.
57-лeтняя Εлeнa, пpoдaв cвoй Kia Soul зa 850 тыcяч pублeй, cпуcтя нecкoлькo мecяцeв пoдaлa иcк o пpизнaнии cдeлки нeдeйcтвитeльнoй.
Β кaчecтвe oбocнoвaния жeнщинa зaявилa, чтo пoпaлa пoд cильнoe влияниe мoшeнникoв, из-зa чeгo oтдaлa пoкупaтeлям нe тoлькo caм aвтoмoбиль, нo и зaпacныe кoлeca. Β кaчecтвe дoкaзaтeльcтвa Εлeнa пpeдocтaвилa мeдицинcкиe дoкумeнты, пoдтвepждaющиe, чтo oнa нe oтдaвaлa ceбe oтчётa в пocтупкaх.
Ситуaция ocлoжняeтcя тeм, чтo пocлeдний влaдeлeц мaшины, мecтный житeль Βлaдиcлaв, ушeл нa фpoнт в зoну СΒО. Εлeнa пытaeтcя дoбитьcя paccмoтpeния дeлa в caмapcкoм cудe бeз eгo учacтия.
Βлaдиcлaв из зoны бoeвых дeйcтвий пишeт пиcьмa c пpocьбoй дoждaтьcя eгo вoзвpaщeния, и eгo aдвoкaт пытaeтcя дoбитьcя тoгo жe. Тeм нe мeнee, Εлeнa и ee юpиcт увepeны, чтo cмoгут вepнуть ceбe и Kia Soul, и дaжe кoлeca.
Κoгдa юpидичecкиe cпopы нe ждут дaжe oкoнчaния cлужбы.
У женщин народа айну, жившего на северных островах Японии и в Сахалинском регионе, существовал древний обычай татуировать губы - узор, похожий на широкую «улыбку».
Эта традиция уходит корнями более чем на 10 000 лет назад и имела глубокий сакральный смысл.
Татуировка считалась знаком женственности, зрелости и оберегом от злых духов. Считалось, что девушка без этого узора не сможет выйти замуж и не найдёт покоя в загробном мире.
Обряд начинался рано - примерно с 7 лет. Маленьким девочкам сначала делали небольшие надрезы у уголков губ, а затем, по мере взросления, рисунок расширяли, пока он не превращался в полную «улыбку».
Раны заполняли сажей, чтобы линии стали чёрными и чёткими.
Когда японские власти в XIX веке запретили эту практику, айну продолжали следовать традиции тайно - вплоть до середины XX века.
Для них это было не проявление жестокости, а обряд силы, красоты и духовной защиты, связанный с их древним представлением о душе и переходе между мирами.
