Не прошло и месяца после того как мне попался на глаза ДЭК-251, как я обнаружил в городе ещё один раритет советского периода - гусеничный подъёмный кран RDK-25-2 производства ГДР.
[700x525]



Решил я сходить сегодня в Мастер - магазин такой в южной части города. Мастику всю свою израсходовал на обработку машины, понадобилось прикупить ещё - в зазпас. А в Мастере - один из лучших в городе ассортиментов товаров и инструмента для ремонта автомобилей. Находится он в малолюдном районе, почти что на границе между жилым кварталом и промзоной, сразу за городской больницей. А у больницы, как выяснилось, с начала октября началось строительство. Что строят, я пока не знаю, возможно, новый блок. Уже вырыт котлован, в нём торчат железные прутья арматуры - всё готово к заливке фундамента.
[700x525]

Из тяжёлой строительной техники на площадке присутствуют старенький экскаватор JCB 210LC-7...
[700x525]

... и ещё более старенький подъёмный кран вышеназванной марки.
[700x525]

RDK-25 на фоне краснокирпичных кренгольмских казарм 19-го века.
[700x525]

Это первый "живой" RDK, у которого я обнаружил сохранившийся барабан для хранения кабеля. Правда, кабеля на этом барабане нет. Нужен он для того, чтобы подключить кран к внешнему источнику питания. Это позволяет крану не использовать для работы собственную дизель-генераторную установку.
[700x525]
[700x525]

В задней части капота видны остатки надписи TAKRAF - названия фирмы-производителя.
[700x525]

Заметно, хоть и с трудом, что на 10-метровой вставке краска более свежая, чем на основании и оголовке стрелы.
[525x700]

"Строительство пристройки к больнице по оказанию врачебных услуг." - примерно это написано на поясняющей стелле. Начало работ - 1 октября 2012, окончание - 30 сентября 2013 года.
[525x700]

Обе съёмные лестницы для залезания на капот висят на своих местах. Вообще при осмотре этого крана чувствуется чья-то забота о поддержании его не просто в рабочем состоянии, а в полном порядке.
[525x700]
[700x525]
[700x525]
[700x525]
[700x525]

Рядом (слева) лежит 5-метровая вставка стрелы, и на ней - 5-метровые же оттяжки. Видимо, пока что не пригодилась. Надо заметить, что в комплект поставки крана входит ещё одна 5-метровая вставка и одна 2,7-метровая.
[700x525]

Кран собран в стреловом исполнении, с длиной стрелы 22,5 метра (10 метров - основание стрелы, 10 метров - вставка, 2,5 метра - оголовок стрелы). На оголовке стрелы закреплён жёсткий 5-метровый гусёк.
[525x700]

Глядя на эти красиво окрашенные втулочки в очередной раз убеждаешься, что за краном ухаживают с любовью и лаской. Затем замечаешь, что всё необходимое оборудование на оголовке стрелы и гуська (ограничители высоты подъёма и предельного груза) подключены как надо. Но кое-что всё же отсутствует: анемометр (датчик силы ветра) и стреловой прожектор.
[700x525]