Питер. Фото.
16-02-2012 08:24
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
Это цитата сообщения Оксана_Лютова Оригинальное сообщение
Благовещенский мост в Петербурге
[показать]
Благовещенский мост (ранее также Николаевский мост и мост Лейтенанта Шмидта) - первый постоянный мост через Большую Неву в Санкт-Петербурге. Он соединяет Василеостровский район (Васильевский остров) с центральной частью города (2-й Адмиралтейский остров, часть Адмиралтейского района).
[показать]
Благовещенский мост расположен между площадью Трезини на Университетской набережной на правом берегу и площадью Труда на Английской набережной. Мост является границей между Невой и началом Финского залива - Невской губой.
[показать]
В 1727 году от современной Исаакиевской площади на Васильевский остров был переброшен плашкоутный мост. Место переправы вблизи нынешнего моста Лейтенанта Шмидта было выбрано Меншиковым, чей дворец расположен на противоположном берегу. Этот мост, получивший название Исаакиевского, просуществовал до строительства постоянного моста, после чего был перемещён на место современного Дворцового моста.
[показать]
Благовещенский мост-первый постоянный мост через Неву.Его еще называют символически "Невской губой", за ним на расстоянии 2-3 километров начинается Финский залив.
[показать]
[показать]
Чугунный арочный мост сооружён в 1843-1850 годах по проекту инженера С. В. Кербедза. Все металлические конструкции моста изготавливались на отечественных заводах.
[показать]
В сооружении моста участвовал американский инженер Дж. Уистлер. В оформлении моста принимал участие архитектор А. П. Брюллов.
[показать]
Благовещенский мост обладал выразительным архитектурным обликом , на нем были установлены сложные по рисунку перила, которые были спроектированы архитектором А.П.Брюлловым.В каждом звене решетки - символы моря:раковина, трезубец Нептуна и морские коньки . Пышные листья аканта напоминают пенистые гребни волн.
[показать]
[показать]
В процессе строительства моста в 1846 году возник замысел украсить его устои аллегорическими скульптурами. П. К. Клодт и Н. С. Пименов выполнили задание, однако из-за финансовых трудностей замысел так и остался неосуществленным.
[показать]
На тот момент времени это был самый длинный мост в Европе, его длина составляла около 300 метров при ширине реки около 280 метров. Мост был восьмипролётным, пролёт у правого берега был разводным; впервые в России была использована поворотная система разводного пролёта.
[показать]
По легенде Николай I обещал Кербедзу повышать звание за каждый пролёт, отчего якобы инженер быстро пересмотрел проект в сторону увеличения числа пролётов. Кербедз действительно получил генеральский чин после завершения строительства моста, однако начиная строить мост, инженер уже получил звание подполковника.
[показать]
Открытый 12 ноября 1850 года мост получил имя Благовещенский от церкви Конногвардейского полка и Благовещенской площади, располагавшихся на левом берегу.
[показать]
[показать]
На быке у разводного пролёта в 1854 году по проекту А. И. Штакеншнейдера была возведена часовня, освещённая в честь св. Николая Чудотворца. После кончины императора в 1855 году мост переименован в Николаевский.
[показать]
[показать]
[показать]
В революционные дни на правом берегу вблизи моста находился крейсер «Аврора», откуда и произвёл исторический выстрел. В память об этом событии на набережной установлен мемориальный знак; в 1918 году мост получил имя лейтенанта Шмидта.
[показать]
Старый мост с часовней и поворотным механизмом развода можно увидеть в фильме Эйзенштейна "Октябрь".
[показать]
В 1930-е годы мост, хотя и доказал добротность строительства, потребовал модернизации в плане как пропуска наземного транспорта, так и крупнотоннажных судов, начавших двигаться по Беломоро-Балтийскому и Волго-Балтийскому водному пути в 1936—1938 годах.
[показать]
Фонари и перила Благовещенского моста обрели вторую жизнь. Фонари перенесли в центр Марсова поля, а перила,созданные по проекту А.П.Брюллова,установили на реконструированном мосту. Новый стальной мост Лейтенанта Шмидта был построен в 1936-1938 годах по проекту инженера Г.П.Передерия при участии архитектора К.М.Дмитриева.
[показать]
Мост был открыт для движения транспорта 5 ноября 1938 года, торжественно открытие состоялось 7 ноября 1938 года. До приемки моста комиссией в 1940 году он работал в режиме временной эксплуатации.
[показать]
Чугунные арки старого моста разобрали и отправили на склад. Их блоки оказались в прекрасном состоянии и было решено использовать эти конструкции вновь.Чугунные арки Благовещенского моста применили для перекрытия пролетов нового моста через Волгу,построенного в 1953-1956 годах, мост ветеран получил вторую жизнь.В истории мостостроения это уникальный случай "переезда"металлического моста с одной реки на другую.
[показать]
Одним из аспектов реконструкции было использование фонарей моста в создании композиции на Марсовом поле, где их можно видеть и по сей день. Старые чугунные арки моста в 1953-1956 годах были установлены на взорванном фашистами мосту через Волгу в Калинине (ныне Тверь).
[показать]
Со временем и новый мост стал тесен для потоков транспорта,которые пошли по нему на рубеже XX и XI веков и в 2005-2007 была осуществлена новая реконструкция моста по проекту института" Стройпроект".
[показать]
В 2006 году начата реконструкция моста. Для этого с сентября 2005 рядом с мостом Лейтенанта Шмидта начато возведение временного моста, который был введён в эксплуатацию 9 мая 2006. В народе его тут же окрестили «сын лейтенанта Шмидта». В период реконструкции по этому временному мосту осуществлялось движение транспорта и пешеходов. Одновременно с этим движение по мосту Лейтенанта Шмидта было перекрыто, и начался демонтаж пролётов, а затем и опор моста.
[показать]
15 августа 2007 года в 10 часов утра состоялась торжественная церемония открытия реконструированного моста .
[показать]
[показать]
После реконструкции мост получил свое прежнее историческое название-Благовещенский и фрагменты перил,созданных А.П.Брюлловым. Таким образом, с момента открытия моста в 1850 году его длина увеличилась от 300 м. до 331 м., а ширина от 24 м. до 37м..
[показать]
[показать]
Мосту вернули облик арочного Николаевского (Благовещенского) моста, изменённый в ходе реконструкции 1938 года.
[показать]
[показать]
[показать]
Это цитата сообщения Оксана_Лютова Оригинальное сообщение
Благовещенский мост в Петербурге
[показать]Благовещенский мост (ранее также Николаевский мост и мост Лейтенанта Шмидта) - первый постоянный мост через Большую Неву в Санкт-Петербурге. Он соединяет Василеостровский район (Васильевский остров) с центральной частью города (2-й Адмиралтейский остров, часть Адмиралтейского района).
[показать]Благовещенский мост расположен между площадью Трезини на Университетской набережной на правом берегу и площадью Труда на Английской набережной. Мост является границей между Невой и началом Финского залива - Невской губой.
[показать]В 1727 году от современной Исаакиевской площади на Васильевский остров был переброшен плашкоутный мост. Место переправы вблизи нынешнего моста Лейтенанта Шмидта было выбрано Меншиковым, чей дворец расположен на противоположном берегу. Этот мост, получивший название Исаакиевского, просуществовал до строительства постоянного моста, после чего был перемещён на место современного Дворцового моста.
[показать]Благовещенский мост-первый постоянный мост через Неву.Его еще называют символически "Невской губой", за ним на расстоянии 2-3 километров начинается Финский залив.
[показать] [показать]Чугунный арочный мост сооружён в 1843-1850 годах по проекту инженера С. В. Кербедза. Все металлические конструкции моста изготавливались на отечественных заводах.
[показать]В сооружении моста участвовал американский инженер Дж. Уистлер. В оформлении моста принимал участие архитектор А. П. Брюллов.
[показать]Благовещенский мост обладал выразительным архитектурным обликом , на нем были установлены сложные по рисунку перила, которые были спроектированы архитектором А.П.Брюлловым.В каждом звене решетки - символы моря:раковина, трезубец Нептуна и морские коньки . Пышные листья аканта напоминают пенистые гребни волн.
[показать] [показать]В процессе строительства моста в 1846 году возник замысел украсить его устои аллегорическими скульптурами. П. К. Клодт и Н. С. Пименов выполнили задание, однако из-за финансовых трудностей замысел так и остался неосуществленным.
[показать]На тот момент времени это был самый длинный мост в Европе, его длина составляла около 300 метров при ширине реки около 280 метров. Мост был восьмипролётным, пролёт у правого берега был разводным; впервые в России была использована поворотная система разводного пролёта.
[показать]По легенде Николай I обещал Кербедзу повышать звание за каждый пролёт, отчего якобы инженер быстро пересмотрел проект в сторону увеличения числа пролётов. Кербедз действительно получил генеральский чин после завершения строительства моста, однако начиная строить мост, инженер уже получил звание подполковника.
[показать]Открытый 12 ноября 1850 года мост получил имя Благовещенский от церкви Конногвардейского полка и Благовещенской площади, располагавшихся на левом берегу.
[показать] [показать]На быке у разводного пролёта в 1854 году по проекту А. И. Штакеншнейдера была возведена часовня, освещённая в честь св. Николая Чудотворца. После кончины императора в 1855 году мост переименован в Николаевский.
[показать] [показать] [показать]В революционные дни на правом берегу вблизи моста находился крейсер «Аврора», откуда и произвёл исторический выстрел. В память об этом событии на набережной установлен мемориальный знак; в 1918 году мост получил имя лейтенанта Шмидта.
[показать]Старый мост с часовней и поворотным механизмом развода можно увидеть в фильме Эйзенштейна "Октябрь".
[показать]В 1930-е годы мост, хотя и доказал добротность строительства, потребовал модернизации в плане как пропуска наземного транспорта, так и крупнотоннажных судов, начавших двигаться по Беломоро-Балтийскому и Волго-Балтийскому водному пути в 1936—1938 годах.
[показать]Фонари и перила Благовещенского моста обрели вторую жизнь. Фонари перенесли в центр Марсова поля, а перила,созданные по проекту А.П.Брюллова,установили на реконструированном мосту. Новый стальной мост Лейтенанта Шмидта был построен в 1936-1938 годах по проекту инженера Г.П.Передерия при участии архитектора К.М.Дмитриева.
[показать]Мост был открыт для движения транспорта 5 ноября 1938 года, торжественно открытие состоялось 7 ноября 1938 года. До приемки моста комиссией в 1940 году он работал в режиме временной эксплуатации.
[показать]Чугунные арки старого моста разобрали и отправили на склад. Их блоки оказались в прекрасном состоянии и было решено использовать эти конструкции вновь.Чугунные арки Благовещенского моста применили для перекрытия пролетов нового моста через Волгу,построенного в 1953-1956 годах, мост ветеран получил вторую жизнь.В истории мостостроения это уникальный случай "переезда"металлического моста с одной реки на другую.
[показать]Одним из аспектов реконструкции было использование фонарей моста в создании композиции на Марсовом поле, где их можно видеть и по сей день. Старые чугунные арки моста в 1953-1956 годах были установлены на взорванном фашистами мосту через Волгу в Калинине (ныне Тверь).
[показать]Со временем и новый мост стал тесен для потоков транспорта,которые пошли по нему на рубеже XX и XI веков и в 2005-2007 была осуществлена новая реконструкция моста по проекту института" Стройпроект".
[показать]В 2006 году начата реконструкция моста. Для этого с сентября 2005 рядом с мостом Лейтенанта Шмидта начато возведение временного моста, который был введён в эксплуатацию 9 мая 2006. В народе его тут же окрестили «сын лейтенанта Шмидта». В период реконструкции по этому временному мосту осуществлялось движение транспорта и пешеходов. Одновременно с этим движение по мосту Лейтенанта Шмидта было перекрыто, и начался демонтаж пролётов, а затем и опор моста.
[показать]15 августа 2007 года в 10 часов утра состоялась торжественная церемония открытия реконструированного моста .
[показать] [показать]После реконструкции мост получил свое прежнее историческое название-Благовещенский и фрагменты перил,созданных А.П.Брюлловым. Таким образом, с момента открытия моста в 1850 году его длина увеличилась от 300 м. до 331 м., а ширина от 24 м. до 37м..
[показать] [показать]Мосту вернули облик арочного Николаевского (Благовещенского) моста, изменённый в ходе реконструкции 1938 года.
[показать] [показать] [показать]Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Питер. Фото. | Шимон_Сераф - Дневник Шимон_Сераф |
Лента друзей Шимон_Сераф
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»