БМВ начала выпуск Изетты 300 в середине 1950 х. В то время людям не приходилось путешествовать на такие длинные расстояния как сегодня

и в БМВ решили, что одноцилиндровое авто будет пользоваться спросом.Изетта в корне отличалась от того, что в БМВ делали в то время 

но нисмотря на это Изетта стала самой продаваемой машиной с одноцилиндровым двигателем в мире. Всего было продано 162.000, 

производство было прекращено в 1962г.

Формами БМВ Изетта походила на яйцо и сразу же получила прозвище “bubble car”(машина пузырь). 

Технические характеристики были выдающимися для такой "малышки".Изетта проезжала 63 мили на одном галлоне (3.7л. на 100км.) 

и оснащалась 4-х скоростной коробкой передач. Изетта развивала максимальные 53 мили(85км\ч) и оборудовалась топливным баком объемом 12 литров.

БМВ Изетта едва превышала 2.1 в длинну и 1.2 метра в высоту, колесная база 1.4 метра.

Микро БМВ имела люк в крыше и крыловидные окна.Для посадки пассажиров в салон использовалась откидная передняя часть

вместо обычных дверей. Цена Изетты едва превышала $1,000, сегодня коллекционеры готовы выложить за Изетту от $15,000 в зависимости от состояния авто.