Калище-Урмизно-Бол. Райково-Мал.Райково-Холодные Ручьи-центр рыболовства-Раду
110 км
Стартовали со ст.Калище(г.Сосновый Бор) в 11.20.
Первые 10 км суровую унылость шоссе несколько скрашивали виды ЛАЭС.
После Керново они сменились прекрасными сосновыми борами по обе стороны от дороги.
Шоссе-неизбежное зло в данном маршруте,ибо добраться до сабжевых мест минуя оное невозможно.
В Систо-Палкино наконец-то сворачиваем на дорожку идущую параллельно шоссе до д.Урмизно.
Проезжаем д.Мустово.
Начало дороги.
Через пару км нелохой грунтовки дорожное покрытие слегка испортилось,так что ехать стало возможно лишь эпизодически.
Однако,посовещавшись и сходив на разведку, мы приняли решение(как оказалось в дальнейшем-верное) двигаться вперёд.
Однако в данный момент некоторые ещё сомневаются.)
Хоть иногда дорожка и скрывается коварными лужами,однако свежие распилы говорят о том,что она всё-таки достаточно активно используется,по всей видимости квадроциклистами.
Немногочисленные препятствия вносят толику необходимого разнообразия и не утомляют.
Андрей в своём репертуре.)
После урочища Волчьи Ямы дорожка стала просто великолепной.
Выехав в р-не Урмизно на пустынное шоссе через 3 км уже сворачивали в Бол. Райково.
Голодные велосипедисты совершают набег на яблоневый сад.
Дальше наш путь лежит в дер.Мал. Райково,для чего нам предстоит перебраться на противоположный берег р.Систы.
Вид из Бол.Райково на долину р.Систы.
р.Систа,вид с моста
р.Систа,вид на остатки старого моста и дер.Мал. Райково.
Подъём от реки в Мал.Райково
От Райково в лес уходит отличная грунтовка.
Проехав оп ней пару км сделали небольшую радиалку в дер.Холодные Ручьи.
Главное в покатушке это позитивный настрой участников.
В Холодных Ручьях через Систу переброшен симпатичный пешеходный мостик.
Вид с мостика на Систу.
Холодные Ручьи
Увидев одиноко стоящий в поле трактор,Катя призналась,что всегда мечтала работать на такой машине.
Мы сначала не поверили,но увидев,насколько гармонично она смотрится внутри,поняли,что они просто созданы друг для друга.
Едем дальше,места вокруг дивные,погода радует.
Проверили одну дорожку,но через 300 метров она превратилась в кабанью тропу,пришлось развернуться.
Заехали в центр рыболовства,на берегу озера Копанского откушали чайку.
А вот и само озеро.
У ворот детского лагеря Радуга стоит на приколе вот такой симпатичный катерок.
Дальше мы объехали Копанское с юга и двинулись вдоль западной его части в сторону д.Заозерье.
Информационный указатель.
Тропа вывела нас к симпатичному пляжу,изрядно загаженному туристами-педерастами.
Сделали парочку общих фото.
Затем двинулись дальше по тропинке.
Тропка сначала хорошая,так,что большую часть мы проехали,вскоре стала исчезать под стволами упавших деревьев,так что пришлось спешиться и около полукилометра пройти пешком,иногда преодолевая разные интересные препятствия,заставляющие включать ум и проявлять чудеса ловкости.
Однако,резонно рассудив,что раз д.Заозерье находится всего в каких-то полукилометре от озера,то к нему должна вести оттуда по крайней мере тропа,на которую вскоре мы и наткнулись.
Тропа,кстати оказалась весьма живописная со стекающем прямо по ней ручьём и камнями-мечта кросс-кантрийщика одним словом.)
Поднимаемся по тропе к деревне.
Камни и ручей.
Заозерье-бывшая ижорская деревня Яраенперя (Järvenperä),раньше в ней располагалась красивая деревянная церковь,которая,к сожалению сгорела сразу после войны во время пала сухой травы.
Практически в каждом дворе видны остатки старинных построек.
В начавшем сгущаться вечернем тумане местность вокруг озера,и без того достаточно необычная, предстала нам в каком-то мистическом,таинственном свете.
Дальше выехали на грейдер и через 1,5 км повернули в дер.Большое Стремление.
Деревня тоже весьма старая,окружающая местность густо усеяна канями,среди которых часто попадаются довольно крупные экземпляры.
Церковь Николы и Арсения Коневского переделана из часовни. Освящена в 1913.
Закрыта в 1940.
Крыльцо изрядно перекосило и в церковь не зайти.
Заглянув в окна мы увидели следы недавнего пребывания людей,как будто там недано кто-то жил.
На кладбище у церкви попадаются старинные кресты.
Осмотрев пристанище мёртвых отправляемся дальше.
Старый забор в деревне.
А вот дальше я допустил потрясающе-нелепую ошибку достойную,пожалой Жака Паганеля.
Вместо того,чтобы двинуться из дерени на северо-восток в сторону А-121,я повёл народ на юго-запад,в сторну нелепого грейдерного аппендикса от шоссе Копорье-Ручьи,который(аппендикс) на экране навигатора принял за А-120!
(Пожалуй,действительно стоит задуматься о том,чтобы переключить ориентацию экрана в навигаторе на север вместо по треку.)
Эта досадная ошибка стоила нам лишних 30 км шоссе и возможности успеть на предпоследнюю эл-ку,за что прошу у участников поездки простить меня великодушно и обещаю в будующем исправиться!
А пока ещё ничего не подозревая мы едем по отличной лесной грунтовке.
И любуемся сталкерскими видами песчаного карьера,заполненного зеленоватой водой.
Итак,выехав на недо-грейдер,который,к слову сказать, оказался подразбитым местами асфальтом, и осознав,что расстояние до финиша чудесным образом увеличилось почти вдвое,мы не стали сильно переживать по этому поводу,а включив фары,нога за ногу поехали пустыми шоссейками в Соснобыль,любуясь попеременно то полосами густого тумана,то ярким звёздным небом и наслаждаясь тишиной этих не самых многолюдных мест.
В Калище прибыли за пол часа до последней эл-ки,что позволило нам успеть заскочить в магазин и закупить в дорогу парочку пива вкусняшек.
Таким образом,слегка усталые,но неизменно довольные,мы закончили эту поездку,оставив в памяти прекрасные впечатления от прошедшего дня.
Всем спасибо за компанию и до скорых встреч!