Советская страна не была колонией США. Власти были народные , а не "засланцы" из-за кордона.

В СССР изобретателей было много...только в СССР они не нужны были. Все на Западе живут.

Ответ на комментарий taianika # Ты картинки то посмотрела хоть? Это СССР не Запад , а живут русские изобретатели сегодня на западе потому что нет СССР, остался один прогрессивный Чубайс с нанотехнологиями

из всего перечисленного, 99% варованные идеи, не доведённые до ума!

Ответ на комментарий # Согласен, хотя может и не 99%, но половина именно не доведена до ума или просто тупиковые проекты. )))

Ответ на комментарий # alex_lama13261954, ты хоть с головой-то налаживай связь, прежде чем ляпнуть чепуху... 99% из представленных здесь 23 проектов это 22,77 проекта. Значит 0,23 проекта не ворованные? А теперь ещё раз прочти пост - сколько из них нереализованных? И какие конкретно ворованные - можешь назвать с доказательствами? Иначе твой коммент - это пердёж в лужу!

Советский проигрыватель «Вега-ЛП-007С» - их было выпущено всего 50 штук
Почему только 50 штук?! И почему свернули? Не выдержали конкуренции?
Все побросали вон не доведя до ума. Впрочем бросили также строительство светлого будущего для всего человечества.

Замечательный пост, даже я старый совок о многих из них не слышала, спасибо!

Ответ на комментарий Абызов_Владимир # Всё врвньё и у совков кто-то виноват, вот только что войну просрали - сами виноваты.

Ответ на комментарий Большой_Вовочка # Вам, ворью, что-то доказывать?
Путина спросите, он хвастал "Украдём", но ручки укоротила.

Ответ на комментарий Coral2 # Очень хорошо, что бросили, постройте туалеты в школах, для начала.

Очень жалко, что мы просрали такую Великую страну - СССР !!!

По порядку.

Самолет-лодка. Подобных проектов на чертежах был не один десяток, у каждого КБ. При этом при попытке реализации регулярно значительная часть параметров не достигалась, собственно ради которых проект и затевался. И его убирали "на полку". Были и проекты стратопланов с возможностью полетов земля-орбита, и аппараты на фотонных двигателях... но везде были компоненты, которые невозможно были воспроизвести тогда, а может и сейчас.

Автомобиль на водородном топливе. Когда-то копался в этой теме, так вот заявлять, что он работает "на воде" - почти жульничество. У него КПД совсем небольшой, для того, чтобы из воды получать водород, которого хватит для обеспечивания движения, требуется затратить электроэнергии чуть ли не больше, чем будет получено для этого самого движения.
Так что опять-таки проще поставить обычный электродвигатель.

Летающий автомобиль ГАЗ-16. А в каком месте он летающий? Это называется "на воздушной подушке". Подобные поделки в то время часто собирались в инициативном порядке студентами автомобильных институтов, просто для того, "чтобы получилось и работало", а вот экономические и эксплуатационные параметры редко получались удобоваримыми. И по сей день такие вещи появляются в единичных экземплярах, просто об этом мало кто пишет.

Реактивный ЭР22. Ну хотя бы википедию полистал автор! Это изначально была испытательная лаборатория, никто и никогда не собирался пускать его серийно! Проверяли поведение поездов на высоких скоростях, не более того. Это даже не попытка составить конкуренцию дизелю, просто испытательный стенд штучного изготовления!

Электрокары которые, говорят, заряжающиеся за минуты. Говорят, некоторые в школах/институтах все-таки учат физику и представляют работу электролитических аккумуляторов...

Электрокар на солнечных батареях. Не, это серьезно? Электрокаров на солнечных батареях по миру - вагон, регулярно даже гонки на них проходят, в каком месте мы их потеряли? Это был общемировой тренд тех времен, сейчас он ослаб, но не исчез. У меня отец до сих пор заряжает аккумуляторы для детских игрушек с помощью самодельных солнечных батарей, если погода ясная.