Перед соревнованиями в Ярославле я прочитала замечательную статью на тему психологической настройки себя на соревнования. Была там одна замечательная мысль (не одна конечно, но уж эта точно запомнилась): не надо настраивать себя на взятие какого-либо места, надо просто постараться сделать все лучшая, на что ты способен в данный момент. Так вот…
Все шло не так. Еще на доезде до старта казалось, что сил нет. Педали не крутились, скорости не переключались, тормоза не тормозились. Подъехали, я предупредила всех, что не в кондиции я. Все равно решила ехать. Стартовали…
[639x437]
Первый этап дался сложно. Еще не доезжая до первого КП – я кувыркнулась с велосипеда, разбила коленку и порвала штаны (это было достойное завершение сезона для штанов…на Ворголе их рвала не дорвала, на Клемухе рвала. Эти штаны отправились со мной на первый км над землей!!!). К концу первого этапа мы были забрызганные грязью (хотя по дороге из аэропорта я не находила грязи на дорогах), замерзшие и….и впереди еще вся гонка. Люди весело махали нам из окон домов. Кто-то махал им в обратную, кто-то кричал «привет))» и улыбался, и только я наверное думала: «Вот сволочи, сидите там, тепло вам….»

Отдельное спасибо организаторам. Организовали горячий чай в конце этапа, чем не мало порадовали и ободрили.

Все время дул ветер…То есть тот ветер, который дует именно туда, куда не нужно дуть: либо в бок, либо в лицо. И вот так взбираешься на мост, едешь, едешь….думаешь – вот там за перегибом уж я оторвусь, каааак разгонюсь!!! Проезжаешь перегиб и каааак….стоишь на месте, потому что ветер дует в лицо и велик стоит как вкопанный! Приходится снова крутить педали.
Второй-третий-четвертый-пятый…Этапы неслись один за одним…Пыталась бороться со всем: неуверенностью, погодой, ветром, болью, но получалось плохо. Я тормозила в скорости. Не хватало выносливости, техники…да вообще много чего не хватало.
Как отсечки всей этой круговерти были особенно пямятные КП. Во первых ЧЕЛЯБИНСКИЙ МОСТ – Самый суровый мост в мире!!!. Затем татары: те же лица, что и на предыдущих 3-х гонках, всегда радушный прием и еда))) Памятник с рассказами, где мы в темноте и с помощью телефонов читали стихи и рассказы в поисках названия дерева.

Последний этап был ужасен тем, что времени уже не оставалось до закрытия финиша, а нервы у всех сдавали. Мы не сдались, мы продолжали брать КП и рассчитывать каждый шаг до закрытия финиша…Я никогда так быстро много не ездила, я попыталась собрать все силы после 13-ти часов на дистанции и неслась вперед вместе со своей командой не смотря на людей, ветер, светофоры и долбанную боль в шее. В итоге мы финишировали за 2 (!!!) минуты до окончания гонки. Именно в такие мгновения начинаешь ценить каждую потерянную секундочку. Именно вот на такой грани понимаешь ху из ху…И я очень благодарна, что не смотря на все разногласия, никто из команды не сдался и доехал до конца.

[698x320]

Теперь выводы и результаты. От двери до двери вышло 150км (просим Mr_JD выложить трек), дистанция 135км. Настроение – сначала улетное, потом расстроенное, потом стыдно стало, потом…а потом – надо смотреть в будущее. Настоящее – это 20 место из 73 доехавших до финиши и 20 не финишировавших. Что значит это место для Оранжевой Горняшки? – по сравнению с прошлым годом – провал (в том году они вошли в 10-ку), для меня – прорыв!!! Я в принципе была не особо способна проехать эту дистанцию, а в рамках категории ЛАЙТ занимала только 30 место в Питере.

Что в будущем? –если я хочу принять участие в гонках следующего года (в любом формате), надо работать. Над техникой, выносливостью, настроем…Надо ли мне это? – надо, потому что там я чувствую себя живой. Не полу-зомби московского метро или офисной амебой – а живой! Возьмут ли меня еще в команду ПРО? – вопрос не ко мне. Хочу ли я ездить в ПРО? – да, хочу. Не потому, что вот такая я крутышка, а потому что я знаю, что могу…могу даже лучше, чем сейчас. К следующему сезону надо не только научиться ездить грамотно, но и разбирать-собирать велосипед с закрытыми глазами за 15 секунд!

И…и прошлое: Гонка в Москве (150км) - [горки], Кронштадте (50км) - [снег], Рыбинске (70км) - [жара], снова Москве (65км) - [еще худшая жара], Хельсинки (70км) - [дождь], Питере (150км) - [ветер] и просто покатушки по лесу (около 200км)…Красота))) На машине за рулем за тот же период я проехала меньше.

Хороший сезон!



[340x512]