Вспомнилась мне моя Ява в сравнении с "импортным" мотоциклом (один знакомый купил здесь мотоцикл, ну и я пару кругов по райончику нарезаю, когда он заезжает, вот и вспомнилось моё мотоциклетное прошлое). Но сравнивать я буду не его Магну, а Хонду Фаерблейд, года где-то середины 90-х. 

Моя Ява досталась мне практически с нуля, от моего кузена. Он на ней проехал совсем ничего и мне "пришлось" заканчивать обкатку.  Среди моих мотоциклетных друзей никого не было у кого был бы новый мотоцикл, у всех практически нельзя было найти оригинального владельца. Старенькие мотики, неоднократно ремонтировавшиеся и перманентно ремонтируемые. И моя Явка--оригинал, никаких афтемаркет деталей, работающаяя как часы, заводится с пол тычка, не работает, а "шепчет".  Сильнее, быстрее, мягче, тише всех остальных мотиков. О, да я любил её!  Единственная "негативная" сторона была в том что я свой мотоцикл не разбирал и соответственно не мог похвастатся таким знанием внутренностей мотоцикла как мои дружки.

И вот как-то я весь такой модный на своём мотике качу по Набережному шоссе и останавливась на светофоре на перекрёстке с Днепровским Спуском. Естесственно первый на линии.  И тут слева подкатывает Фаерблейд:  поджарый, крепко сбитый. Литые колёса и мои спицы, двойные дисковые тормоза и мой крохотный барабан, выпускные трубы спрятанные под обтекателем и мои гордо торчащие и немного сочащиеся нагаром и газами. Да и сам выхлоп-- у него невидимый и мой сизый, растафарианский с привкусом сгоревшего масла. У меня тросики описывают загогулины прежде чем дойти до того чего они там регулируют и его гидравлические шланги как змеи в траве стелюпод обтёками. И звук. Да, я сейчас понимаю что любой двухтактник с воздушным охлаждением резонировал бы ребрами, но тогда мне показалось, что каждая деталь моего мотоцикла не закручена и дребезжит. 

Мы кивнули друг другу и стартовали довольно резво на зелёный. Не гнали, за перекрёском стоял ГАИшный Жигулёнок, но 60  он набрал первым.  Толстый бублик заднего колеса помаячил передо мной немного,  он повернул а я, спустившись с небес на землю, покатил по Надднепрянскому шоссе. 

Нельзя сравнивать круглое с красным: у него литр-у меня только треть от объёма Хонды, да и ценовая категория раз в десять разнится.  И вроде ложечки нашлись, но осадок остался.