Дальше мы отправились на закрытое кольцо ЗХВ
Ехать туда минут 5 максиму.
Кольцо встретило нас пугающей пустотой вокруг него
[показать]

Тропинка от дороги до посадочной площадки
[показать]
Остановочный павильон
[показать]
Ступеньки
[показать]
Тут ходил трамвай. КС была снята, а вот рельсы еще лежат
[показать]
Стрелка. Направо путь на разворот, прямо тупик
[показать]
А вот тут рельсы кончились.
[показать]
Путь в тупик был разобран
[показать]
Пересечение пути и дороги.
[показать]
Рельсы исчезают в траве
[показать]
Линия рядом с заводом
[показать]
В обратную сторону
[показать]
Дальше, было принято решение, отправится в трамвайное депо.
Вагон номер 55.
[показать]
Вагон и дым от ТЭЦ
[показать]
Салон вагона
[показать]
Табличка
[показать]
В вагоне еще жив компостер.
[показать]

Состояние пути замечательно. Вагон идет мягко, стыки не чувствуются.
Так очень хорошее состояние самого вагона.
Заполняемость салона началась от кладбища. И потом кол-во пассажиров начало увеличивается. К остановке у депо в вагоне было ощутимое кол-во народу. Все сидения были заняты, и человек 20 стояло.