Радуга в метро
08-06-2016 07:07
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
[466x700]
В детстве одной из моих мечт было - стать машинистом метро. И несмотря на то, что в жизни это не сложилось, но мечту удалось в какой-то мере осуществить в Сеульском метро, а именно - увидеть подземный мир таким, как его видит машинист, ведущий поезд.
С десяток лет назад в пригороде Сеула, Бундане, был построен новый современный, можно даже сказать, фешенебельный, спальный район. Но люди не очень хотели покупать там жилье, поскольку провинция, и хоть это совсем рядом с Сеулом, но прямого и удобного сообщения общественным транспортом не было. Единственная линия метро шла в центр довольно долго. Поэтому было решено построить прямую ветку скоростного автоматического метро, соединяющего новый район непосредственно с районом Канг-нам, известном с легкой руки Псая. А это значит, что проехав всего несколько станций, и проведя в метро лишь 15 минут, можно было попасть в самый центр деловой и всяческой другой активности.
Веточка была построена, имеет свои особенности, одной из которых является отсутствие в поезде машиниста как класса. Любой пассажир может себя им почувствовать, просто встав у лобового стекла состава рядом с проводником, который охотно уступит свое флагманское место, особенно иностранцу, и будет ютиться где-то в уголке. Кроме того, линия метро проходит через новый центр современных технологий Пангё, что тоже нашло свое отражение непосредственно в тоннеле, и мы это сейчас увидим.
Едем в час пик, в отражении в стекле видно, что народу в вагоне немало.
2.
[466x700]
Проносясь по тоннелю, видим мир глазами машиниста, рядом - гусеница встречного поезда.
3.
[700x466]
Поезд управляется компьютером. Немного страшно - вон там встречный идет, причем, по нашему пути. Но красный сигнал светофора успокаивает.
4.
[700x466]
И дальше в тоннеле включается подсветка - мы приближаемся к центру Пангё. Летишь в тоннеле, только успевай следить на поворотами: налево,
5.
[700x466]
направо,
6.
[700x466]
прямо!
7.
[700x466]
Следующая станция. Сейчас начнется - мы под новояленной силиконовой долиной.
8.
[700x466]
когда видишь, как на тебя наплывают разноцветные радуги, или как ты влетаешь в них, прямо в центр, начинаешь невольно улыбаться.
9.
[700x466]
10.
[700x466]
11.
[700x466]
12.
[700x466]
13.
[700x466]
"Слезайте, граждане, приехали, конец... "
14.
[700x466]
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
[466x700]С десяток лет назад в пригороде Сеула, Бундане, был построен новый современный, можно даже сказать, фешенебельный, спальный район. Но люди не очень хотели покупать там жилье, поскольку провинция, и хоть это совсем рядом с Сеулом, но прямого и удобного сообщения общественным транспортом не было. Единственная линия метро шла в центр довольно долго. Поэтому было решено построить прямую ветку скоростного автоматического метро, соединяющего новый район непосредственно с районом Канг-нам, известном с легкой руки Псая. А это значит, что проехав всего несколько станций, и проведя в метро лишь 15 минут, можно было попасть в самый центр деловой и всяческой другой активности.
Веточка была построена, имеет свои особенности, одной из которых является отсутствие в поезде машиниста как класса. Любой пассажир может себя им почувствовать, просто встав у лобового стекла состава рядом с проводником, который охотно уступит свое флагманское место, особенно иностранцу, и будет ютиться где-то в уголке. Кроме того, линия метро проходит через новый центр современных технологий Пангё, что тоже нашло свое отражение непосредственно в тоннеле, и мы это сейчас увидим.
Едем в час пик, в отражении в стекле видно, что народу в вагоне немало.
2.
[466x700] Проносясь по тоннелю, видим мир глазами машиниста, рядом - гусеница встречного поезда.
3.
[700x466]Поезд управляется компьютером. Немного страшно - вон там встречный идет, причем, по нашему пути. Но красный сигнал светофора успокаивает.
4.
[700x466] И дальше в тоннеле включается подсветка - мы приближаемся к центру Пангё. Летишь в тоннеле, только успевай следить на поворотами: налево,
5.
[700x466]направо,
6.
[700x466] прямо!
7.
[700x466] Следующая станция. Сейчас начнется - мы под новояленной силиконовой долиной.
8.
[700x466] когда видишь, как на тебя наплывают разноцветные радуги, или как ты влетаешь в них, прямо в центр, начинаешь невольно улыбаться.
9.
[700x466] 10.
[700x466] 11.
[700x466] 12.
[700x466] 13.
[700x466] "Слезайте, граждане, приехали, конец... "
14.
[700x466]
Комментарии (19):
Галина_Милецкая
08-06-2016-08:07
удалить
Невольно улыбнулась и я , представив , что лечу в этом тоннеле .))
Катя_Дизайнер_Иванова
08-06-2016-09:17
удалить
ухты! Здорово!
До чего дошёл прогресс! А как же ты снимала, ведь увидеть такое можно если ты сидишь на месте машиниста. Разноцветие поразило.
vata1951, В том и дело, что нет машиниста. Поезд управляется автоматически.
Как здорово! Даже голова закружилась! Спасибо большое!!!!!!!!
Frau_Tanya
08-06-2016-12:29
удалить
вот у вас с моим мужем одна мечта детства на двоих! Он тоже мечтал быть машинистом метро. А я хотела быть гардеробщицей ;)
Frau_Tanya
08-06-2016-12:41
удалить
очень красиво, особенно с радугой. Мы как-то ехали на таком же поезде без машиниста, в каком-то немецком аэропорту ходит такой между терминалами. На детей впечатление произвело, что поезд сам идёт. Но там без радуги, конечно. Корейцы изобретательны - такое выдумать чтобы порадовать пассажиров.
Галина_Милецкая, Катя_Дизайнер_Иванова, sulo, Musalinny, ТГТ, Да, впечтляет, вот я и решила поделиться увиденным. Правда, давно уж дело было. Задержка вышла. Но лучше поздно, чем никогда.
красотища неимоверная!!!
на последней фотке - вагоны кажутся такими широкими по сравненью с нашими, а вот на второй так не кажется:)
на последней фотке - вагоны кажутся такими широкими по сравненью с нашими, а вот на второй так не кажется:)
Frau_Tanya, Какая у тебя мечта была... Теперь припоминаю, что тоже хотела таковой быть из-за номеркоов. Очень они мне нравились.
А о корейцах - там ничего кроме бизнеса. Привлекают клиентов, держат лицо, производят впечатление. Это же новая зона современных технологий. Ну и прпагандируют. Хотя, понятно, что можно было бы обойтись.
А о корейцах - там ничего кроме бизнеса. Привлекают клиентов, держат лицо, производят впечатление. Это же новая зона современных технологий. Ну и прпагандируют. Хотя, понятно, что можно было бы обойтись.
Nataly2012
08-06-2016-22:56
удалить
Может, и страшновато))), но так здоровооооо 
Heler, Вагоны действительно широкие.
вот до чего прогресс дошёл))
Это межгалактическое какое-то метро))))))))))))))
Elena_Kalusch
10-06-2016-00:02
удалить
Venda1, впечатляюще красиво!...)))
В Париже тоже есть новая ветка в метро без машиниста, и я попёрлась тоже туннель фотографировать за стеклом машиниста, а его то и тю-тю, нетути!...)))
Сидел молодой человек, я его спрашиваю по-французски - "...а где шофёр?..." Он руками развёл и засмеялся?...)))
В Париже тоже есть новая ветка в метро без машиниста, и я попёрлась тоже туннель фотографировать за стеклом машиниста, а его то и тю-тю, нетути!...)))
Сидел молодой человек, я его спрашиваю по-французски - "...а где шофёр?..." Он руками развёл и засмеялся?...)))
Падунский, До невиданных чудес!
Комментарии (19):
вверх^
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Радуга в метро | Venda1 - Калейдоскоп |
Лента друзей Venda1
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»