В формуле один, на самом деле, как и во многих других видах спорта есть не только гран-при, этапы, стадии, но финалы, и полуфиналы. Ну не официально, конечно)

За три-четыре этапа до окончания сезона на протяжении последних лет, большой цирк Берни Экклстоуна прощается с Европой, и отправляется в Азию и латинскую америку, где разыгрываются самые важные очки за сезон. В последние два года некими полу-финалами были гонки, завершающие европейскую стадию сезона. В 2006 полуфиналом являлась гонка в Монце, где главные претенденты на титул сравнялись по очкам, а в прошлом году гонка в Спа, где выйграл пилот, ставший 2 месяца спустя чемпионом. В этом году этим предфинальным аккордом стало неповторимое гран-при Сингапура.

Первая ночная гонка, с одной стороны, не подарила нам ни малейшего шанса узнать, кто-же ближе к заветной коронации, но с другой стороны...

Льюис Хэмильтон финишировал в очковой зоне, а Фелипе Масса пусть и по вине электронного заменителя лолли-попа, но потерпел неудачу, сравнимую только с безолаберностью альберса на прошлогоднем маньи-куре) Да, да я знаю, что неудача... но штраф Фелипе был не из-за инцидента с заправочной машиной, а из-за его опасного манёвра по отношению к сутилу. Но он, кстати, добился своего злого деяния по отношению к форс-индии в последствии, когда стал виновникам схода немца >_<

Кстати, гонки, которые можно охарактеризовать лишь как "гонка провалов гигантов", показывают истинную картину паддока, и выводят на первый план пилотов, действительно достойных быть частью вехи автоспорта.

Алонсо, Росберг, Хэмильтон, Феттель, Хайдфельд. А если бы не воля организаторов чм, то в это число ещё вошли бы Кубица и Кими.

А я ведь даже и не упомянул о том, что это была первая ночная гонка ф1, и что Валентино Росси стал 6ти кратным королёёёём мотосиклов... Но это уже темы отдельных постов^^